Kipor - классный мотоблок.

BSlavik написал : А б сказал больше нужен не рабочий тормоз - сколько стояночный...

Вот это верно. Сегодня ездил на поле на МБ с новой сцепкой ( где вместо сайлентблоков втулки металлические) даже больше понравилось , чем раньше - руль не "гуляет" в вертикальной плоскости.

Вечером ехал с поля домой по темноте - оценил преимущество МБ с генератором и фарой , а также со стартером ( ранее). Всем совет мой - если есть выбор , то выбирайте с электроприборами мотоблок. Плохо одно - фара нерегулируемая. Свет дальний и ближний , но светит " по самолетам". МБ надо носом в землю тыкать , чтобы светил нормально. Я сегодня временно решил проблему поднятием крышки с фарой ( стала светить нормально ). В будущем думаю установить дополнительную фару. :yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu:yu

wes213 написал : В будущем думаю установить дополнительную фару.

У моего мото нет "електричества", так для работы в темные времена суток :) использую велосипедную фару, дальность около 20 м, что мне не нужно, больше как прожектор, слобо разсеевает. Испорльзовал осеньо при пахоте плугом. Как на меня такой вариант "електрификации" самый простой и доступный, так сказать на скорую руку...

Сегодня наконец-то доделал косилку. Вернее соединил ее и МБ. Как это было : к родному шкиву двигателя приварил шкивок от "москвичевской" помпы ( диаметр 140 мм), срезал болгаркой крепление самой косилки , выставил косилку соосно по шкивам с МБ и обратно приварил крепление косилки. Подобрал клиновидный ремень ( 1320 - от помпы Камаза). Косит хорошо. Вот только я хотел ехать с прицепом и косить. Косит и так , но при любых неровностях почвы косилка задирается и увеличивается высота среза. При кошении высокой травы на это можно необращать внимание , а вот при невысокой траве - лучше косить без прицепа. Это не сложно и не утомительно - МБ едет сам на лыжах косилки , при этом она копирует землю и высота среза получается везде одинаковая. Теперь в срочном порядке буду делать грабли для МБ. Фотки выложу позже. УДАЧИ ВСЕМ.:applause::applause::applause::applause::applause::applause::yu:yu:applause::applause::yu:yu:applause::applause::applause:

Вчера был на Барабашке. Нашел ремни клиновидные на Кипор 1125 профиль А. Стоят 17 грн. Купил себе в запас 3 шт. Место торговое то ли 611 , то ли 641. Но где-то там , на шестом ряду. Женщина торгует. Больше ни в каком месте не встречал таких ремней. И продавцы Кипоров не могут ответить где такие ремни можно купить. Но ведь когда-то придется людям искать их. Поэтому надо быть во всеоружии. Удачи всем.

Хочу давить следующее : дня за четыре или может за пять ( не суть важно ) я управился со своим сенокосом. Косил каждый день по 1 - 1,5 часа и за это время скосил 2,5 га люцерны. Косил на 5-й скорости , но не на полный газ. Находишься , конечно , за МБ. Но глянув на сделанное - рад. И еще скажу - косилку приобрел за 2300 грн. Сейчас расценки на косьбу ( по крайней мере у нас ) 5 грн / сотка. За свои 2.5 га чужим людям я бы "отвалил" 1250 грн за один укос. То есть за сезон косилка оправдывается даже если не зарабатывать на ней деньги , а только косить свое.

Вот обещанные фото :

wes213 Картошку окучанную покажите !:) интересно..

umnyi написал : Картошку окучанную покажите ! интересно..

Показываю. Это фотки еще мая месяца.

wes213 а чем и как окучивали?? дисковым.?

umnyi написал : а чем и как окучивали?

Окучивал активной фрезой. Использовал вариант когда фреза движется впереди МБ , тогда она фрезерует междурядку и окучивает рядки. Очень классная вещь. Фотки были " выброшены" ранее.

Добрый день, уважаемые владельцы Кипоров. Присматриваюсь к kdt 610 CA, но есть вопросы, прошу ответить. 1 Как осуществляется смазка двигателя? 2 Есть ли межколесный дифференциал? 3Вал отбора мощности можно отключить? 4 Возможно ли поставить электростартер на СА и как дизель заводится в холод? 5 Как настраивается топливная аппаратура? Спасибо!

Почитал.......Подумал......Купил........ДОВОЛЕН. Покупал и консультировалсяhttp://www.gospodar.at.ua/

Привет всем ! Давненько я сюда не заглядывал - тяжелая пора лето. В инет , конечно, лазил , но на форумах не общался - некогда. Уже есть что написать : Кипором своим доволен по самое-не могу. Использовал его каждый день. Во-первых - как транспортное средство ( на нем ездил на свои огороды : туда - назад 8 км) , а также как с/х орудие : культивировал, окучивал, садил картофель , нарезал грядки под рассаду, косил траву на сено и возил мотоблоком это сено покупателям. Из-за того , что использовал его как транспорт резина на колесах подтерлась порядочно. Появилась мыслишка за зимний период приспособить на МБ другие колеса с немного большим диаметром и с другой резиной ( мопедовской). Еще за зиму хочу приспособить к МБ насос центробежный ( который используется в котельных производительностью 36 куб/час, 3000 об/мин). Как ставить - мысли есть. Осталась техническая доработка ошибок и сама работа. Недавно сделал картофелекопалку - чуть подсохнет поеду испытывать. Хочу напомнить наш разговор о тормозах : за лето я проехал немало км на МБ с прицепом и ни разу о них не вспомнил. И еще скажу о сцепке - некоторые сомневались в её надежности. Так вот - двух законтренных гаек вполне хватило. Ни разу за лето я не подтягивал их. Хотя частенько рукой проверял. Повозил я очень много чего. Максимальный груз был - полтонны кукурузы. Ехал все время на шестой передаче. По асфальту вообще без проблем , а по грунтовке были пробуксовки иногда. Пока всё. УДАЧИ ВСЕМ.

wes213 написал : Уже есть что написать

Фоток заоно накидали-бы, по разным работам.