16.07.2009 в 11:18:56
BigHarry написал : так от жары расплавится и уплывет
Не уплывет. Гарантирую
BigHarry написал : Лучше мовилем
Средство для развития подпленочной коррозии
16.07.2009 в 11:53:26
Шмулик написал : Средство для развития подпленочной коррозии
Нах Мовиль,Динитрол,Тектил и иже с ними,даешь недорогой и самый эффективный...пластилин.(подтверждено Минздравом,тьфу,специалистами форума)
16.07.2009 в 16:50:41
gabik написал : даешь недорогой и самый эффективный...пластилин (подтверждено ... специалистами форума
Кстати, да, подтверждаю. Но сам использовал только для днища и арок и прочих нелицевых мест (особенно хорош в районе швов, острых углов, щелей - надо как бы зашпаклевать их, закрыв туда доступ воде и соли). Совсем хорошо предварительно обработать тектилом, дать подсохнуть до прочной пленки, затем - пластилин прямо на нее (только лучше не детский, а спец. автопластилин - сам покупал года 3 назад). Если его нет, можно добавить чуть тектила в обычный пластилин и размешать.
16.07.2009 в 22:00:54
Янн:- Я за автоплостилин .Проверено. Даже можно по нему красить .
16.07.2009 в 22:54:37
Ага, пластилин, оказывается - специальный - автомобильный...
16.08.2009 в 21:10:13
Очень сильно тормозит коррозию обычное подсолнечное масло. Обильно наносится кисточкой на ржавчину. Постепенно высыхает образуя защитную пленку.
16.08.2009 в 22:49:45
BigHarry написал : пластилин, оказывается - специальный - автомобильный...
А как же... Только это не смесь воска и глины, что в "Детском Мире" продается.. Это уже эпоксидная композиция, типа "холоднй сварки"..
17.08.2009 в 09:38:34
Gleden написал : Это уже эпоксидная композиция, типа "холоднй сварки"..
Ни в коем разе не эпоксилин. Речь о простом, традиционном пластелине на основе воска.
17.08.2009 в 10:16:27
Шмулик написал : ...на основе воска.
Разве что как герметик резьбы, ИМХО..
17.08.2009 в 10:45:18
Gleden написал : как герметик резьбы
Неприменнейше
27.08.2009 в 01:03:09
Да автопластелином луче всего под ним гнить не будет а в жаркую погоду он не растечется такой же твердый остается. Когда в меня фура въехала все крыло от краски (заднее) ободрала она неделю поездел смотрю слегка начинают появляться желтизна замазал пластелином всю зиму отьездел и весной делали мне ремонт не единой ражавчины небыло когда сняли его хоть я проездел с осени до весны. И я тоже считаю лутчий антикор это пушсало и пластелин хоть компоненты одни и теже. Его применяют для консирвации ноовых деталей и деталь пролижавшая в сыром складе лет 50 не чего сней не случилась после очистки пушсало не ржавчины. А метал любой все равно ржавеет его просто специально обрабатывают у мен например кузов 90% оцинкованый а ржавчина без метала все равно появится, а байки слушают и завидают некоторые. Даже алюминевые машины такие как ауди начинаю разрушатся от нашего реагента окислется, и многи знают на новых машинах ставят трубки алюминевые на кондиционер и гидроуселитель которые через 2 года после зимы начинают терть герметичность. А что говарить про метал. Например в Японии у них климат намного хуже чем у нас рядом океан испарение солей но они обрабатывают свои машины специальными жидкостми а на экспорт которые идет нет и сравнить одной марки машины с разными рулями. И даже леворукие сгнивают до дыр а на праворукой не каких очагов корозии в наших услових
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу