Штроборез Фиолент Б 1-30. Отзывы обладателей

luzgin, я его и имел в виду, у меня просто он винтом под крест сделан, что бы глубину резу увеличить

Не знаю, будет ли интересно кому... Но на всякий случай. Подвернулся мне в январе первый объект - сделать электрику в монолите. Для штробления был куплен Б1-30 Мастер с двумя алмазными дисками фелисатти 125 и пылесос керхер MV 3P. Насмотревшись роликов Земскова, я решил, что штробить - плёвое дело, но не тут-то было. Бетон оказался очень хорошим и штробился довольно медленно. Пыли никакой не было, на редкость хороший пылесос! Медленность усугубляло то, что для меня Б1 оказался весьма тяжёлым и медленно и долго ровно вести его по стенам было напряжно. Дополнительный минус - где там внутри стоят диски - под кожухом не видно, поэтому линию пришлось рисовать с учётом расстояния от края кожуха до диска. Ещё неудобства: самый удобный режим работы - сверху вниз, двигателем вверх. Но в таком варианте движок упирается в потолок и на стыках стен с потолком нужно переворачивать, и всё равно остаётся см 15. Наверное, и у других также, как же иначе, но в целом было не очень удобно. И почему-то как раз в варианте двигателем вверх держать его было очень неудобно: корпус большой, рукой толком не обхватишь, а если держать ближе к кабелю и за ручку на чехле - то прижать не получается. В конце концов плюнул и стал его держать просто за кожух. Ещё неудобства: очень неудобно надевается сам кожух, приходилось надевать частями по очереди с дисками. Может, я не понял чего? Ну и после сборки, если забыли выставить глубину, нужно разбирать - регулируется она только в разобранном состоянии. Сравнить с другими не могу, т.к. не сталкивался, но вывод сделал такой: штробление бетона - очень тяжёлая работа. А вот штукатурку, пенобетон - пилит просто на ура.

praksitel написал : Ещё неудобства: очень неудобно надевается сам кожух, приходилось надевать частями по очереди с дисками.

+1 кожух при выставлении максимальной ширины штробы 3 см не надевается и не снимается целиком. диски мешают. приходится его раскручивать, устанавливать одну половину кожуха, потом диски, а потом вторую половину.

удалось натянуть этот кожух, только если самую тонкую шайбу устанавливать до первого диска. но тогда ширина штробы получается 2,7 см.

praksitel написал : Ну и после сборки, если забыли выставить глубину, нужно разбирать - регулируется она только в разобранном состоянии.

а вот это я не понял. глубина регулируется без разборки.

Бамбр написал : а вот это я не понял. глубина регулируется без разборки.

О, значит я последний раз чё-то не так собрал, спасибо :)

praksitel, Бамбр, Я конечно извиняюсь, но вы ветку вообще читали? Для смены дисков половинки кожуха раскручивать не надо. Откручиваеться ОДИН винт которым выставляеться глубина. Собираеться бороздодел так, одиваеться полностью собранный кожух на фланец, кожух откидывается на оське и делаются любые манипуляции. По весу я скажу что фиолент (особенно Б1) наверное самый легкий штробер. Недопилы у него тоже не самые большие, при резе сверху вниз сверху недопил около 5 см. Двигатель ставится вертикально и все ок. Посмотрите фотки, выкладывал парами страниц ранее. Ну и линии по которым надо штробить можно сразу нарисовать на 4 см левее предпологаемой штробы и по линии вести край кожуха.

Skoblik написал : praksitel, Бамбр, Я конечно извиняюсь, но вы ветку вообще читали? Для смены дисков половинки кожуха раскручивать не надо. Откручиваеться ОДИН винт которым выставляеться глубина. Собираеться бороздодел так, одиваеться полностью собранный кожух на фланец, кожух откидывается на оське и делаются любые манипуляции.
По весу я скажу что фиолент (особенно Б1) наверное самый легкий штробер. Недопилы у него тоже не самые большие, при резе сверху вниз сверху недопил около 5 см. Двигатель ставится вертикально и все ок. Посмотрите фотки, выкладывал парами страниц ранее. Ну и линии по которым надо штробить можно сразу нарисовать на 4 см левее предпологаемой штробы и по линии вести край кожуха.

Каюсь, всё ещё не успел! Раз он самый лёгкий - бррр, какие же тогда другие? Но даже его мне было не очень удобно держать при длинных штробах в монолите. Очень помогла бы ручка, которая бы торчала не в бок, а назад, П-образная. Думаю, как бы такую соорудить.

praksitel написал : Насмотревшись роликов Земскова, я решил, что штробить - плёвое дело

У земскова на штроборезе только одни диски стоят дороже вашего Фиолента. Купите такие же или подобные, тогда задача существенно упростится.

praksitel написал : вывод сделал такой: штробление бетона - очень тяжёлая работа.

Ну да, пока сам не попробуешь - не поймёшь.

Skoblik написал : По весу я скажу что фиолент (особенно Б1) наверное самый легкий штробер.

Вряд-ли. Макита 1250, Флекс 1706 тоже весят по 4-4,5 кг. Первый у меня был, второй есть. Минусов примерно пополам с плюсами. Но первый и главный - нехватка мощности, даже с первоклассными дисками. Поэтому лучше забить на вес, но выиграть в скорости. Всё остальное на двадцатом месте.

Skoblik написал : Я конечно извиняюсь, но вы ветку вообще читали? Для смены дисков половинки кожуха раскручивать не надо. Откручиваеться ОДИН винт которым выставляеться глубина. Собираеться бороздодел так, одиваеться полностью собранный кожух на фланец, кожух откидывается на оське и делаются любые манипуляции.
По весу я скажу что фиолент (особенно Б1) наверное самый легкий штробер. Недопилы у него тоже не самые большие, при резе сверху вниз сверху недопил около 5 см. Двигатель ставится вертикально и все ок. Посмотрите фотки, выкладывал парами страниц ранее. Ну и линии по которым надо штробить можно сразу нарисовать на 4 см левее предпологаемой штробы и по линии вести край кожуха.

+100 вот мои фотки

Skoblik написал : Для смены дисков половинки кожуха раскручивать не надо. Откручиваеться ОДИН винт которым выставляеться глубина.

разобрался, спасибо. просто в инструкции написано немного не так.

кстати, хотел уточнить - зачем нужны два пластиковых винта на редукторе по бокам?

Kvost, филька полегче будет, готов об заклад биться. Там сама болгарочка легкая, на порядок легче макиты. А вот Кресс намного тяжелее, там полных киль 5 с кожухом.

Бамбр написал : зачем нужны два пластиковых винта на редукторе по бокам?

Вы про заглушки для болгарочной ручки?

Skoblik написал : филька полегче будет, готов об заклад биться.

На весы его :)

Skoblik написал : А вот Кресс намного тяжелее, там полных киль 5 с кожухом.

Это который заказной от флекса? 4.7 вместе с 150 дисками.

Elf написал : Вы про заглушки для болгарочной ручки?

да, про них )

Kvost написал : У земскова на штроборезе только одни диски стоят дороже вашего Фиолента. Купите такие же или подобные, тогда задача существенно упростится.

Ну да, пока сам не попробуешь - не поймёшь.

Я бы купил, если будет заказ на штробление, в котором они окупятся. А пока буду фелисатти дотачивать :) В-общем, на мой скромный взгляд, основная причина тяжести этой работы - неудобные ручки. У меня есть знакомый токарь, попробую сделать то, что, на мой взгляд, существенно упростит работу.

praksitel написал : основная причина тяжести этой работы - неудобные ручки.

Это как ударная друль супротив перфа на бетоне - хоть какие ручки не приделай, друль сверлить не будет никогда :) Так что хорошие диски и моща - вот основа рабочего штробера.