Kipor - классный мотоблок.

batyanya написал : при этом мощность остается прежней.

Мощность двигателя да, при любых шкивах. Но перекидывая ремни на разные ручьи, вы будете изменять передаточное число и тем самым передаваемую мощность...

Shihan написал : Но перекидывая ремни на разные ручьи, вы будете изменять передаточное число и тем самым передаваемую мощность...

Присоединяюсь к сказанному.

Shihan написал : Но перекидывая ремни на разные ручьи, вы будете изменять передаточное число и тем самым передаваемую мощность...

Можно поставить клиноременный вариатор от комбайна НЕВА который крутит веялку и регулирует обороты веялки.Таким же самым методом работает повышенная и пониженная передачи этого комбайна. Передвигая вариатор вперед или назад, можна регулировать скорость от повышеной до пониженой.

Nikolya написал : Передвигая вариатор вперед или назад, можна регулировать скорость от повышеной до пониженой

Это то конечно можно, но речь о том, что мы получим на выходе, какую мощность? Требуемую скорость вращения узлов косарки получим, но стричь она будет по одной бутылыжки(травинки). Ну это так, к примеру, без конкретики.

Shihan Если поставить вариатор ровно по средине то передаточное число будет 1 к1 ну и естественно + и - напрямую будут зависеть от параметров самого вариатора. Преимущество вориатора в том что им можно плавно изменять скорость вращения.

Ребята , а не далеко ли мы зашли. Вопрос стоит не том , чтобы из МБ сделать ракету, а том , чтобы при наименьших вмешательствах в имеющуюся конструкцию получить требуемый результат.

wes213 написал : Ребята , а не далеко ли мы зашли.

Да уж, главное вовремя остановиться.:)

Показываю прицеп.

Вот еще :заднего борта нет ( он отдельно крашеный стоит). Вставляется он в проушины сверху бортиков сзади , а внизу крепится двумя гайками. Снимается очень легко. А вот и моя косилка. Сейчас мудрую , что и как. Шкивок хочу присобачить от вентилятора Москвича. Всем удачи.

2wes213 Позволете одну ремарку? Как видно с 4 фото в посте 82, у вас (и у всех КИПОРОв) отбор мощости идет от распредвала (в районе 1500 об/мин, счас точно не скажу, нету под рукой "документика"), а коленвал максимально работает на 3000 об/мин... Тут нужна передача 1:1., в лучшем случае.

А вот с задним бортом. Мешки вкинул для общего вида ( чтоб размер можно было "на глаз" определить). Дно сделано из дубовой доски толщиной 25 мм. Сверху положу транспортерную ленту ( благо есть в наличии).