gaftarot написал : .Знакомый интересуется,какой Кипор брать 610Е или СА
Только с электростартом плюс максимум передач.Поверте это того стоит.
01.10.2010 в 11:23:47
gaftarot написал : .Знакомый интересуется,какой Кипор брать 610Е или СА
Только с электростартом плюс максимум передач.Поверте это того стоит.
02.10.2010 в 11:53:06
gaftarot написал : Очень дорого,это сколько?Гарантийное обслуживание,запчасти
Новый завоз Кипоров с КПП 3+1, цена с электростартером - 11500 грн., без электростартера КПП 6+2 - 8500 грн, вот Вам и разница. Дешевле найти можете только если у кого то остались со старого завоза мотоблоки с электростартером и КПП 6+2
02.10.2010 в 19:16:10
народ, спасайте! Сегодня решил прокультивировать 5 метров под цветник перед домом. Прошел метра 3-4, появился какой-то странный звук и мотоблок застопорился. я сразу вырубил передачу. После этого уже не врубается ни одна передача, включая заднюю. Еще одна фигня: не могу катить МБ в вырубленном состоянии на нейтралке, что раньше получалось без проблем. Чтоб затащить его в сарай - пришлось снимать блокировку обоих колес (рычаги на кукоятках) и так тянуть. Двигатель - в норме. Пасики вращаются тоже без проблем. А колеса - как заклинило. Неужто накрылась коробка? И это как раз в начало сезона!!!
02.10.2010 в 19:50:30
2ukr_ua
У вас скорее всего включилось сразу 2 передачи, такое происходит, когда спешите переключать передачи, не дотягивая до конца рычаг переключения. По-этому оба вала, которые переключают передачи сейчас в зацеплении.
Можем помочь с ремонтом. Сервис у нас в Киеве.
02.10.2010 в 23:44:26
gaftarot написал : Почему не сделают 610СА с электростартером и 6+2.Может лучше подождать?
03.10.2010 в 10:35:40
Igor BC написал : У вас скорее всего включилось сразу 2 передачи, такое происходит, когда спешите переключать передачи, не дотягивая до конца рычаг переключения. По-этому оба вала, которые переключают передачи сейчас в зацеплении.
Можем помочь с ремонтом. Сервис у нас в Киеве.
Передачи в тот момент не переключал. И ехал всё время на одной скорости. Сегодня исследовал злосчатсное место поломки и таки обнаружил причину поломки: корень, хотя до ближайшего дерева - не близко. Потому, боюсь, дело будет посерьезнее. Видать, когда подкручивал защиту от перегрузки - перестарался. Оно и понятно, когда опыта в этом деле - полный ноль и всё делал на глаз.... Теперь разгребаю. А в Белой Церкви у Вас сервиса нет? И работаете ли по субботам?
03.10.2010 в 12:12:30
ukr_ua написал : А в Белой Церкви у Вас сервиса нет? И работаете ли по субботам?
Сервис в Киеве, можно и в субботу и в воскресенье договориться..
03.10.2010 в 21:15:20
А это в фото:
03.10.2010 в 21:20:42
umnyi написал : Я бы подумал о замене ведущих колес на автомобильны широкие.
Пришел к Вашему варианту, получается реально неплохо. Ходовые испытания провел, остался доволен. Доделаю управление и покраска. Может тюнинг (читать- заднее прицепное с возможностью подьема) зимой по желанию.
03.10.2010 в 21:24:15
Очень высокий.... Но боронить и окучивать пойдет :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу