Лифан - хорошо или плохо?

Дед__Боря написал : Это не про Лифан, у которого датчик срабатывает не от снижения уровня, а просто от колебания масла в картере.

А чем Лифан хуже или лучше Гринфильда? Конструкция 100% одинаковая да и собирают вероятно на одном заводе. Держу уровень масла по горловине за три сезона заглох один раз да и то наклонил сильно на бок.

Дед__Боря написал : А зачем он мне нужный - никак придумать не могу.

Не в обиду, но некоторым и на красный свет можно... И без масла можно. Первые МБ-1 у нас много загубили. Просто останавливались, наклоняли и не спеша чистили плуг, или там фрезы, а моторчик молотит себе на сухую. Шатун первым попадал под раздачу, это минимум.

Павел-61 написал : Не в обиду, но некоторым и на красный свет можно...

Мне можно, Павел, я ведь не простой дурак, а круглый... Первый раз за руль сел примерно в 1958 году... И своим глазам поэтому доверяю больше, чем датчикам и светофорам. Перелив масла и наклон движка на цилиндр чреват тем, что последний зацепит масла, загадит свечу и будешь кувыркаться.Ну и - нагар, соответственно, клапана...

Дед__Боря написал : Перелив масла и наклон движка на цилиндр чреват тем, что последний зацепит масла, загадит свечу и будешь кувыркаться.

А много Вы свой МБ наклоняете назад что бы бояться попадания масла в цилиндр? Уж я своего крота с двигателем расположенным головой вперед частенько сильно вперед наклоняю особенно при окучивании картошки ни разу при работе движка в цилиндр масло не попало.

viktor48 написал : ни разу при работе движка в цилиндр масло не попало.

Кому-то везёт несусветно, а кому-то так же отчаянно не везёт... Я поймал (на Субаре ещё) однажды всего, обкашивал обваловку погреба снизу вверх.

Дед__Боря написал : У меня защита от защиты, проводок выдернул - и балдею, зажигание стало без перебоев работать) Дураком быть интересно)) А зачем он мне нужный - никак придумать не могу.

Двиг то идёт не только для мб. А мого ещё для чего.А комплектаци одна - с датчиком. В генераторе например завёл и ушёл - а вдруг чего смаслом - вот датчик и поможет сохранить двиг. А в мб - масла чуть поболееналить (для компенсации изменения уровня при наклонах - как выход, если страшно за двиг. Но можно и отключить - как то ведь обходимся со многой другой техникой без датчиков!

Парни,подскажите кто знает,подойдёт ли аккумулятор 12v 9ah для двигателя Лифан 188 F-D 13 л\с ,или нужно акб помощней?

Утром на улице минус 18º, восьмисильный Лифан завёлся нормально, без проблем. Единственная плюха - замёрз регулятор (м/б на улице живёт), пока оттаял, обороты удерживал заслонкой.

136пит написал : подойдёт ли аккумулятор 12v 9ah для двигателя Лифан 188 F-D 13 л\с

Подойдет . Родной на злектростанции с таким двигателем имеет эту емкость.

Nikolaevih,спасибо за ответ! И хотел бы ещё спросить про пусковой ток АКБ, сколько ампер необходимо для пуска 188 Лифана. Столько вопросов, потому-что боюсь промахнуться с выбором батареи:)

4 года назад купил Китайскую электростанцию, на ней стоял аккумулятор 12в 10а.ч. он и сейчас живой. На нем больше никаких данных нет. Аккум. кислотный.