Интерскол = вопросы по инструментам

igorbounov написал: проверил из по сайту инструменты-рф, там нашелся 650621-4. Фиг его знает - есть только внешний вид, никаких параметров нет, насколько это аналог проблемного выключателя, неизвестно. По картинке вроде похоже. когда прижмет, придется покупать в надежде на лучшее...

650621-4 в наличии, по габаритам такой же как и 00.10.01.04.17. Единственное, 00.10.01.04.17 был на 6А, а макитовский на 5А. Тут уж сами решайте, стоит ли менять на такой.

Dmitry K, он и на 6-то ампер работает на пределе: если использовать некоторое время УШМ на пониженных оборотах, то выключатель гарантированно скоро накроется.

igorbounov написал: если использовать некоторое время УШМ на пониженных оборотах, то выключатель гарантированно скоро накроется.

Вы хотите сказать, что на пониженных оборотах двигатель потребляет больший ток?

Получается, что так. Тут на форуме в этой ветке раньше предупреждали, что использование УШМ на пониженных оборотах нежелательно, и что это приведет к разрушению выключателя. Почему так - могу лишь предположить: пониженные обороты - уменьшенная противоЭДС от индуктивности, а это может привести к бОльшему току потребления (низкий КПД на низких оборотах?). Или еще вариант: наверняка регулятор использует ШИМ для регулирования мощности, при этом напряжение питания остается тем же, только прикладывается более короткими импульсами. Этот импульсный режим для индуктивности может быть неоптимальным - возникают сильные экстратоки (для примера можно взять большую индуктивность, например, первичную обмотку старого телика, подключить к батарейке, держась за оба провода - шарахнет довольно чувствительно). БОльшие экстратоки приводят к искрению контактов в выключателе, они нагреваются, пластамассовые детальки (что-то вроде полиэтилена) вокруг контактов плавятся, и конструкция расползается.

Сергей, Добрый день! Местный сервис сказал, что они не могут мне привезти крышку подшипника (с фиксатором вала) № 13608.8372, в связи с переездом Интерскола. Можете посодействовать?

Serg, по бензопила - заменил праймериз,фильтр топливный,свечу,а вот отрегулировать несмог - нечем.Ждём следующего года.Карбер отдельно больше 3000 рублей.У китайцев закажу набор ключей прозапас.Пока всё.

Freddie написал: А чо рассылок на почты сервисов не было? И с какой конторы запчасти будут теперь поставляться? КЛС?

Насчет рассылок - завтра спрошу, я же не в ДСО работаю. Прайсы они формируют.

Да, КЛС.

ОЛ71 написал: Д-11/540Т бьет патрон

Фото не сделали? Было бы интересно взглянуть. У меня на памяти случаев массового брака на этой дрели не было, конечно, единичный возможен.

igorbounov написал: Получается, что так.

Нет, конечно не так. На пониженных оборотах ухудшается охлаждение двигателя и из-за этого могут возникнуть проблемы с его перегревом, особенно, если это сопровождается пониженным напряжением в сети.

Charger79 написал: Местный сервис сказал, что они не могут мне привезти крышку подшипника (с фиксатором вала) № 13608.8372, в связи с переездом Интерскола. Можете посодействовать?

Это от чего крышка подшипника? Сервис в Кемерово? Называется как?

Вячеслав И. написал: а вот отрегулировать несмог - нечем.

Вячеслав, привет. Проблему можно решить достаточно просто - надо взять большеобъемный пластиковый стержень от шариковой ручки, снять с него заднюю заглушку, и надеть на головку винта. После чего можно крутить его и настраивать. Может придется чуть подогреть стержень, чтобы он лучше налез на головку винта. Посмотри фото во вложении, на нем спецотвертка для регулировки этого винта, а рядом большеобъемный стержень для ручки. Должно подойти. Естественно, стержень лучше без пасты, использованный, чтобы казуса не случилось...

Это крышка нижнего подшипника, с блокировкой вала, от фрезера ФМ-62/1500.

Charger79 написал: Это крышка нижнего подшипника, с блокировкой вала, от фрезера ФМ-62/1500.

К сожалению данной запчасти в наличии нет, и, в ближайшее время не будет. Производство данной модели остановлено.

Serg, здравствуй Сергей,вот где эта мысль раньше была!? Я уже приехал и до следующего года ехать в Адлер не планируют..,но я всё-таки смог завести её,а в ней трое копались до меня и результат - ноль. Была бы она здесь,за неделю без напряга отремонтировал бы.Даже наверное кроме праймера ничего бы не покупал.А тросик газа я урезал и сделал чётко по посадочным идеально.Владелец пилы конечно малость расстроен,но мне скидка - нигде ничего не найти и он видел что после моего вмешательства она тарахтит,а до меня у других нет.

Вячеслав И. написал: Сергей,вот где эта мысль раньше была!?

Хорошая мысля приходит опосля... извини.