Мотоблок Нева МБ-1

Соединение карбюратора с платой и центробежным регулятором

Кто нибудь может помочь по редуктору на НЕВА-1?

1. сальники вала(размери, взаимозаменяемость, рекомендации).
2. переключатель передач(затрудньонное переключение, выскакивает с передачи).
3. цепи и шестерни( типы, размеры, взаимозаменяемость).
4. модернизация и девайсы, а также рекомендации по експлуатации(кто что накопил-опыт). Вопрос только для практиков и умельцев-теоретики молчите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У Невы редукторы МБ-1 и МБ-2, да и зависит от года выпуска. У меня МБ-2, стоят манжеты 30х52х10, цепей две ПР-12.7-1820-2 25звеньев +замок и 2ПР-15.875-4540 49звеньев +3амок. У МБ-1 манжеты свои, но подходят гостовские. Брали в автомагазине от класики лет 6 назад. Цепей 5: ПР-12.7-1820-2 ( 34; 36 и 46 звеньев), ПР-15.875-2270-2 30звеньев и 2ПР15.875-2270-2 30звеьев. Звёздочки - эт на завод или снимать и зарисовывать. Редукторы одинаковые у Нева, Каскад, Ока. Насчёт включения передач если МБ-1, то 90% это слом сухаря или срез резьбы на ручке включения. Если МБ-2, то возможна поломка пружины, или чёто с вилкой, так же глянь фиксаторы. Попробуй отрегулировать. Ослабь винты крепления механизма переключения, воткни первую передачу и затяни винты. Если не помогло, то разбирай.

Мотоблок МБ-1 первых годов выпуска, кажется 89. Размер сальников на валу 30/40, про наружный диаметр неуверен т.к. не снимал.

Ну если МБ-1, и если передачи часто вылетают, так что работать не возможно, то разбирай редуктор.Там глянешь что и как. Совет-советом, а лучше разобрться самому. Редуктор простой. Гдето на форуме есть книга по устройству. Могу скинуть на mail.

*****. А по сальникам не подскажете, хотелосьбы размер поточней.

У МБ-1 сальник на выходной вал 30 на 42. подобрать ни с какой техники другой не получилось. с ваз-2110 25 на 42 не подошел, с какой-то еще 30 на 43- не влез....

Здесь на форуме лежит классная книга по ремонту мотоблоков. Я такую в 2000г достал с трудом. Кому не лень посмотрите: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876 Спасибо администратору. Сегодня менял другу на мб-1 манжеты. Брали в магазине тракторных запастей. размер 30х42х7 ГОСТ 8752-79. Согласен они очень редкие, но встречаются.

Нашол с фиата 30/42/7 и 30/42/8. Но они с одним буртиком вокруг вала, а где то на форуме видел что родные с двумя буртиками. Что скажете?

В Киеве в дп"САВА" предложили сальники 30/40, сказали что родные, с двумя буртиками. Может кто то знает можно ли их поставить, если да то каким образом?!

на родных две пружины- одна уплотняет масло, чтоб не выходило, вторая с "улицы", чтоб земля не входила. :-). У меня на МБ предыдущий хозяин вместо игольчатых подшибников поставил бронзовые втулки, поэтому я не могу сказать в стандарте какая глубина посадочного места под сальник- мож 2 поместятся?