Резня стекла болгаркой

Здрасте написал : Берёте полки и несёте стекольщику - пусть это будет его проблема.

цена подобной услуги в мастерской не более 100 р и край зашлифуют

Зашлифовать край можно в воде наждачным бруском, ничего сложного в этом нет Полки из калёного стекла, если честно, не встречал. (хотя, может, и бывают, не отрицаю) Мне кажется - берите стеклорез, по наиболее простой траектории (как посоветовал fox.msc - по прямой) срезайте уголок, под краном оселочком аккуратно, у наслаждайтесь ;)

Спасибо!

Всплыло, что полки -достоверно каленые.

Итак, болгарку отложил в сторону, буду искать производство или человека, кто покромсает.

vsi написал : Итак, болгарку отложил в сторону, буду искать производство или человека, кто покромсает.

Самое правильное решение !!

vsi написал : каленые... искать производство или человека, кто покромсает.

IMHO....не найдёте: сначала "изделие" делают,затем закаляют...потому что "готовые закаленные стекла нельзя резать, сверлить и подвергать другим видам механической обработки".
Либо: 1)Новые полки 2) "утопить" кабель...

vsi написал : Всплыло, что полки -достоверно каленые.

А как если не секрет определили, что стекло каленое? Я вот только знаю, что в поляризационных очках такое стекло по другому выглядит, точнее отраженный свет от него, на машинах, например, боковые и задние каленые.

VovkaD написал : на машинах, например, боковые и задние каленые.

На машинах все калёные , только лобовое ещё и триплекс(полимерная прослойка между слоями стекла)

VovkaD написал : А как если не секрет определили, что стекло каленое?

По технике безопастности полки в мебели должны быть из калёного стекла. А как определить , не знаю..

Сломастер! написал : А как если не секрет определили, что стекло каленое?

Производитель сказал..... :))))

А если определить - поляризатором, сделанным из разломанного ж/к дисплейчика. Сам не делал, но читал...

AndreyStar написал : Или шарошкой на дрели с водичкой?

+1 Но если каленое стекло - скорее всего треснет

Сломастер! написал : На машинах все калёные

Думаю тут Вы ошибаетесь, во первых откуда тогда столько сколов на лобовом стекле и оно не трескается на кучу кусочков, ну а во вторых если посмотреть через поляризационные очки, стекло, экран от калькулятора, то на заднем видно кучу кружочков (как я понимаю они появляются в процессе закалки), а на лобовом их нет