Как устроен AVR на бензогенераторе?

sanj324 написал : Legos, Обычно измерительная обмотка (желтые провода) является частью выходной обмотки 220 вольт и очень странно что она с силовой не звонится. Завтра замерию сопротивление выходной 220 обмотки своего генератора.(5kW)

Прозвонил на всякий случай еще раз обмотки, убедился, синии провода не звонятся с желтыми. Снял замеры по сопротивлению: -обмотка с желтыми проводами имеет сопротивление = 00.4 Ом; -обмотка с синими проводами имеет сопротивление = 01.5 Ом;

Legos, Стоп синие провода это возбуждение. А желтые это отвод от выходной обмотки 220 вольт.(Какого они цвета?)

Если быть более точным, условно обзываемые- желтые провода выходной обмотки, имеют два цвета, один провод желтый, второй белый.

Здравствуйте форумчане. Перестал работать AVR коробочку расковырял все элементы в порядке уперся в микросборку частично добрался до элементов там две микрухи 358 + оптопара ну и всякая мелочь может кто сталкивался с таким девайсом на форуме видел фото такого AVR электростанция с регулировкой по сварочному току может у кого нибудь есть схемка с регулировкой не только вых. напряжения но и сварочного тока.

Так, ну что? В общем, победил я AVR, правда общими стараниями, уважаемого мной sanj324. Благодаря ему, мой приборчик, сегодня ожил. Я думаю, пройдет не много времени и sanj324, выложит схему, на данный AVR Так же хочу сказать, слова благодарности, Pagot, за предоставленные образцы фоток, по которым я и в большей степени sanj324, сделал (ли) схему;) Правда, на сколько я понял, со слов sanj324, в схеме были ошибки, все же. В общих чертах. Прибор отрабатывает не хуже родного (заводского). Да, и вот еще что. Прибор, не греется вообще! Еле, еле теплый. sanj324 - Жду от тебя, предложений по тестированию, данного девайса. Я готов! Специально не буду, пока ставить, на место родной. Вот фото и видео

drivergaz, Проведи испытания с индуктивной нагрузкой помощнее например на асинхронный двигатель на 800-1500 ватт, с замером выходного напряжения и температуры выходных транзисторов AVR. С этой нагрузкой погоняй минут 20. А схему в ближайшее время выложу.

Как и обещал выкладываю схему и плату с которой срисовал и по которой drivergaz и Pagot собирал.

drivergaz написал : в схеме были ошибки, все же.

В чем конкретно? У меня то все работало как часы! Еще вопрос на что в итоге были заменены T2141F и T2142F? Почему у меня отлетела нога на 2142 я понял. Я АВР закрепил на корпус самого гена и от вибрации + несколько перестановок у меня нога и отпала.

Pagot написал : В чем конкретно? У меня то все работало как часы! Еще вопрос на что в итоге были заменены T2141F и T2142F? Почему у меня отлетела нога на 2142 я понял. Я АВР закрепил на корпус самого гена и от вибрации + несколько перестановок у меня нога и отпала.

В чем конкретно не скажу. Это знает sanj324, а вот на что заменил, знаю! Выше на схеме и на рисунке и там все написано! Вот фотку подправил

Pagot, Ошибка была в неправельно запаянном транзисторе(попутаны ноги). Номиналы все указаны на схеме.

sanj324 написал : Ошибка была в неправельно запаянном транзисторе(попутаны ноги). Номиналы все указаны на схеме.

В каком именно?

Pagot, На фото платы видно. Красным как стояли. Черным как надо.;) Я в личку drivergaz написал программу испытаний индуктивной нагрузкой. Как испытает сравним результаты по нагреву и стабильности выходного напряжения. Хотя нарисовав схему понимаю что испытания закончатся скорее всего успешно. Эта схема грамотней чем я пробовал (пост 401).

sanj324 написал : На фото платы видно. Красным как стояли. Черным как надо.

Это где 13001 вместо 945?

Нет это где нижний 13001.

Pagot, Кстати как вы предпологаете работу 945 транзистора с рабочим напряжением 60 вольт в схеме где 200 вольт?