14.09.2014 в 15:57:58
tolss написал : а на коробке передач с права внизу шток есть для переключения пор/повыш и на руле ручка переключения пор/повыш с левой стороны на пласмасовой коробке. и хватает ли скоростей 3/1 или лучше 6/2
Пардон, я не ответил на первую часть вопроса, увлекся обрабатываю вопросы еще на одном сайте. Пониж/повыш это на моделях KDT-610E и если не ошибаюсь KDT-610L
14.09.2014 в 16:14:55
а стартер поставить хочите наверное тяжело заводить
14.09.2014 в 16:18:54
tolss написал : а на коробке передач с права внизу шток есть для переключения пор/повыш и на руле ручка переключения пор/повыш с левой стороны на пласмасовой коробке. и хватает ли скоростей 3/1 или лучше 6/2
Камп что-то подглючивает. Еще раз написал на Ваш вопрос.
14.09.2014 в 16:20:05
ask19722012 написал : Пардон, я не ответил на первую часть вопроса, увлекся обрабатываю вопросы еще на одном сайте. Пониж/повыш это на моделях KDT-610E и если не ошибаюсь KDT-610L
да я знаю
ю просто спросил есть ли у вас ручка перекл пов пониж и справа на коробке
внизу шток переключения
я
14.09.2014 в 16:33:12
tolss написал : а стартер поставить хочите наверное тяжело заводить
Заводить тяжелее чем бензиновый. Но если приловчится - то с первого раза заводится. Там нужно уловить технику запуска двигателя. Шнур нужно тянуть с нарастающим усилием, что бы максимум усилий пришлось на завершения запуска. А стартер хочу поставить потому что если много раз в день приходится заводить рука начинает побалевать
14.09.2014 в 16:39:43
tolss написал : да я знаю ю просто спросил есть ли у вас ручка перекл пов пониж и справа на коробке внизу шток переключения я
На моем мотоблоке нет
14.09.2014 в 16:50:48
ask19722012 написал : Заводить тяжелее чем бензиновый. Но если приловчится - то с первого раза заводится. Там нужно уловить технику запуска двигателя. Шнур нужно тянуть с нарастающим усилием, что бы максимум усилий пришлось на завершения запуска. А стартер хочу поставить потому что если много раз в день приходится заводить рука начинает побалевать
понятно это стоит около 1500 грн
14.09.2014 в 16:56:03
tolss написал : понятно это стоит около 1500 грн
фото нет мотоблока там где это все находится идалеко живете от Л-Долины
14.09.2014 в 17:07:45
tolss написал : фото нет мотоблока там где это все находится идалеко живете от Л-Долины
От Липовой Долины приблизительно 150 км .Что именно сфотографировать, место где должен быть шток повыш/пониж?
14.09.2014 в 17:33:28
ask19722012 написал : От Липовой Долины приблизительно 150 км .Что именно сфотографировать, место где должен быть шток повыш/пониж?
да то место где шток на коробке передач и вид на пласмасовую панель на руле где ручки перекл. и включения ВОМ
14.09.2014 в 18:50:20
Вот фото моего труженика
14.09.2014 в 18:59:42
tolss написал : да то место где шток на коробке передач и вид на пласмасовую панель на руле где ручки перекл. и включения ВОМ
Очевидно у Вас есть идея переделать 3/1 на 6/2 скоростей. Или я не прав?
14.09.2014 в 19:26:09
ask19722012, вот фото включения пониженных. включается-выключается рычагом на пластмасс. вставке, а сбоку на редукторе, стрелкой показал рычаг, который шток перемещает.
14.09.2014 в 20:35:04
52dim написал : ask19722012, вот фото включения пониженных. включается-выключается рычагом на пластмасс. вставке, а сбоку на редукторе, стрелкой показал рычаг, который шток перемещает.
А не могли бы Вы пожалуйста сделать снимок места где шток детальнее(увеличенно)?
14.09.2014 в 20:47:00
[QUOTE=ask19722012;4716019]
Вот фото моего труженика[/QUO спасибо за фото, получается ручка есть , а штока нет, и модель 610С, а мне предлогают тоже 610С - но там и ручка и ШТОК с тросиком есть, и не знают есть пониж и повыш.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу