*Boston*, это не честно! Ааааааааааааааа!!!
Собственно, докупил 3 ключа в
24.12.2010 в 22:19:36
*Boston*, это не честно! Ааааааааааааааа!!!
Собственно, докупил 3 ключа в
24.12.2010 в 22:22:45
Я не рылся в той кучке ключей. Может там и на 18 есть. Мне запомнилось 9 11 15 20. А так вобщем-то халява получается.
24.12.2010 в 23:00:44
evgenygrig написал : Но еще не хватает ключа на 18 мм
У меня тоже нет 16 и 18. И оно мне жить не мешает. Гайки то есть такие?
24.12.2010 в 23:09:34
Последнее время новые колёсные гайки грузовиков попадаются на 18 и 21.
25.12.2010 в 00:10:47
Мы тут про ключи говорим, а колесные гайки головками крутить. Головки есть всех размеров. Если и нет фирмучих, то можно и новосибирскими перебиться. С ключами все сложнее.
25.12.2010 в 00:57:26
Нужен вороток 1\2 и удлиннитель 1". Ликотовские -потребные?
25.12.2010 в 01:07:14
sledoput написал : Нужен вороток 1\2 и удлиннитель 1". Ликотовские -потребные?
Не пробовал,Force норм.
25.12.2010 в 01:22:46
sledoput написал : Нужен вороток 1\2 и удлиннитель 1". Ликотовские -потребные?
потребные. Ниче особенного, работать можно.
25.12.2010 в 01:23:07
Ясно, посмотрю, почем форс. Удлиннитель, кстати, не в каждом магазе водится.
25.12.2010 в 01:24:55
*Boston* написал : Ниче особенного
А в чем могут быть особенности таких несложных железяк? насечки для удобства, прочность покрытия? Или Вы про нагружабельность?
25.12.2010 в 02:09:58
sledoput написал : А в чем могут быть особенности таких несложных железяк? насечки для удобства, прочность покрытия? Или Вы про нагружабельность?
Да особенностей то никаких. Жалезка сама по себе суровая изначально. Только совсем китайские можно закрутить штопором. Боле-менее честные служат долго. У более дешевых воротках видал только гнутые перекладины, при надевании на них трубы. У дорогих такого не видел. А так больше то смотреть то по внешнему виду что понравится: насечка, цвет и гладкость поверхности. Ну и еще момент момент, как шарик фиксирует соединение, но и с этим как правило проблем нет. Хотя со временем он может вылетать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу