Качественные отвёртки - отзывы

maestro@, дело не меняет - или производителю ( а везде похожи одинаковы в этом - в описаниях))), или себе, или обоим), но не отвертке в данном случае). Кроме того,если спец. жидкости применяются - могут к ним идти описания, к оборудованию, что с чем нельзя. Но снова, что взять с отвертки?) - Ничего).

ПыСы. Постоянно "воняющим" ацетаткам, всё-таки не мешало бы иметь гигиенический сертификат,что выделяемые вещества безопасны).

SB3 написал: Те же отвертки с деревянными ручками - не важно чьи, на них слой лака, кто и где сказал, написал, что этот лак устойчив к тетрахлорэтилену?)

Стирание лака, это потеря товарного вида, который не влияет на функцию, которая возложена на отвертку. А вот пластик, который от этого растворителя может "свезти", тем самым частично изменив форму ручки, которая в свою очередь застынет не в первозданной форме, это потеря первоначальной формы изделия.

Engine er написал: Если на руки тормозная ж-ть попала - да, правильное решение быстро идти , и мыть руки ( как и в случае с маслами и топливом ) . Здоровье куда важнее чем отвёртки .

В конце "операции" можно и помыть. Какой смысл идти сразу мыть, если после мытья, тут же опять трогать тормозуху? Пример: Нужно залить в две авто по сто граммов тормозной жидкости. Доливаем в первую авто и бежим мыть руки. Прибегаем и заливаем во второе авто и опять в припрыжку бежим к умывальнику?

maestro@, зачем тогда лак и толстым слоем? Для товарного вида, теряемого в первый день работы? - Лучше бы тогда подешевле сделали - без лака и не так скользили бы). Но это уже так - уход от главного).

maestro@, к концу операции , тормозуха уже будет в вашей крови )) P.S. И работая с тормозами , основная задача - избегать попадания тормозухи на свою шкурку , и избегать вдыхания пыли от тормозных колодок .

SB3 написал: зачем тогда лак и толстым слоем? Для товарного вида, теряемого в первый день работы?

Поэтому не жалую деревянные отвертки.

maestro@, вы лучше скажите, у вас накидки на крыло авто есть -чтобы не поцапарать, чтобы не пачкались?

Engine er написал: к концу операции , тормозуха уже будет в вашей крови )) P.S. И работая с тормозами , основная задача - избегать попадания тормозухи на свою шкурку , и избегать вдыхания пыли от тормозных колодок .

Пишу посты, сидя на облаке, среди ангелов. Или со сковороды, которая стоит на костре :)

SB3 написал: вы лучше скажите, у вас накидки на крыло авто есть -чтобы не поцапарать, чтобы не пачкались?

Обязательно и не одна. Но чаще попадаются авто, на которое накидываешь накидку не для того что бы поцарапать ее, а для того, что бы самому не сильно испачкаться об нее :)

Для пытливого разума : работая в автосервисе , на отвёртки часто попадают и масла и смазки . В том числе , работая с тормозами - перебирая тормозной суппорт , очень удобно старые манжеты снимать мелкой шлицевой отвёрткой . Так вот , я использую вюрт зебру и штальвиль , и выполнив работу - сразу отчищаю отвёртки очистителем тормозов , либо пастой для мытья рук . Итог : за 12 лет проф использования - ручки отвёрток не пострадали от химии .

Engine er написал: либо пастой для мытья рук

Кстати да, пробовал ей чистить. Не дурно очищает.

Engine er написал: я использую вюрт зебру и штальвиль

А я использую Крафт, матрикс-шматрикс, ДТ и подобное :) Не от того что лучше, а от бедности.