а смысл вопроса примерно такой - как высокое начальство аргументировало вывод такой нужной 50 человекам в стране машины из производственной линейки?
Ну вот Вы сами ответили на этот вопрос 
именно так и мотивировали, при этом надо понимать, что розница обычно такие вещи не переоценивает, а тогда было активное падение курса рубля и получилось, что рубанок продавался чуть ли не за полцены. Поэтому введи мы сейчас этот рубанок обратно в линейку - те же участники, которые его страстно желают, очень громко кричали бы о том, что ИНТЕРСКОЛ хочет на них нажиться...
Ну есть он у Спарки - пусть покупают.
Вот этот ваш ответ сразу ставит крест на вашем маркетинговом отделе
Вообще первая дрель, которую сделал старик Файн, была именно на асинхронном двигателе, это уже потом американцы (Дункан и Маклауд ) перешли к коллекторным двигателям, о чем даже сокрушается Макаренко в своих сочинениях: "Когда выпустили в сборном цехе большую сверлилку «ФД-3» и поставили ее на пробный стол, давно возмужавший Васька Алексеев включил ток, и два десятка голов, инженерских, коммунарских, рабочих, с тревогой склонились над ее жужжанием, главный инженер Горбунов сказал с тоской:
— Искрит…
— Искрит, проклятая! — сказал Васька."
Переход с асинхронных на коллекторные двигатели - объективный факт, история как известно не имеет сослагательного наклонения.
в нашем новом революционном двигателе на конструктивном уровне реализован плавный пуск, так-же массо-габаритная характеристика двигателя до 3 раз снижает вибрационную нагрузку на оператора относительно двигателей старого типа.
Вы забыли сказать еще об особенностях жесткой характеристики асинхронников, которая на коллекторниках достигается путем установки константной электроники с тахогенератором, и о нечувствительности к изменениям питающего напряжения...
