Ацетон
Ацетон
Эксперт

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

04.12.2017 в 00:31:29

sermanik, пожалуй сделал бы их из ролика подшипника,тут и цементация и геометрия....

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

04.12.2017 в 09:16:54

Ацетон, Сегодня на работе замерил твёрдость, ролики сырые не калёные.А износ думаю из-за неправильной регулировки, трос был слабо натянут и пружиной давило , ролик должен быть не нагружен при работе.

0
Ацетон
Ацетон
Эксперт

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

04.12.2017 в 09:39:08

sermanik, регулировка может и не причём,там самое скопление отработанных частиц,от частой смены масла

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

04.12.2017 в 11:21:05

Ацетон, Согласен, но если ролики будут постоянно давить по воздействием пружины на муфту они будут вращаться. а т .к .там нет подшипника и втулки предположительно они не должны быть постоянно нагруженные, только при выжиме рычагов разблокировки, моё мнение -при регулировке тросов нужно сделать какой-то минимальный зазор между муфтами и бронзовой шестерней, хотя-бы несколько десяток, этим самым разгрузить эти ролики и оставить в зацеплении муфты.

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

04.12.2017 в 11:28:09

Ролики сделаны, будем собирать, материал 40Х,без термообработки, размеры диаметр 10 минус 0,05 *диаметр 13 минус 0,05, длина диаметра 10-18мм,длина диаметра13-10мм,общая длина 28 мм.

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

04.12.2017 в 22:40:51

На вал паразитки реверса поставил два уплотнительных кольца 14-18-2,5, там канавка шириной 6мм,больше ничего не подобрал. Ролики на рычаги разблокировки установлены, всё работает нормально, заменена пробка слива масла на пробку с резиновым торцевым уплотнением, М16-1,5.

0
Global
Global
Новичок

Регистрация: 28.08.2014

Казань

Сообщений: 8

10.12.2017 в 16:24:49

Доброго времени суток, подскажите если знаете что можно сделать мотоблок кутаиси 610 и шнекоротор (гальдони) при включении задней передачи вал отбора прекращает вращаться и не получается воспользоваться ротором. как можно обойти этот момент, видимо сделано для безопасности.

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

11.12.2017 в 10:24:51

Global, В коробке между валом включения передач и валом включения вом есть штырёк, который выключает вом,при включении задней, можно его снять, но на свой риск, безопасность.

0
Sander230575
Sander230575
Местный

Регистрация: 26.02.2015

Новосибирск

Сообщений: 128

11.12.2017 в 13:54:12

Global написал: Доброго времени суток, подскажите если знаете что можно сделать мотоблок кутаиси 610 и шнекоротор (гальдони) при включении задней передачи вал отбора прекращает вращаться и не получается воспользоваться ротором. как можно обойти этот момент, видимо сделано для безопасности.

Global, Для этих целей на КПП Кутаиси предусмотрен реверс!Его рычажок под креплением рулевой колонки!

0
Global
Global
Новичок

Регистрация: 28.08.2014

Казань

Сообщений: 8

11.12.2017 в 19:08:08

ВСЕМ спасибо завтра утром попробую завести, отпишусь что получится. СПАСИБО

0
serman52
serman52
Новичок

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

12.12.2017 в 08:00:14

Sander230575, Я думал Global знает про реверс и ему нужно чтобы ВОМ вообще не выключался.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу