Kipor - классный мотоблок.

Artembrk31 написал : Дергался , но ехал?

Дергался, но ехал. А почему Вы решили что проблемы со сцеплением?

Artembrk31 написал : При включеной скорости по прямой едет хорошо, а под нагрузкой проскакивает сцепление и он стоит на месте.

Что значит "под нагрузкой проскакивает сцепление"? "Проскакивает" на повышенных и пониженных?

[QUOTE=Artembrk31;3022182]

ВЯЖ.UA написал : Была схожая проблема, во время движения МБ на пониженных передачах начинались рывки. Причем при небольших нагрузках рывков не было, при работе фрезой-ротоватором рывки были настолько сильными, что приходилось работать на повышенных передачах. Обратил внимание, что во время рывков, шток переключения повышенных-пониженных передач периодически выходил из КП и возвращался обратно. Таким образом, пониженная передача при увеличении нагрузки самостоятельно выключалась (шток вышел), нагрузка падала - включалась (шток вошол), нагрузка возрастала - опять выключалась (шток вышел), и так постоянно.

Дергался , но ехал?

Дергается,но не едет-под нагрузкой передачу выбивает.Артем,откуда с Белгородской области?

А если взять простой прицеп для легкового авто,то можно ли к нему прибамбасировать какую то простую тормозную систему?

В частности речь идет о прицепе "СТЕПОК".Там ступици как у ЗАЗа.А можно вместо штатных (ступиц,колес,барабанов),, поставить задние барабаны от ЗАЗ и пользоваться тормозами?Можно ли на ступицу прицепа одеть барабан с тормозными колодками?

Друзья! Подскажите, пожалуйста, какое масло наливать в редуктор активной фрезы?

gajeki написал : в редуктор

Трансмисионное ( для коробки)

Спасибо! Залил 80W-90.

Многие страдают молча, но я решил все таки поставить на свои места: оказывается я неправильно собрал фрезу шестигранную. Поэтому решил выложить соображения для предотвращения моей ошибки другими юзерами. Берем, к примеру, левую шестигранную фрезу. Серповидные ножи своими кончиками смотрят от редуктора в противоположную сторону. Все они расположены в шахматном порядке и крепятся в привареные к шестигранку кронштейны. Но первый кронштейн от редуктора имеет "брата", который тоже расположен на таком же расстоянии от редуктора, в который необходимо поставить серповидный нож с направлением кончика к редуктору. Собрав фрезу таким образом, сегодня поменял местами с левой на правую и наоборот по одному ножу - теперь необработаный участок под редуктором гораздо уже. На фото - фреза до переработки.

Уважаемые Кипороводы! Примите в свои ряды.Купил Кипор КДТ610Е в Донецке на рынке маяк.Покупкой очень доволен.Сегодня попробовал его на деле с активной фрезой. Изумительная машина!!!но понял, что еще надо приобрести навыки работы с оборудованием.Прошу подскажите пожалуйста,фара загорается только при старте двигателя от стартера и гаснет.может на сборке напутали провода?

ВЯЖ.UA был прав. Большое спасибо:) ия из г. Белгорода

Подскажите пожалуйста! Если есть не паханный участок, но чистый от бурьяна и пырея, чем лучше его подготовить к посадке?Активной фрезой или Ротоватором а потом АФ, или есть еще варианты? Заранее благодарю!!!