Аватар пользователя
йцукер

Местный

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

06.05.2009 в 16:19:48

ur5imw написал : Вал промеряй.. он может быть немного тоньше...

ur5imw написал : Старые стояли с внутриним диаметром на 20 мм

ur5imw написал : Вал оказался на 19 мм

Не... пожалуй это много... ;) Не зря в старину говорили7 раз отмерь ;)

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

06.05.2009 в 20:13:18

ur5imw написал : пока не промерял вал.

Что самое интересное - это то что сальника на 19 мм я так и не нашел....Пришлось на вал напресовывать втулку тем самым увеличивать вал до 25 мм и ставить подходящий сальник...

0
Аватар пользователя
йцукер

Местный

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

08.05.2009 в 11:26:33

йцукер написал : Я вот как раз в выхи редуктор буду разбирать. У мну передача пропала. Имхо звено цепи опять лопнуло. Ну невезучий я...

Вчера располовинил... И оказалось все гораздо хуже чем предполагал. По спецификации это называется блок звездочек третий. Он двойной цепью вращает выходной вал. Лопнул полый вал в 5 мм от сварки как обрезало и три технологические прихватки с противоположной стороны естественно тоже не выдержали. Получилось что двойная зведочка свободно крутилась и не передавала вращение на выходной вал. Вылечил сваркой со стороны бывших прихваток, благо предусмотрительно захватил инвертор с работы на праздники.

0
Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11610

08.05.2009 в 19:42:23

alex20119 написал : Не могу завести. Т.е.- льёш под свечку- заводится, прогорит и всё глохнет. Бензин из карба течет. Всю голову сломал уже. ПОМОГИТЕ!

А воздушную заслонку закрываете?

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.05.2009 в 20:39:27

Здравствуйте
кто может подсказать номинальные размеры шатуна и коленвала, нашел практически все размеры а эти никак:(

0
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

11.05.2009 в 22:22:24

Посмотрите пост № 130

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

12.05.2009 в 09:53:12

Здравствуйте! Мотоблок НЕВА. Двигатель ДМ-1К. Оборвало шатун (Отец не проверил масло). 1) Где найти рководство по ремонту? (Не знаю как снять магнето/маховик, чтобы вытащить коленвал, крышку двигателя снял) 2) Шатун похоже дюралевый, поэтому на конвале наклеп от шатуна. Возможно-ли снять наклеп в домашних условиях (аля реставрация коленвала, чтобы не покупать коленвал) ? 3) В поддоне обнаружил кроме обломка шатуна еще кусок стальной детальки, как догадываюсь это какой-то маслоразбрызгиватель, обеваемый на шатун. Это так?

ЗЫ: Поршень и цилиндр в отличном состоянии без задиров и следов выработки, кольца живые, не запавшие.

0
Аватар пользователя
WindHover

Местный

Регистрация: 17.05.2007

Великие Луки

Сообщений: 55

12.05.2009 в 13:06:30

Добрый день! Посмотри по ссылке:
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876

0
Аватар пользователя
йцукер

Местный

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

12.05.2009 в 14:39:11

Можно здесь полазить. http://www.motoblok-kaskad.ru/?id=37

0
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

13.05.2009 в 09:35:49

Ig0 написал : 1) Где найти рководство по ремонту? (Не знаю как снять магнето/маховик, чтобы вытащить коленвал, крышку двигателя снял)

Не снимайте маховик. Поршень с шатуном можно вытащить со стороны крышки. Если вытащите коленвал, собирать легче не будет. Не делайте лишнюю работу. Достаточно снять крышку и головку. Удачи. Олегыч.

0
Аватар пользователя
бав

Местный

Регистрация: 09.11.2008

Ангарск

Сообщений: 29

13.05.2009 в 19:38:01

Здравствуйте! Кому не трудно, сделайте пожалуйста фото "Соединение карбюратора с платой и центробежным регулятором" МБ-2К " НЕВА", двигатель ДМ-1К, не могу разобраться куда цеплять пружинку, рычажки. Перемещение регулятора оборотов на руле никак не отражается на дроссельной заслонке. Помогите пожалуйста!!!

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.05.2009 в 11:51:12

Привет всем! Разобрал двигатель. Менял колечки и забыл зделать метки на шестернях теперь не знаю как выставить клапана и поршень:o :help

0
Аватар пользователя
WindHover

Местный

Регистрация: 17.05.2007

Великие Луки

Сообщений: 55

14.05.2009 в 12:10:59

Привет!

Сообщение от Олег У. забыл зделать метки на шестернях

Дык они изначально там быть должны, с завода.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.05.2009 в 13:01:09

на большей шестерне есть, а на маленькой которая на валу нет.:confused: Если можно более подробно написать как правельно их выставить. заранее спасибо!

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

15.05.2009 в 11:04:28

С заслонкой все в порядке, спасибо!

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу