Приветствую KIPORоводов! Внимательно прочитал Ваши сообщения. Сам стою на перепутье: KIPOR или Kaiman? Первый видел только на картинках, второй держал в руках. KIPOR имеет массу и заслуживающий внимания дизель, Caiman легче(маневреннее) и проверенный японский движок. KIPOR, имея кучу скоростей, без проблем потащит прицеп, у Kaimana вперёд-назад и сомнения в том, что при таком весе(50кг) он сможет что-то тащить. Вопрос следующий: шкивы для ременного привода KIPOR-из пластика или металла? Какой моторесурс двигателя? Какая минимальная(максимальная) ширина колеи? От какого нашенского МБ подходит навесное? Топливный бак: металл или пластик? Впечатления от эксплуатации? Пожалуйста, пишите поподробнее, погуще и побольше!
Век живу и век учусь!