Качественные ключи и головки - обзор.

maestro@ написал: Сталь 40ХФА это сколько примерно по твердости?

Данный конкретный ключ - 45 HRCэ

kluchnik написал: твердость стали 35

Прокат в состоянии поставки ~ HB 229 соответствует~ 22,2 HRCэ

maestro@ написал: Краш-тест, не бывает без чего либо не сломанного или не испорченного.

Именно так. Не один автомобиль проходит краш-тест прежде чем модель пойдёт в серию.

Alex___dr написал: maestro@ написал: Сталь 40ХФА это сколько примерно по твердости?

Данный конкретный ключ - 45 HRCэ

Спасибо. А если этот параметр к болту применить (типа 8.8 или 10.9 и т.д.), какому значению будет примерно ровняться? Если головка треснула, это значит у нее твердость была меньше или больше, чем у данного конкретного шестигранника со сталью 40ХФА? Грани у головки не деформировались или есть немного?

maestro@ написал: А если этот параметр к болту применить (типа 8.8 или 10.9 и т.д.), какому значению будет примерно ровняться?

Твёрдость болтов класса прочности 12.9 39 HRCэ

http://docs.cntd.ru/document/1200003912

maestro@ написал: Грани у головки не деформировались

Нет...

maestro@ написал: Грани у головки не деформировались

Нет...

Alex___dr написал: maestro@ написал: Грани у головки не деформировались Alex___dr написал: Нет...

Получается, что данная головка тверже чем 45 HRC. Это очень не плохая головка, если судить по современным тестам головок. Осталось сравнить с 12-ти гранным вариантом тем же действием (ломать головку необязательно, так как нужно проверить первые два шестигранника на слизывание граней). Может кто в столице найдется из миллиардеров и выделит с барского плеча старенькую головку (самую дешевую, за 41 рубль от ДТ).

maestro@ написал: Грани у головки не деформировались или есть немного?

Alex___dr написал:

maestro@ написал: Грани у головки не деформировались или есть немного?

Alex___dr, Как новенькие. Сильно тянули вороток 1,1 м. в момент, когда головка не выдержала?

maestro@ написал: Сильно давили на вороток 1,1 м. в момент, когда головка не выдержала?

Точно не всем весом... Точнее не скажу. Для таких целей нужно что то такое -

И с памятью...

Alex___dr написал: Для таких целей нужно что то такое -

Тогда тест дороговат выйдет, хотя и более точен получится.

rumb написал:

• компрессор небольшой бате в гараж

к нему еще потребуются влагоотделитель и любрикатор

влагоотделитель может быть, но они стоят не очень дорого. А вместо лубрикатора проще перед работой закапать масла прямо в гайковерт. Я же не буду его гонять, как в автосервисе. Даже для колес скорей всего не буду. Колеса без проблем 450мм шарнирным воротком откручиваются. Закручивать гайковертом тем более не буду. Везде, где только могу подлезть, тяну динамометрическими ключами. Мне он нужен для " очень трудных" болтов. Поэтому и размер такой, чтоб подлезать было удобнее. Да и давно компрессор хочется. Продуть, подкачать. Дунуть краской не большие детальки, типа тиски или инструмент восстановленный. Да и просто интересно ведь. :)

Если брать на каждый день, то лучше, наверно, аккумуляторный и не париться.