Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.10.2015 в 13:18:11

Сергей211 написал : А катушечку 406.3705 (Газелевскую) прикупил-то . Осталось малость - коммутатор

Вот именно что мне и попробовать хочется, и стоит оно не рубль. Типа получается и хочется и колется и мама не велит. А так все вроде бы есть. Время только найти.

0
Сергей211
Сергей211
Местный

Регистрация: 27.07.2015

Киев

Сообщений: 301

02.10.2015 в 14:35:06

Pavel003 написал : Хотя с той точки зрения что тот же Д 300 не всегда заводится холодный, и большое есть подозрение, что это М 24 виновато. Интересно попробовать такую схему.

Такую систему внедрил на ДВС ПД-10 (пускач) работало отлично. Есть в магнето такая ерунда, нагреется и начинает барахлить. С одноцилиндровым ДВС еще проще, провод ВВ с КЗ сразу на свечу и все дела

0
Афанасьич
Афанасьич
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Красноярск

Сообщений: 1244

02.10.2015 в 16:13:33

Сергей211 написал : Не раз слышу, что СЗ с датчиком холла геморна, ибо выходит из строя коммутатор или сам датчик.

Два года на КМЗ,ни каких нареканий

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.10.2015 в 18:13:43

Афанасьич написал : Два года на КМЗ,ни каких нареканий

Это с трамблером или как то по другому?

0
Сергей211
Сергей211
Местный

Регистрация: 27.07.2015

Киев

Сообщений: 301

02.10.2015 в 20:32:22

Афанасьич написал :

Сергей211 написал : Не раз слышу, что СЗ с датчиком холла геморна, ибо выходит из строя коммутатор или сам датчик.

Два года на КМЗ,ни каких нареканий

Что-то мне не понятно, ни каких нареканий на что: магнето, на контактно батарейную систему, на БСЗ или что у Вас там? В каждого свое. Купил б/у УД-25 вот и пытаюсь его довести до ума. на магнето искра была очень слабая, тонкая, а после того как поставил КЗ с ВАЗ-2101, намного улучшилась работа. Нужно еще карбюратор настроить

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.10.2015 в 20:56:45

Сергей211 написал : Нужно еще карбюратор настроить

Если регулятор оборотов критичен (его наличие) надо строить карб. Если не критично Лучше другой, типа карб со скутера 150 кубового. Но это не значит, что не надо и пробовать. Нужно обязательно пробовать. Не знаю смотрел ли ты на запорную иглу, если нет обязательно посмотри, там бывает изношен конус у иглы. На работу очень сильно влияеет.

0
Афанасьич
Афанасьич
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Красноярск

Сообщений: 1244

03.10.2015 в 12:26:41

Pavel003 написал : Это с трамблером или как то по другому?

Трамблер ЛАДА-08,катушка ГАЗ-3110 и комутатор ЛАДА-08,09.Пластину на трамблер точил и вырезал одно окно.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.10.2015 в 12:33:26

Афанасьич, Понял. Спасибо.

0
Сергей211
Сергей211
Местный

Регистрация: 27.07.2015

Киев

Сообщений: 301

03.10.2015 в 21:36:19

Всем здравствуйте! Сегодня на УД-25 заменил карбюратор К-16М 150-ти кубовый от скутера. Заводится отлично, обороты сразу набирает, без каких либо провалов. Напомню, что зажигание также сменил с магнето на контактно-батарейное, использовав катушку ВАЗ-2101 Б-117А (описывал постами выше, не буду повторятся). Вот собственно снял видео.

(https://www.youtube.com/watch?v=i-aQ5e3YJ0A)

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.10.2015 в 22:41:55

Сергей211 написал : Сегодня на УД-25 заменил карбюратор К-16М 150-ти кубовый от скутера. Заводится отлично, обороты сразу набирает, без каких либо провалов

И набирает и убирает. Если с ним будешь производить какою то работу (на огороде или в транспорте) отпишись как он себя будет вести. Там ведь разные нюансы есть. Нагрузка, горячий как заводиться будет. Именно после работы горячий. Ну и просто интересно новый карбюратор или БУ. Я пробовал на УД 15 (отдельно стоящий, не на МТЗ) два БУшных карба. Понравилось очень. Но вот в работе не пробовал. На МТЗ его не ставил. Еще не ставил. Пост писал не посмотрев видео. Потом посмотрел. Хорошо работает, ну а про заводится и говрить нечего. Классно заводится. Я думал шморгалку сделать с ДМ 1 на УД 15, ее несложно реализовать, но цена и раньше кусалась, а сейчас и говорить не о чем. Тем более что и просто со шкивом, на родном магнето и с К 16 М МТЗ вполне терпимо себя ведет. Но с таким зажиганием и карбюратором со шморголкой как на ДМ 1 УД 25 будет заводится шо Хонда. Но я не буду уже этого делать. Можешь подумать над таким методом заводки.

0
Сергей211
Сергей211
Местный

Регистрация: 27.07.2015

Киев

Сообщений: 301

04.10.2015 в 00:29:08

Есть меня самодельный минитракторок с дгвигателем ПД-10. На пускачь жалоб нет вообще никаких, но двухтактник и четырехтактник, как говорится - небо и земля, а по-сему хочу его заменить на УД-25. Так что про работу в нагрузке написать ничего не могу, только после смены ДВС. На видео, длительностью 8 мин. четко видна работа и запуск движка, за это время он хорошо нагрелся, руку на крышке клапанов с трудом держал. И поверьте мне на слово, после снятия видео я его еще как минимум раз с 50 завел, завтра еще попробую с утречка завести. Карб откупил с рук в одного паренька, у того что-то скутер барахлил, он и купил карб. Потом он стал ему не нужен, т.к. проблема была не карбе, сказал, что новый, немного покатался на его скутере. Увы, я не видел ни ДВС ДМ 1, ни его шморгалку. Это типа как на китаймоторах, в смысле шморгалка? Если интересно, можете посмотреть мою темку про минитрактор. Я конечно извиняюсь, это не реклама другого сайта, просто на нем моя тема http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=1883

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу