Freax написал :
Freax написал : Вам конкретно вот это прочесть советую!!
И это, это, это....
И это:
22.03.2009 в 16:37:26
Freax написал :
Freax написал : Вам конкретно вот это прочесть советую!!
И это, это, это....
И это:
22.03.2009 в 18:53:50
to all Спасибо всем, кто ответил по теме. Но, главное,хотелось-бы обсуждения в плане: диапазон скоростей-виды работ. Например у УПМ диапазон 0-3000. Так какие работы лучше производить до 3000, а какие выше 3000. А выбор конкретной модели, это уже следующий этап. P.S. А схема ещё доперестроечная,многократно проверенная, действительно БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ, хоть 1об/мин., но не задавить.
23.03.2009 в 00:56:09
Дмитрий Т написал : Ну, тогда объясните мне сущность константной электроники.
Все просто.
Каким образом от коллекторного двигателя можно получить повышенную мощность? надо раскрутить его на большее число оборотов. Но с некоторого момента - примерно с 30 тысяч оборотов в минуту для их повышения нужны специальные подшипники, повышенные требования к редуктору и прочее - что делает девайс космическо дорогим. И это при том, что на холостом ходу не нужна ни повышенная мощность, ни сверхвысокие обороты. Выход - возмем двигатель, но ограничим его обороты на холостом ходу (пинизив напряжение питания, или применив ШИМ), а когда под нагрузкой они начнут падать - добавим их. Главное - чтобы скорость не превышала допустимый лимит. То есть константную электронику можно назвать электроникой ограничения скорости при малой нагрузке - это было бы технически правильнее и понятнее, но - тогда никто не будет покупать инструмент с ограничителями. Вот и придумали этакое заковыристое название.
А что касается не очень корректной работы некоторых девайсов, оснащенных этой электроникой - так дело в реализации, у нормальной реализации имеется шайба с магнитами и датчиком Холла, которая отслеживает количество оборотов, у ненормальной может быть обратная связь по току и много чего еще.
23.03.2009 в 07:50:26
2Serg Спасибо! я б не обьяснил)) Тогда меня другои вопрос мучает, у Бош 11-125 CIE эта электроника нормальная или нет?
23.03.2009 в 09:40:56
Freax написал : Тогда меня другои вопрос мучает, у Бош 11-125 CIE эта электроника нормальная или нет?
Тут, увы, не помогу, надо Bosch Team мучать :)
23.03.2009 в 11:05:47
Serg написал : у нормальной реализации имеется шайба с магнитами и датчиком Холла, которая отслеживает количество оборотов
В metabo так и сделано :applause:
Здесь несколько фоток узла электроники машинки 14-125
23.03.2009 в 12:40:11
Я тут вступаю на скользкую дорожку предположений. Думаю, что в случае установки колёсика на 3000/мин электроника с поддержанием всё равно не даёт (ни при какой нагрузке) полную мощность на двигатель. Иначе велик шанс его быстрого перегрева и выхода из строя. Охлаждение-то не будет соответствовать потребляемой мощности! Поэтому и проще задавить УШМ с поддержанием на пониженных оборотах (по сравнению с нею же на полных оборотах.) По сравнению с УШМ без поддержания, конечно, задавить сложнее. Ту совсем просто задавить... Я бы оценил (от фонаря, извините) коэффициент запаса тяги у УШМ с поддержанием в 1,5. То есть, одна и та же УШМ (1000 Вт, например) с поддержанием будет вести себя вполтора раза тяговитее на пониженных оборотах, нежели такая же УШМ без поддержания. А на полных оборотах одинаково. В то же время, если сравнивать эту гипотетическую УШМ на 1000 Вт с поддержанием и 1500 Вт без поддержания, на пониженных они будут вести себя примерно одинаково, а на полных оборотах, 1500 Вт тяговитее в те же 1,5 раза, чем 1000 Вт с поддержанием.
Если мои рассуждения верны, то в данном наборе УШМ характеристики распределились бы так:
Иное дело, что такие мощные УШМ (1500 Вт) всегда делают с поддержанием оборотов. По причинам, указанным Сержем ;)
23.03.2009 в 16:24:10
guron написал : и с регулировкой могу рекомендовать D28136 от DW но у ней нету второй ручки - держаться надо за корпус, зато компактная, 1,5 киловатта и регулировка от 2800 до 10000
Не совсем понял что вы имели в виду, дополнительная рукоятка есть и она антивибрационная :) А если вы имеете в виду основную рукоятку, то да она корпусная. Есть и с "хвостатой" компоновкой D28065.
23.03.2009 в 16:38:41
DW а как в D28136 реализовано поддержание оборотов под нагрузкой?
23.03.2009 в 17:28:37
Serg написал : Все просто.
Что в лоб, что по лбу.:)
n-p-n написал : А на полных оборотах одинаково.
Нет, не одинаково. Если взять два одинаковых двайса, один простой, другой с констматикой, заявленная мощность последнего будет выше, именно для работы констматики на маск. оборотах. В качестве примера: GSB 20-2RE против GSB 20-2 RCE(RET) 800/1010 Вт. Или GKS 65 против GKS 65 CE 1600/1800 Вт.
Serg написал : А что касается не очень корректной работы некоторых девайсов, оснащенных этой электроникой - так дело в реализации, у нормальной реализации имеется шайба с магнитами и датчиком Холла, которая отслеживает количество оборотов, у ненормальной может быть обратная связь по току и много чего еще.
Согласен. "Нормальные" имеют тахогенератор, позволяющие точно поддерживать обороты и "ненормальные" просто добавляют мощности при повышении нагрузки, например, такой вид псевдоконстматики применет Кресс (но у Кресса есть девайсы и с тахогенератором), движки имеют рабочее напряжение 170 вольт, остальной запас в 50 вольт идет на компенсацию нагрузки. Вот по этой псевдоконстматике я соглашусь с n-p-n, что на пониженных оборотах есть заметное снижение мощности, что касается тахогенератора, останусь при своем: мощность почти одинакова во всем диапазоне оборотов, говоря "мощность" я имею ввиду возможность отдать ее всю на любых оборотах (с незначительной потерей на пониженных).
23.03.2009 в 18:09:04
Дмитрий, ошибочка: GKS 65 и GKS 65 CE - совершенно разные машины. А вот электроники лучше, чем на GKS 66 CE (1600 Вт) - не встречал. Регулировка 1800-4100 (на выходе), стабилизация, плавный пуск. И никаких магнитов. Отказов - ноль. Сносит только зубья на якоре и шестерне, всё от того, думаю, что машина прёт на своих оборотах как её ни грузи. P.S. GKS 65 (0 601 568 003) и GKS 65 CE (3 601 F68 700) действительно разные, а GKS 65 (3 601 F67 000) и GKS 65 CE (3 601 F68 700) – похожи. :o
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу