Электрокультиваторы

ynota написал : Мне кажется, я бы мог вполне грамотно обслуживать ДВС, даже скажу точно смог бы. Но не хочу и не буду.

Тоже самое я мог бы сказать и об Лоплоше. Обрабатывать землю двигаясь как рак спиной назад и катя за собой каток а с ним и тащя по земле не один десяток метров провода я тоже смог бы. Но не хочу и не буду. Предпочитаю бензиновую технику. А про 4-х тактные двигатели могу сказать только что в воскресенье купил двигатель фирмы Гринфильд 4л.с. (китай) для замены отработавшего свое (27лет)на кроте 2-х тактника. Залил масло, бензин и с первого рывка тросика двигатель затарахтел да так тихо по сравнению с 2-х тактником и Калужским ДМ-1 на Оке что я даже удивился. Вот Вам и Китай!

viktor48 > Decipimur specie recti /Мы обманываемся видимостью правильного./

Гораций.

ynota написал : Как только появится вменяемый электромобиль по моим доходам, поменяю свой не задумываясь.

И я пересяду и на электромотоблок и электропилу :) - дайте только к ним соответствующий источник энергии ;) который полноцненно заменит углеводороды и отвяжет меня от розетки.

А пока : для дачных игр пусть будет и лоплош и зайцы всякие :) кто ж против. А реально делом заниматься, тогда, где когда это необходимо - будем по прежнему мучать бензоинтсрумент.

umnyi написал : Ну как, бы это.. так сказать собственно в чем проблема и вопрос ???

В том, что у меня нет никакого желания брать ДВС, не способный заводиться ни в холодную ни в горячую. И, явно имеющий проблемы с карбюратором. Изъятие воздушного фильтра тому в пример.

А так же нет никакого желания, сидеть потом неделями, а возможно и месяцами на форумах, и выуживать информацию по субаровским карбюраторам.

umnyi написал : есть определенный % людей НЕ СПОСОБНЫХ ОТ ПРИРОДЫ нормально и безотказно эксплуатировать технику вообще

Ой, да ладно. Вот пока я ездил на копейке, 1978 года выпуска, я тоже не мог нормально и безотказно технику эксплуатировать. А как пересел в иномарку, тут мне фарт и попёр. Подиж ты, научился :)

Проблема в том, что есть определённый процент техники, неспособной работать нормально и безотказно.

ДВС по своему устройству сложнее, чем электодвигатель. Посему и узлов и агрегатов, склонных к отказу на нём больше.

И, посмотрев на то, как люди пытаются запустить именитую Husqvarna, а никакой-нибудь там Китай, мне стало грустно. И отчего-то вспомнился мальчишка из детства. Счастливый обладатель мопеда "Рига-11". Который полдня выкручивал свечу, проверял наличие искры, крутил магнето, и пытался завестись с толкача...

Нафиг эту лотерею.

umnyi написал : И я пересяду и на электромотоблок и электропилу - дайте только к ним соответствующий источник энергии

А в чём проблема? Есть культиваторы на аккумуляторах. Но не пересядешь. ;)

umnyi написал : когда это необходимо - будем по прежнему мучать бензоинтсрумент.

Ключевое слово "мучить" ;) Все эти тарахтелки от лукавого. Реально делом заниматься -- это к минитрактору, или райдеру.

PS: обрати внимание, на заводах станки не ДВС крутят. Да и тепловозы отнюдь не ДВС в движение приводят.

viktor48 написал : и с первого рывка тросика двигатель затарахтел

Если бы субару себя так же повела, я бы сейчас не стоял в очереди за лоплошем :) А так тебе повезло...

2medic написал : Есть культиваторы на аккумуляторах. Но не пересядешь.

Нет :) Мне нужно не пол часа работы, а столько сколько надо.

2medic написал : Реально делом заниматься -- это к минитрактору, или райдеру.

Давайте не будем утрировать - минитрактор и райдеры всякие - это узкоспециализарованная техника.

2medic написал : PS: обрати внимание, на заводах станки не ДВС крутят. Да и тепловозы отнюдь не ДВС в движение приводят.

ДА! А спасатели до сих пор ! В 2011 году приезжают с бензорезами, мотопомпами и бензопилами ;)

Потому что, там где нужна мобильность и надежная безотказная работа в экстримальны условиях альтенативы ДВС НЕТ!

2medic написал : ДВС по своему устройству сложнее, чем электодвигатель. Посему и узлов и агрегатов, склонных к отказу на нём больше.

А под окнами любой человеческой больницы стоит старый добрый дизель, который автоматически запуститься, При отключении электричества - А он запуститься!! Потому что там нет ни чего сложного, есть % людей ;);). И спасет ЖИЗНЬ...

umnyi написал : И спасет ЖИЗНЬ...

Интересный приём. Ещё детей сюда надо добавить. А жизнь спасёт UPS и врач, который продолжит ряд действий в ручном режиме. Был в моей жизни случай. Отключили электричество. И вот беда. В военном госпитале. И ещё одна беда. Дизель-генератора нету.

А на операционном столе лежал ожоговый больной. Надо было ему часть кожи пересадить на лицо. И машинка по снятию кожи без электричества не работает. Пришлось врачам срезать кожу обычным лезвием. Ну не обычным, а стерильным. Так что жизнь была спасена.

А вот упоминание некоего процента, который что-то там не может, чего можете вы, в психологии называется "неаргументированной пристройкой сверху".

Мы уже поняли, что ДВС это очень хорошо и круто. Спасибо за Ваше мнение.

2medic написал : в психологии называется "неаргументированной пристройкой сверху".

А как в психиатрии называется - состояние гнева у конкретно взятого человека после неудачного опыта, сопровождающееся написанием большого количества "воды" на форумах и попыткой оправдать свой выбор в пользу чего то другого, отличного от первопричины?

ЗЫ. У нас тут с этой весны прям бум какой то, столько народа орет как все плохо :)

2medic написал : Да и тепловозы отнюдь не ДВС в движение приводят.

Тепловозы как раз приводят в движение ДВС. Не путайте с электровозами. Ну а насчет везения это наверно Вам не повезло с Субарой. Фирма и двигатели хорошие. Ну а Китайцы хорошо копирую Хонду да и карбюраторы ставят японские (во всяком случае на моем на карбе отлито Япония). Да и по цене как минимум 2 раза дешевле Хонды и Субары. И нареканий по их движкам вроде нет у участников форума.

Я начинал с электропилы.Построил на даче печь с камином. Скоро понял, что дровы надо добывать, купил штиль 211. За первую осень принес за литр водки леснику пять кубов. Сказал мне пилить, что на земле лежит. Причем ясеня напилил. Лучших дров нет наверно. Мотокультиватор купил в 2008 г.,(движок Бриггс классик) никогда ни на какой электро не поменяю. Мучаюсь с электротриммером, и горели они у меня и хвост тягать за собой непрелично. И напряжение электросети нестабильно, а после хорошей грозы никакого нет. Куплю бензо триммер. Я не специалист по бензотехнике, но она у меня при обычном ТО работает неплохо ( боюсь сказать, что как часы швейцарские). Ну фильтр помыть, масло поменять - разве трудно. Все это ИМХО.