Регистрация: 06.05.2014
26.11.2014 в 22:16:21
Регистрация: 24.05.2009
11.12.2014 в 23:20:02
не в целях РЕКЛАМЫ есть вот такая ссылка с диском сцепления очень похож на наш ПОМОГИТЕ размерами(чертежом )этого диска
Регистрация: 13.03.2010
12.12.2014 в 17:16:09
yura_brt написал : не в целях РЕКЛАМЫ есть вот такая ссылка с диском сцепления очень похож на наш ПОМОГИТЕ размерами(чертежом )этого диска
С запора он нам не подходит ..... мне очень давно один тракторист переклепывал, так говорил что в роде бы тормозной МТЗ-ий подходит ..... точно не помню .....
Регистрация: 24.05.2009
12.12.2014 в 17:27:41
это ферэдо с Китайского мото-блока с какого ? и его размеры ?
Регистрация: 05.04.2013
15.12.2014 в 11:13:12
важкі китайсбкі мотоблоки, діаметр фередо 159мм, а накладки до рідного фередо підходять від тормізних трактора МТЗ
Регистрация: 14.08.2011
28.12.2014 в 18:59:46
Slava_lus написал : Допоможіть з схемою гідравліки!!! В мене стоїть стандартний розпридільник, рульовий насос-дозатор на 4 виходи і два циліндри. Чи можна замінити розпридільник на Р75-2-23???
яка у вас схема підключення гідроциліндрів рульового? Скиньте будь-ласка фото. Дякую
Регистрация: 05.04.2013
29.12.2014 в 14:48:33
Схема проста, з виходу насосу НШ йде на вхід на рульовий насос дозатор (дозатор потрібно брати з клапанами), з виходу рульового насосу на вхід розподільника Р-75-2-23, два інших на поворотні циліндри (стандартно), з виходу розподільника, на скид в маслобак...
Регистрация: 14.08.2011
07.01.2015 в 00:48:59
Усіх із Новим Роком та Різдвом Христовим. У всіх нас рано чи пізно бувала проблема із зламаними кронштейнами для повороту трактора. В моєму випадку при збільшенні ширини колії ставалося це вже декілька разів. Було прийнято рішення зробити як в ТМК-07 поворот реалізувати з двома гідроциліндрами. Тільки з особливістю збільшення плеча зусилля гідроциліндра від повздовжньої осі трактора (близько 20 см). Це дає перевагу в меншому зусилі на гідроциліндри а відповідно і на піврами трактора. При русі на максилальній ш-ті трактор добре "тримає" дорогу. Єдиний недолік в збільшенні плеча - зменшення кута повороту трактора. Я використовував гідроциліндри з ходом штоку 193 мм. Відповідно можна взяти гідроциліндри із більшим ходом штоку, але як на мене кута повороту вистачає. Підключення через трійники і на виході із дозатора на злив поставив масляний фільтр (абразиву через 2 роки роботи вистачає)
Регистрация: 14.08.2011
07.01.2015 в 00:58:13
ну і як наслідок на тракторі разом із навіскою, підйомом кузова і відвалом + поворотні гідроциліндри в сумі 6 шт. Мабуть більше ні в кого не бувало....
Регистрация: 08.01.2015
10.01.2015 в 13:52:01
Приветствую всех форумчан и владельцев минитрактора. Понимаю,что с движком ск 12-21 и карб К-16м ,я в прошлом тысячилетии остался,но может кто припомнит и подскажет.Хотел промыть маслянный фильтр и просмотреть заводную храповую шестерню.Остановился на обдувном вентиляторе.Обнаружил отсутствие маслянного фильтра :mad: и невозможность снять прижимной вал(который заканчивается шестигранником и лепестковой обжимной шайбой),далее по ходу кришка отсутствующего масл. фильтра с шпильками, а потом и загадочный вентилятор. Вопрос, как крепится этот зачарованный вал:confused:.
Регистрация: 10.01.2015
10.01.2015 в 22:10:41
Всем привет! В прошлом году пригнал домой такую чудо-технику :) когда еду в селе все удивляются. Первым делом сделал электронное зажигание, схему использовал от мотоцикла ИЖ. Заводится и работает класс. Проблема - совсем нет тормозов :( возможно у кого-то схема где-то завалялась или из чего колодки подойдут?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
