21.01.2018 в 08:04:39
yura_brt написал:
zar-vi,кипор имеет в наличии вот такие расширители колии внутри шестигранник 26мм с наружи диаметр 40мм .применив трубу на расширитель получаем всё что угодно
на полуось редуктора мотоблока одеваем расшеритель колии и на них одеваем ротоваторы ивсё это фиксируем пальцем с защёлкой
yura_brt, Такие фрезы без проблем можно в России купить
Заказали в китае фирменные кипоровские, пришли фрезы, смотрим вроде то и не то, диаметр трубы внутренний 30мм, а место посадки превращено в шестигранник на 26мм. Начали разбираться, Шестигранник на 26 это по плоскостям, а по рёбрам классический шестигранник 29,07мм, по замерам штангенциркулем 28,8 28,9мм. Разница между круглой трубой с внутренним диаметром 30мм - 28,8 = 1,2мм. Ставим фрезы с круглой трубой 30мм и даже прессом не обжимаем. Единственная возможная неприятность не совпадение отверстий для фиксации пальцем. Для уменьшения зазора ставили вставку из кровельного железа и для защиты рёбер выходного вала.
21.01.2018 в 08:13:04
В Китае можно почти всё купить для КИПОР вот ссылка на пальцы для ротоватора
21.01.2018 в 09:03:48
Фрезы можно купить здесь
21.01.2018 в 09:36:31
Четырёхлистная фреза КИПОР цена 580юаней Нож для ротоватора Магазин kmstaobao.ru Здесь точно покупали.
23.01.2018 в 11:20:42
Еще пару вопросов по активной фрезе: 1/ сборка не сложная,но не пойму куда идет этот тросик сверху редуктора в конце с пружиной? 2\и как крепить фрезы? их там 2 вида. по 10 шт. на стороны и еще по 2 шт. куда?
23.01.2018 в 13:55:38
Сверху слева на руле 2 рычага. Один на включение пониженной передачи, а второй на включение привода Активной Фрезы . Тросики рычага и АФ стыкуются. А по фрезам - без фото тяжело что нибудь советовать.
23.01.2018 в 14:31:41
Немного не понял? Включение привода А\Ф......А разве это не включение вала отбора мощности справа? Не понятно как стыковать этот тросик? Он никуда не клеется ни с одного конца, ни с другого...Вот фотки...
23.01.2018 в 14:33:45
а по фрезам вот по последней фотке наглядно что куда?
23.01.2018 в 17:52:31
Ищите второй конец тросика от рычага включения, тогда понятно станет как вкл-ся фреза. Вал отбора мощности начинает вращаться жестко вместе с колесами ( если конструкция редукторов 510 и 910 одинаковые). По саблям/мотыгам смотрите по месту, г-образные обычно ставятся по краям, с-образние внутри фрезы. На основаниях фрез я насчитал 11 посадочных мест. Значит 2 сабли в запас останутся. У нас сейчас за 30гр мороза, завтра попробую свои фрезы сфотографировать, пока в альбоме можно не много фот глянуть http://www.mastergrad.com/albums/allimages/256251/?page=4#photo#640076 http://www.mastergrad.com/albums/allimages/256251/?page=5#photo#640078
23.01.2018 в 18:24:06
фотки классные, спасибо!!!!Ну я смотрю с левой стороны у меня по-другому чуть,если смотреть сзади фрезы.А от рычага идет сплошняком тросс к двиглу,так что у меня скорее всего отключается Вом. А тросс я так думаю \может ошибаюсь\ должен ставиться на блокировку задней скорости при работе фрезы,рычаг там есть,и у Вас тоже....Слева на МБ под рычагом переключения скоростей....
24.01.2018 в 06:56:16
В общем , только такие фото получились, завалено всё в гараже, кое как подлез.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
