Ремонт магнето и замена магнето на электронику в двигателях СК-12-21 и УД-25

Ну, мои переделки не единственно правильный вариант... :)

А в КМЗ-012 (и Т-010 тоже, наверное), вроде бы гена через КПП крутится...

Виталий С написал : Ну, мои переделки не единственно правильный вариант...

Еще раз прошу прощения перепутал имена.

Pavel003 написал : А причем тут твой шкив,у Виктора(я наверное ошибся вроде ВиталийС,прошу прощения),ремень стоит там,где храповая шестерня,это далеко сзади твоего шкива.

Так я как бы для своего двигателя варианты ищу)))), а где стоит у Виталия храповая шестерня на уд-25 я и так знаю)), и всю конструкцию его знаю. Мне она не подходит, я же написал как бы в предыдущем посте. Ищу варианты, где гена стоит от привода спереди мотора. Прошу выложить фоты если у кого есть. Ну вот как то так, что бы далее всем было понятно о чем речь)).

Pikaso написал : Ищу варианты, где гена стоит от привода

Так а в чем проблема шкив у тебя есть,что крепеж генератора надо,что ли?Ну это я думаю не проблема,всегда можно придумать.

Pavel003 написал : Так а в чем проблема шкив у тебя есть,что крепеж генератора надо,что ли?Ну это я думаю не проблема,всегда можно придумать.

Становится он там так, что крепить то особо и некуда((((, только если за кожкх обдува, а там миллиметровое железо. Не серьезно((

Pikaso написал : Становится он там так, что крепить то особо и некуда((((

Значит используя 4 отверстия крепежных делать конструкцию,для его установки.Используя то,что треугольник фигура жесткая,делать конструкцию из не толстого металла.Другого пути я не вижу.

yura_brt написал : вот пока так дерзайте Миниатюры

вот платка которую обещал

с катушкой от МТ-10-36 Днепр вот такая искра от оборота пальцами ,возможно применить катушку от Газель -406

yura_brt написал : с катушкой от МТ-10-36 Днепр вот такая искра от оборота пальцами ,возможно применить катушку от Газель -406

здравствуйте, а можно поподробней... у самого лежит электронное магнето, некоторые провода по обрывались, не знаю что куда и как?

вот мое магнето

толстыйМинск написал : вот мое магнето

Так у тебя похоже припаять торчащий провод к катушке (которая на крышке) и должно работать если все исправно.Я бы припаял к проводу ниже винта.Если никто не ответит сниму крышку и посмотрю,но это в течение пары дней.

Pavel003 написал : Так у тебя похоже припаять торчащий провод к катушке (которая на крышке) и должно работать если все исправно.Я бы припаял к проводу ниже винта.Если никто не ответит сниму крышку и посмотрю,но это в течение пары дней.

там еще на крышке какие то два провода.... как будто обрезанные или так и должно быть? причина снятия была такова - заводилась с пол оборота, а вот под нагрузкой работал один цилиндр...... и это было на новом тракторе... в далеком 1994 году... поставили контактное от такого же двигателя - заводится хуже, зато работают оба цилиндра

толстыйМинск написал : а вот под нагрузкой работал один цилиндр...... и это было на новом тракторе... в далеком 1994 году...

Не знаю,но там такая схема,что искра идет сразу на две свечи.И если не исправна одна из них то искры не будет и на второй.Но если она коротит на корпус то на второй искра может быть.То есть если на механическом магнето снять один провод со свечи то движок может работать на одном цилиндре,то на этом магнето так не получится,движок должен заглохнуть.

Вот твое фото провод справа с черным кембриком нужно соеденить с клеммой которая ниже правого винта.К левой клемме припаяй провод идущий из магнето,тот который торчит из него.Вот фото моей крышки ,если все исправно должно работать.

Pavel003 спасибо большое, буду пробовать...