Электропроводная и диэлектрическая смазки от Хаскей

Вниманию пользователей данной ветки форума хотим также предложить обратить внимание на акцию по спец смазкам Хаскей:

Для тех, кто связан с электрикой у нас есть несколько специальных смазок: Электропроводная защитная смазка HUSKEY 2000 Anti-Seize; Уплотнительная диэлектрическая смазка HUSKEY LUBE-O-SEAL Teflon® (EP)

Будет интересно, присоеденяйтесь! ;)

И куда их применять? М/быть скрутки смазывать да болты под заземление, вроде всё?
А так же что является проводником в Huskey 2000? Медный порошок?

DeepOne написал : И куда их применять? М/быть скрутки смазывать да болты под заземление, вроде всё?
А так же что является проводником в Huskey 2000? Медный порошок?

Применение пасты HUSKEY 2000 Anti-Seize в качестве электропроводящей смазки: электрические соединения с гибкими печатными платами, различные реле, плавкие предохранители, лампы в патронах фар и фонарей, электрические колодки, клеммы, коммутаторы и т. п.
Данная паста существенно повышает надежность электросоединений, поскольку увеличивают электропроводность в месте контакта, одновременно защищая его от неблагоприятного воздействия внешней среды, не допуская коррозию и образование окислов. При ремонте смазанного узла или соединения облегчается его разборка.

Проводниками в составе HUSKEY 2000 Anti-Seize являются порошки меди и алюминия.

Смазывать контакты реле? У слаботочных как бы не произошло залипания, особенно при пониженной температуре. А у контакторов, после выгорания основы последует окисление порошка. Вот если бы он серебряный был, и то, чем больше площадь поверхности, тем сильнее окисление. Мощные предохранители с ножевыми контактами возможно да, только кто их обрабатывать будет, к тому же, где открытая смазка, там и пыль. Мощные лампы с резьбовым цоколем действительно прикипают к патрону, но опять-таки, не зря он керамический - температура такая, что основа выгорит, затем окислится порошок и что? Открутится то хорошо, а вот скажется на сопротивлении контакта возможно не лучшим образом. Непонятно также, как повлияет смазка на электрическую прочность изоляторов.
Вообще, продуманные, качественно выполненные конструкции такого обслуживания не должны требовать. Стало быть, область применения ограничена нынешней российско-китайской электротехникой. На практике иногода смазываются скользящие контакты, например, в пакетных выключателях, поворотных выключателях настольных ламп, автоматике автомобильных стекоочистителей и т.п. Однако наличие порошков металлов сулит некоторые перспективы при использовании состава в качестве термопасты.

Во, коллекторы ещё никто смазывать не догадался :-)

DeepOne написал : Смазывать контакты реле? У слаботочных как бы не произошло залипания, особенно при пониженной температуре. А у контакторов, после выгорания основы последует окисление порошка. Вот если бы он серебряный был, и то, чем больше площадь поверхности, тем сильнее окисление. Мощные предохранители с ножевыми контактами возможно да, только кто их обрабатывать будет, к тому же, где открытая смазка, там и пыль. Мощные лампы с резьбовым цоколем действительно прикипают к патрону, но опять-таки, не зря он керамический - температура такая, что основа выгорит, затем окислится порошок и что? Открутится то хорошо, а вот скажется на сопротивлении контакта возможно не лучшим образом. Непонятно также, как повлияет смазка на электрическую прочность изоляторов.

Эксплуатационный температурный режим HUSKEY 2000 Anti-Seize от - 185 С до + 1100 С, данная паста защищает электрические контакты и соединения от неблагоприятного воздействия внешней среды, не допуская коррозию и образование окислений. Лучший способ проверить - попробовать её на практике.

2Expert

А сами-то пробовали? Не в лаборатории, а в нормальных условиях советского бездорожья и разгильдяйства? Какой срок реального использования при тестировании имеет эта смазка?

DMC написал : 2Expert А сами-то пробовали?
Не в лаборатории, а в нормальных условиях советского бездорожья и разгильдяйства? Какой срок реального использования при тестировании имеет эта смазка?

Всё зависит от условий эксплуатации, если использовать смазку на пределе т.е. при температуре + 1100 С, то работать она будет естственно в таких условиях не долго, но такие температуры можно встретить только на сталелитейных заводах. А внормальных условиях советского бездорожья и разгильдяйства жить данная смазка будет долго.

На счёт собственного опыта, могу сказать что использовали данну смазку в бытовых условия, т.е. в газовой плите, дабы конфорки не прикипали, для хвостовиков буров перфоратора, в автомобиле - при ремонте глушителя давал мастеру, резьбу болтов обрабатывал составом, ну и контакты аккумулятора смазывал, дабы не окислялись.

Expert написал : ...в автомобиле - при ремонте глушителя давал мастеру, резьбу болтов обрабатывал составом, ну и контакты аккумулятора смазывал, дабы не окислялись.

Вот если б сказал что, я, мол контакты прерывателя 3 года назад намазал и с тех пор к ним не совался, тогда можно б было подумать... А контакты аккума можно и ВД-шкой смазать, благо обычно она всегда под руками:-)

SDMVL написал : Вот если б сказал что, я, мол контакты прерывателя 3 года назад намазал и с тех пор к ним не совался, тогда можно б было подумать...

Я не электрик-высоковольтник, потому этим не занимался, а если Вы на этом специализируетесь, то почему бы не попробовать данный состав для этих целей, вот и расскажите нам как она себя ведёт, хотя уверен, что покажет себя хорошо. Хаскей закупает оборонная промышленность США, а там очень строго относятся к свойствам и качеству используемой продукции.

SDMVL написал : А контакты аккума можно и ВД-шкой смазать, благо обычно она всегда под руками:-)

Зачем ВД-шкой, лучше уж просто керосином, дешевле будет :)

2Expert, Вот такие эксперименты лучше делать где-то на стороне, а не на своем участке. Ибо последствия непредсказуемы, и разгрeбать глюки за других очень неблагодарное занятие:)))

ВД-шка в греметичной упаковке и юзается везде, в отличии от керосина, который специально для аккумулятора возить не будешь...

По вашему посту выходит, что вы о даных смазках ничего не знаете, кроме рекламного буклета...

Еще раз напоминаю, что в условиях российского бездорожъя, эта смазка нахватает грязи и пыли, и станет из контактной, просто абразивной, как и любя другая, например циатим. Температура искры в мощном рубильнике во много раз превышает заявленный вами 1100... Чесслово, не понимаю, зачем вы это все писали, если не знаете параметров и свойств изделия...:(