Ремонт магнето и замена магнето на электронику в двигателях СК-12-21 и УД-25

yura_brt написал: пишу на форумах мало. :killyourselfbywall: затрахивают вирусные атаки :mad: и реклама

Так интернет в помощь, как от всего этого избавиться! У меня винда 10-тка,защита от неё же, AdBlock - от рекламы. Проблем давно нет!!!! Работаю с ноута. :p

Sans написал: Так интернет в помощь, как от всего этого избавиться!

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk01lshsb7dJRM3pvuwp7LhALxM7tRw:1597778544120&q=%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%83%D0%BA%D1%81+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%82&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwj-1rT0vKXrAhUjmYsKHQyjAk8QBSgAegQIGhAr&biw=1173&bih=791 и + блокировщик рекламы

ewgenp написал:

ewgenp, А для чего Вы мне предлагаете операционку сменить? Я вопросов не задавал, а ответил человеку с проблемами. Вы, пожалуйста и отвечайте тому, у кого проблемы! Может он согласится с Вами. Если Вы хотите со мной побеседовать, какая операционка лучше, то отвечу - я не тестирую операционные системы и защиты от реклам и спама.

yura_brt 04.10.2017 - дата сообщения

По образу и подобию.....!#[https://www.youtube.com/watch?time_continue=729&v=sik_sxnSRks&feature=emb_logo]https://www.youtube.com/watch?time_continue=729&v=sik_sxnSRks&feature=emb_logo

У мну СК-12, мне проще. То видео глядел раньше, там в комментах пишут, что кто то загнал профрезерованные поршня от Таврии. Но тоже без цифр и расчетов.

Прикрутил все железки, осталось проводку окультурить. Катушку прилепил от снегохода "Буран", она меньше габаритами чем окушная.

Разорвал минусовой провод к датчику холла от коммутатора и подключил его к проводу-глушилке от магнето. Теперь тумблер зажигание работает в обратном режиме: пошла через него масса - есть искра, масса разорвалась - искры нет.

BAIT, А можно фото бесконтактного магнето 13.3728 которое вы переделали? обязательно сматывать первичную обмотку?

Serje написал:

Tima62 написал:

Serje написал: почистил контакты и ....пропала искра.

Чем почистил? Наждачкой?

Tima62, Да,нулевкой.

Serje, зря площадку переворачивал, угол стал поздниться на оборотах. Второй вариант делаю на стандартной площадке и с чуть расточенным ограничительным окном.

ewgenp написал: перевернул груза, перевернул опорную площадку и вакуум, чуть расточил ограничительное окно в опорной площадке

зря площадку переворачивал, угол стал поздниться на оборотах. Второй вариант делаю на стандартной площадке и с чуть расточенным ограничительным окном.

Вот окончательный вариант, шланг только вакуумный осталось поставить. Если будет стрелять в глушитель при запуске, крутите трамблер по часовой ( смотреть от переда двигателя).

Угол м/д центром лепестка для срабатывания датчика Холла и осью нижней лапы привода трамблера почти ровно 45гр (на глаз, конечно). Переворачивать площадку не нужно, можно только ограничительное окно и штырек чуть подточить, что бы угол опережения увеличить по макс. Пружинки на поворотной площадке настроены на одновременный натяг. Массовый провод с датчика холла соединил с проводом на/от магнето для глушилки, только выключатель будет работать в "обратную сторону". Катушку зажигания от СНХ "Буран" "высокой" стороной врезал в короб обдува - так удобней с проводами и + будет улучшенное охлаждение/обдув катушки. Провода - стандартный кусок проводки от девятки . Большинство З/Ч с вазовского разбора. "+" на схему брал тупо с аккумулятора. И еще - разницы нет сколько выводов будет на коммутаторе. В модификациях с лишним выводом, этот доп вывод идет на тахометр, остальное одинаково работает. Желтый провод на датчик Холла разорван. Со стороны коммутатора висит в воздухе (или можно прикрутить на массу, тк он и подает массу на датчик), со стороны датчика соединен с проводом шедшим на магнето/глушилку.

• https://mastergrad.com/forums/t184132-podklyuchenie-regulyatora-oborotov-na-dvigatele-ud25-k-karbyuratoru-ot-skutera-150ss/?page=6#post6973972