to DRDR
Стандартно датчики вешаются на шлейф, в конце которого стоит резистор, т.е. этот резистор один на весь шлейф.
Дешевые тепловые датчики имеют два состояния - замкнуто (в норме) и разомкнуто (при сработке). Соответствено, ставятся они последовательно. В норме сопротивление шлейфа примерно равно сопротивлению оконечного резистора. Разрыв может означать как сработку датчика, так и просто обрыв провода. Короткое замыкание однозначно указывает на неисправность. Теоретически можно подключить параллельно каждому датчику резистор, тогда при срабатывании датчика (разрыве) сопротивление шлейфа увеличится. Но я ни разу не видел чтобы так делали, как и не видел панелей с такими функциями.
Дымовые датчики подключаются совершенно иначе, там питание идет по сигнальному шлейфу. Пожарные панели специально заточены под этот интерфейс. Датчики на шлейф подключены параллельно, в дежурном режиме они потребляют совсем мало, поэтому сопротивление шлейфа не сильно отличается от сопротивления оконечного резистора. При сработке датчик замыкается, закорачивая собой шлейф. Обрыв шлейфа однозначно говорит о неисправности. Пожарная панель обязана иметь ограничение по току для шлейфа, обычно 20 мА - чтобы сработавший датчик не сгорел.