Sever-1, к Kawasaki Heavy Industries эта ерунда никакого отношения не имеет. Китайский ОЕМ, который таскает в США некая компания Alltrade.
Костя G, у меня какой-то суровый челябинский вариант. Искры ярко-желтые с большим количеством звездообразных разветвлений. Режется тяжелее китайской нержи и обычной низкоуглеродки.
taels, нет, они же у нас не продаются. Просто пояснила происхождение. Сайт упаковщика: http://www.alltradetools.com/
Цена очень подозрительная, выходит 11 рублей за сверло без учета коробки. Небось катаные с золотой краской. Фото:
Аврора написал :
Китайский ОЕМ, который таскает в США некая компания Alltrade
мне тоже показалось подозрительным. Прежде всего нереально низкая цена. Ну и сам набор (ведро на вес) странный для серьёзного производителя расходки...
А я вот как-то по старинке дошел по утреннему морозцу в валенках до городу 40км и прикупил сверел в привычным мне пакетиках и надписями Рыыыыыы18. (фотик сложно фокусируется)
*Boston* написал :
Воооот. Нет снега, нету сверел И не зря я купил лопату снеговую Fiskars в этом году питерского разлива.
Интересная логическая цепочка выстраивается...
"Нет снега - нет сверел" ( в Питере) - это первый посыл
"Есть снег, т.к. в прошлом году купил лопату снеговую" - это второй посыл
" Самаре есть снег - есть сверла" - а это уже третий посыл
Вывод: для того чтобы в Питере были сверла - надо купить снеговую лопату (тогда будет снег и соответственно - сверла)
;)
Барута, дааа. Есть еще более тайный смысл. Я заранее купил лопату, чтоб на следущий год откопать калитку и пойти за сверлами. Вывод - надо запасаться всем заранее!!!
Аврора написал :
Костя G, у меня какой-то суровый челябинский вариант. Искры ярко-желтые с большим количеством звездообразных разветвлений. Режется тяжелее китайской нержи и обычной низкоуглеродки.
Да я помню что Вы упомянули как бы конструкционную сталь, народ предположил СТ-3 а Вы сказали что она уж шибко конструкционная (в плане легированности). Главное одно- все образцы испытываются на одном металле по одной методе и одним станком. Но всё-же было бы любопытно сравнить ваш СЧВ (суровый челябинский вариант) с каким-нибудь более распространённым ХРЖ, тем-же СТ-3, например. Было бы здорово если б Вы после вашего ультрабронеуголка полупосаженным сверлом провертели б парy дыро отверстий в классическом чермете. Ну, чисто для калибровки тестового металла :) А если б ещё и простенький тестик твёрдости забубенить (ну, хотя-бы тоже сравнительный, взяв в качестве второго образца обойму подшипника, кухонный нож и старую рельсу (можно не целиком а фрагмент рельсы :) ). Ибо тесты выходят интересные, но без привязки к материалу какие-то.... Относительные. Как уравнение с одним неизвестным. :)
n-p-n написал :
мне тоже показалось подозрительным. Прежде всего нереально низкая цена. Ну и сам набор (ведро на вес) странный для серьёзного производителя расходки...
Ей-Богу не знал что Кавасаки расходку производит, в частности свёрла. Мне именно это показалось подозрительным, ибо ини ж вроде по мотоциклам спецы.
*Boston* написал :
по старинке дошел по утреннему морозцу в валенках до городу 40км и прикупил сверел в привычным мне пакетиках
Упаковка не Кавасачная. А что в нутри?
*Boston* написал :
Ну и немного килограмм вот такого вида.
С этим понятно. Тока зачем так много? Вы их солите или это уже хороший антиквариат?
Костя G написал :
Упаковка не Кавасачная. А что в нутри?
Ну то что внутри, я рядом фотку приложил. Правда из другого пакетика с другим диаметром, но смысл ясен.
Костя G написал :
С этим понятно. Тока зачем так много? Вы их солите или это уже хороший антиквариат?
Ну наверное вопрос в цене. Пока не дорогие, надо покупать. А то советские запасы кончаются, китай всё хужеет. Будет чем работать. А работы по металлу и вправду было очень много. Например всякие оросительные штуки делал для теплиц, там толстая подкаленная труба сверлится вручную и сверел уходило много.
Вот это сверла:a! А остальное покурит.
На днях пришлось сверлить декоративный фонарь уличной установки. Необходимо было сделать отверстия ф=8мм,а корпус фонаря отштампован из нержи,причем магнитик к ней прилипал. В общем,я перепробовал все сверла,что были с собой-энкор,д.бор,бош,и милуоки с шестигранным хвостовиком 1/4(дорогие заразы). Бесполезно! Немного врезаются,и все-садятся. Переточка,и вариации на тему изменения угла заточки,результатов не дали...На одно отверстие несколько сверел:swoon
Пришлось съездить домой,основательно поворошить запасы чтобы найти заветную маркировку Р18. Проблема была успешно решена:yu
Костя G, по обычному чермету и бошевский кобальт терпимо работает. А китайскую нержу я даже ВИЗом от дядюшки Ляо ковыряла.
Ладно, постараюсь найти для сравнения что-нибудь с более ясными характеристиками, если повезет, у кого-нибудь из знакомых на месте работы/учебы найдется твердомер. А уголка этого у меня навалом, останется и на промышленные сверла.
Kawasaki еще много чего производит, например некоторые модели поездов серии Синкансен и промышленную гидравлику. А начинали с судостроения, насколько я помню.
Sam-Samych написал :
Вот это сверла:a! А остальное покурит.
На днях пришлось сверлить декоративный фонарь уличной установки. Необходимо было сделать отверстия ф=8мм,а корпус фонаря отштампован из нержи,причем магнитик к ней прилипал. ..... Пришлось съездить домой,основательно поворошить запасы чтобы найти заветную маркировку Р18. Проблема была успешно решена:yu
Главное в посте Вашем, наверное ТО, что металл фонаря еще со времен СССР, где и сам фонарь был из высшего металла...))))))
Sever-1, на одной станции новосибирского метро фонари завод Чкалова делал (вторая половина 80-х). Алюминиевые, надо полагать.
Как дядя говорил, стало понятно что авиастроению пришел **** когда чкаловский завод начал выпускать по конверсии титановые лопаты.
taels написал :
а может это хм...не совсем нержа была,а что-то хорошо подкаленное?
Нее. Нержавейка,просто твердая. Есть народный способ оценить твердость нержавейки с помощью магнита: если не магнитится,то нержа мягкая,и термообработка(закалка) тверже ее не сделает. А если магнитится,то она и без закалки весьма твердая,а если закалить,то быстрорез тут бессилен,даже царапать не будет. Кстати,можно на кухонных ножах провести эксперимент с магнитом:)
taels написал :
Интересно...На такие случаи лучше твердосплавчик в загашнике иметь.
Вообще наверно да,но я не люблю сверлить каленые железки:). Надо будет попробовать:o
taels написал :
Наверняка к Бостону в Самару заскочили,все запасы Рыыыыыыы 18 сосредоточены в его бездонном чулане
Далековато. А так да! Сверла килограммами меряет:a!
У меня так,есть немножко...Отец всю жизнь за станком отработал,да и я чуть-чуть потокарил когда-то. Вот кое-что и осталось с тех пор:)
Sever-1 написал :
Главное в посте Вашем, наверное ТО, что металл фонаря еще со времен СССР, где и сам фонарь был из высшего металла...))))))
А вот и нет! Современное китайское изделие:eek:. Небольшие такие столбики для подсветки дорожки на участке. Нафиг они из такой нержи фонариков наклепали?
Sam-Samych написал :
Отец всю жизнь за станком отработал,да и я чуть-чуть потокарил когда-то. Вот кое-что и осталось с тех пор
У мну отчим,вечная ему память,сначала токарем 6 разряда работал,а потом стал начальником механического цеха.Чего дома только не было!В то время,можно было смело свою мастерскую открывать.
Аврора написал :
у кого-нибудь из знакомых на месте работы/учебы найдется твердомер
Вот чего в своих запасах не хватает,так это твердометра.:(А нужен!
*Boston* написал :
Упаковка не Кавасачная. А что в нутри?
Ну то что внутри, я рядом фотку приложил. Правда из другого пакетика с другим диаметром, но смысл ясен
Я к тому, что клеймо нечитабельно. Ну, во всяком разе я неразобрал. Кто это?
*Boston* написал :
Ну наверное вопрос в цене. Пока не дорогие, надо покупать. А то советские запасы кончаются, китай всё хужеет. Будет чем работать. А работы по металлу и вправду было очень много. Например всякие оросительные штуки делал для теплиц, там толстая подкаленная труба сверлится вручную и сверел уходило много.
Ужос! В смысле- я не представляю себе что это за работа, что-бы ТАК сверлить, что даже не успевать точить. То есть ели б там какая мастерская на пол-дюжины мастеров тачки тачала- то было б понятно. Может, какую уже промышленную штукенцию стоит приобресть, с фонтанирующей СОЖ? :) Впрочем, ладно, может быть я недорос до такого опыту, я нынче железяки крайне редко сверлю, всё больше по гробам да буратинам :) Но непонятно- откуда берутся старые запасы, да ещё со знаком качества? Их что, на каких-то складах через все 90-е и 00-е умудрились продержать не рас3,14 расстащив? Ни в коем случае не подвергаю сомнению Вашу информацию, просто как-то в голову не укладывается. Ещё по цене тоже непонятка- вроде советские свёрла стоят недорого но качеством вполне себе на фоне конкурентов средние, то есть неплохие а за эти деньги- просто отличные. Правильно я понимаю? Тогда непонятно (это не лично Вам вопрос а всем участникам) почему не работают рыночные механизмы ценообразования, где качество должно стоить денег? Или брэнд "знак качества" на сегодня не шибко крутой брэнд? Или нераскрученый? А может- дело в упаковке? :) Про упаковку- шутка, конечно.
Sam-Samych написал :
Пришлось съездить домой,основательно поворошить запасы чтобы найти заветную маркировку Р18. Проблема была успешно решена
Друзья мои, напомните пожалуйста что за чудо такое эти Р18? На международной мове их как обозначают? А то я конспект потерял... Ну, собака сгрызла. Ага, соседская, пока я бабушку переводил через дорогу...
Sam-Samych написал :
На днях пришлось сверлить декоративный фонарь уличной установки. Необходимо было сделать отверстия ф=8мм,а корпус фонаря отштампован из нержи,причем магнитик к ней прилипал
Это что ж за фонарь такой внебюджетный? Никак с правого борту шведской подводной лодки? Или тоже советских запасов, отшлёпанный на оборонном предприятии из отходов профильного производства? У нас в Саратовской губернии из титано-магниевого сплава сковородки раз сделали- погорячились однако :) Горели они хорошо :) Зато просто титановую посуду и чайники из хорошего авиационного аллюминия в универсамах продавали, даже за недорого. Может ваш фонарь тоже титановый какой? У нас в буржуазии почти все фонари всех фирм изготовленны в Поднебесной с корпусами из аллюминия, дюральки, силумина или в лучшем случае ХРЖ горячего цинкования. Сверлить это дело не надо, там всё где нужно уже просверлено, но если б надо было, то чаще всего расплющеным гвоздём дыра проковыряется.
Аврора написал :
Как дядя говорил, стало понятно что авиастроению пришел п****ц когда чкаловский завод начал выпускать по конверсии титановые лопаты.
Во-во, а САЗ (Саратовский Авиа Завод, модели Як) на конверсию году в 80-M перешёл, стало быть :)
Кстати, xочу себе молоток титановый. Ага, молоток, плотницкий. Я как раз плотником работаю. Обычный молоток, гвозди вручную колотить. У мну нынче два шbедских, хорошик, не спорю. Sandvik и Hultafors.. А я вот мериканский Стилетто хочу, титановый. Тока стоит он несравненно дороже лопаты :)
Sam-Samych написал :
А вот и нет! Современное китайское изделие. Небольшие такие столбики для подсветки дорожки на участке. Нафиг они из такой нержи фонариков наклепали?
Блин, может, они у наших конверсионщиков ОЕМят?
taels написал :
чего в своих запасах не хватает,так это твердометра.А нужен!
Ага, по Шору. А птом окажется что нету друого, который эток, как его, по Брэйнтлю или как там, его заразу?.. :)