Резня стекла болгаркой

Сломастер! написал : А как если не секрет определили, что стекло каленое?

Производитель сказал..... :))))

А если определить - поляризатором, сделанным из разломанного ж/к дисплейчика. Сам не делал, но читал...

AndreyStar написал : Или шарошкой на дрели с водичкой?

+1 Но если каленое стекло - скорее всего треснет

Сломастер! написал : На машинах все калёные

Думаю тут Вы ошибаетесь, во первых откуда тогда столько сколов на лобовом стекле и оно не трескается на кучу кусочков, ну а во вторых если посмотреть через поляризационные очки, стекло, экран от калькулятора, то на заднем видно кучу кружочков (как я понимаю они появляются в процессе закалки), а на лобовом их нет

VovkaD написал : Думаю тут Вы ошибаетесь,

Неа... (Хоть я далеко не спец по автостёклам ,он опять-же вопрос в технике безапастности , обычные стёкла лопаются на крупные куски или шипы. Представляете что будет при однотипных авариях , но с разными стёклами . При калёном множество мелких порезов , а при обычном стекле ,но при тойже аварии , труп с множеством торчащих кусков стекла .

Не надо путать закаленный сталинит http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82 и клееный триплекс http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81

2DSP007 Убедил ....