Помогите Чайнику с Компрессором !!! (Часть 2)

johnlc написал : это хороший вариант, только вот если двигатель компрессора не изготовлен для работы с ПВ 100% к нему быстро придет пушистый зверек (Писец).

Что такое ПВ ???

johnlc написал : то хороший вариант, только вот если двигатель компрессора не изготовлен для работы с ПВ 100% к нему быстро придет пушистый зверек (Писец). __________________

Не забывайте рабочее напряжение здесь реальное 160В. Зависимость потребляемой мощности от напряжения квадратичная, значит как несложно посчитать, она уменьшится примерно в 2 раза. Соотв перегрев на таком режиме ему никак не грозит. Но оптимально всё равно примерно так ему - полчаса работы/час отдыха. Да, и при пониженном питании не давайте ему до максимума давление доводить, выключайте уже при 4-5 атм.

Как проверить обратный клапан ?

Толстая трубка идет к цилиндру, тоненкая к блоку управления (для стравливания воздуха при остановке). После остановки компрессора, в толстой трубке давление не должно быть, и воздух черерз нее выходить не должен. Можно ослабить гайку крепления трубки к регулятору или попробывать прокрутить двигатель руками. Если регулятор "травит", то вал скорее всего вообще не удастся сдвинуть с места.
Если клапан "умирающий", то он может травить не сильно, давление как раз набирается к моменту повторного запуска. (Я свой компрессор раза три разбирал, пока не определил, что это клапан. Сперва думал, что двигатель накрылся). Соблюдайте технику безопасности!!! Детали под давлением!!! И от сети отключить не забудте.

Андрей написал : Толстая трубка идет к цилиндру, тоненкая к блоку управления

Так , понял , сегодня посмотрю ... Кстати замерял напряжение : так вот со старым маслом падает - с 240 - до 180 , с 220 - до 160 , просто у меня там напряжение прыгает иногда 220 иногда 240 , а сейчас с новым маслом , в момент запуска на какойто момент (буквально 1 сек) падает напряжение (заметно по лампочкам) потом все нормализуется и дежится стабильно .

Ясно, корень проблемы в том, что у вас слабая линия, она не пропускает большой ток пусковой. Решение это только перекладка проводов и очевидно на большом протяжении, замена на более толстые. Просадка у вас 60В, как вы пишете, а надо не больше 20 иметь, то есть в три раза больше, как минимум сечение провода нужно. А всякими стабилизаторами вы эту проблему не решите, хотя в принципе можно, но только это устройство будет стоить как несколько таких комрессоров.

20sigaret написал : потом все нормализуется и дежится стабильно

Тогда совет не накачивать выше 4-5 атм отменяется. Единственное что, нужно изучить мануал, и если есть там ограничение максимальной продолжительности времени непрерывной работы, то соблюсти по возможности. Но опять таки - компрессор тем сильнее греется чем большее давление качает. Если не накачивать по макстмуму и держать в прохладном месте, то ничего особо страшного, пускай молотит.

Тук-Тук написал : Если не накачивать по макстмуму и держать в прохладном месте, то ничего особо страшного, пускай молотит.

Проблемма не в этом !!! накачивает он до 10 атм прекрасно !!! но только когда ресивер пуст ....

20sigaret написал : По совету ТУК-ТУК , поменял масло , компрессор работает с нуля накачивает 10 атм, выключается все ок , но ..... он же должен подкачивать когда давление падает , вот тут он еле крутится .... отсюда вопрос : штоль каждый раз давление стравливать ?

Вот в чем проблемма !!!

А ну так с этим вы ничего сделать не сможете. Он не будет запускаться с полным ресивером при слабой линии, ну никак.

Тук-Тук написал : А ну так с этим вы ничего сделать не сможете. Он не будет запускаться с полным ресивером при слабой линии, ну никак.

ну это да !!! , пусть хоть пока так работет , впринципе 100л балона мне хватит покрасить 1 деталь , пока больше и ненадо (просто оч.срочно надо было)! с электричеством буду разбираться !

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! тему можно считать закрытой !

Почему спасибо ВСЕМ когда помог только один? :)

Тук-Тук написал : Почему спасибо ВСЕМ когда помог только один?

Ну ТУК-ТУКу - ОТДЕЛЬНЫЙ ОГРОМНЕЙШИЙ РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!!! ))))
остальные помогали чем могли !тож спасиба!)

Вот пожалуйста, всегда рад! Вот кстати в этой теме показательный пример, что удачный подход к решению "электрической" проблемы может быть очень своеобразный.

да !

если убрать трубку реле давления обратного клапана на компрессоре что будет?