Ремонт магнето и замена магнето на электронику в двигателях СК-12-21 и УД-25

1. у CDI зажигания на ХХ мотора энергия конечно меньше чем у DCI, но вроде проблем ни у кого не возникает, даже у парапланеристов.

yura_brt написал : 2 при включении катушки от Газель 406 ток достигает 5А и напряжении 12В что составляет 60 ват какая катушка способна выдать такую мощность в магнетто? ведь места для домотки в магнетто нет .

а вы сравните LI^2/2 у газели и CU^2/2 у магнето...

yura_brt написал : и нужна искра сразу в 2 целиндра если она будет слабой то два воздушных зазора под давлением ей не преодалеть

немного не так. цилиндры работают попеременно и когда в одном конец такта сжатия (высокое давление) в другом выпуск и давление мало. и высокому напряжению надо пробивать лишь один зазор, в другом пробивное напряжение будет много меньше.

BECHA написал : немного не так. цилиндры работают попеременно и когда в одном конец такта сжатия (высокое давление) в другом выпуск и давление мало. и высокому напряжению надо пробивать лишь один зазор, в другом пробивное напряжение будет много меньше.

согласен .но стабильная работа зажыгания при использовании АБ лутше работы магнетто

думаю будет интересно почитать тут может у кого появится новое решение http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=102377

Здравствуйте! У меня на пускаче ПД-23 полетело магнето ,купить новое-у нас оно стоит 5500 руб!!!Можно ли применить к этому двигателю электронное зажигание??

переделать можно но цена трамблера , коммутатора ,катушки будет дешевле?

трамблер , коммутатор , катушка есть в наличии. Попробую ,может получится.

по просьбе все по порядку : сдесь то что нужно снять

это проточить по посадочному месту магнето

заварить или запаять 3 отверствия в коронке ЖЕЛЕЗНЫМИ пластинками и наглухо приварить коронку и механизм опережения после проделанной операции коронка должна свободно проходить в зазоре без зацепок об датчик Холла , в коронке должно остатся одно окно свободное

на это место устанавливаем Метелык предварительно сделав проточки под пружыну и сверлим отверствие для вставления шкворня как сделано в трамблере Собранная конструкцыя должна быть такойже посадочной глубины что и магнето

закрепить наглухо это место относительно корпуса при помощи восмерочки из проволки закрепив ее под болт где крепился вакуум