AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

27.10.2015 в 11:04:27

*Сергей211, на первом рисунке табличка по катушкам зажигания. Там видно какое сопротивление у первичных обмоток. Если ток потребления у твоего зажигания будет большой, а коммутатор будет греться, то тогда будет понятнее. Рисунки 2 и 3 - это для Павла003

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

27.10.2015 в 15:32:19

Сергей211 написал : Андрей, А ты не курсе катушка газелевская 406.3705 должна работать в паре с каким коммутатором? Я находил, что наилучший результат 0529.3734. У меня восьмерочное зажигание и коммутатор 76.3734, не будет ли он греться?

http://www.vtnauto.com/ru/0529.html - отличный винницкий коммутатор, работает с любой бабиной очень хорошо. Эти два коммутатора отличаются выходными транзисторами, от этого есть и другие важные особенности. Если будет греться коммутатор лучше сделать правильную скважность импульсов с модулятора. Я как у Газели сделано точно не знаю, там скорее всего стоит процессор и ДПКВ

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

27.10.2015 в 15:42:44

Сергей211 написал :

AVSh написал : Сергей211, Получается, если сделать магнитное колечко в том месте где раньше были контакты на вал ротора , то всё получится

Андрей, я вчера пробовал крепить чашку с магнитами от кулера на вал ротора магнето М124Б1, только вверх ногами, т.к. немного мешает штифт, на котором сидят контакты, т.е. не получается надеть эту "чашку" на вал. Но если подшаманить все ненужные выступы на крышке магнето, то должно все получится (отливы, где вставляется войлок для смазки кулачка и штифт контактов). Если сегодня успею, то попробую с магнето М151, думал на выходных уже испытать, не получилось - приболел :sorry:

Будь здоров! Фотки выкладывай. Бормашинку в руки и вперёд как скульптор - отсекай всё лишнее!

0
Сергей211
Сергей211
Местный

Регистрация: 27.07.2015

Киев

Сообщений: 301

27.10.2015 в 16:17:21

AVSh написал : Пользователь Сергей211 написал : Андрей, А ты не курсе катушка газелевская 406.3705 должна работать в паре с каким коммутатором? Я находил, что наилучший результат 0529.3734. У меня восьмерочное зажигание и коммутатор 76.3734, не будет ли он греться? http://www.vtnauto.com/ru/0529.html - отличный винницкий коммутатор, работает с любой бабиной очень хорошо.

Спасибо, тоже находил такую инфу про коммутатор 0529.3734, а еще катушка 406.3705 также успешно работает с коммутатором 3620.3734

AVSh написал : там скорее всего стоит процессор и ДПКВ

Все верно

AVSh написал : Будь здоров! Фотки выкладывай. Бормашинку в руки и вперёд как скульптор - отсекай всё лишнее!

Сегодня позанимаюсь с магнето М151, в нем снять только шестерни и там целый эподром для свободной деятельности, вечером отпишусь

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.10.2015 в 16:41:48

AVSh написал : После того как попробовал коммутаторное зажигание на бензинке, ни одно другое даже близко не лежит, работает двигло совсем по другому, и искру при заводке рукой высекать не нужно.

Это понятно и не оспаривается. Но нет пока времени на усовершенствование. А вот иметь возможность сделать двух искровое зажигание на УД 25, (оно и на УД 15 работать будет) хочется. Но главное для меня это не использовать разносчик с М151, да и само М 151 тоже. Основная причина выхода из строя М 151 это пробой крышки. Без крышки разносчик не работает. Причина основная потому что практически не восстанавливается крышка. ...Ну а с чего брать сигнал с катушки или с ДХ, это не важно. А лучше иметь в запасе оба варианта. Катушки тоже потихоньку уходят, а ДХ заменить вроде пока есть еще много возможностей. .....Поэтому я пока не буду ничего делать (не ну БП снял с чердака и разберу кулер потихоньку), но у меня нет пока коммутатора никакого, да и катушки тоже. Поэтому буду паразитировать. То есть хочу воспользоваться вашими наработками и спрятать инфу в компе. Ну а по возможности или необходимости может и сделаю. Жить то собираюсь лет 300. Может и успею.

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

27.10.2015 в 17:33:54

Pavel003, так я и не настаиваю, чтоб кто то резко вскочил и побежал. Сергей211 проявил интерес, вот с ним конкретно и вёл беседу и он прошел этот путь. Курочить кулер не советую: дХ из кулера с ротором магнето, работать будет, но не очень хорошо. Потому что этот дХ открывается одним полюсом магнита ротора, а закрывается другим полюсом. Точки перехода состояния датчика расположены через 180град, в результате 180град катушка обтекается током и энергия накапливается, и 180град на сам разряд. Разряд пусть будет пока энергия не закончится, а вот заряд долгий и большим током в общем то не нужен. Градусов 60 бы хватило вполне , но у нас на роторе закрывающий полюс магнита будет только через 180град. То есть 120град уже ничего не зарядят, а только в нагрев. Ток ограничивается или сопротивлением первичной обмотки бабины, а она меньше одного Ома. Или самим коммутатором, если он это может. 0529.3734 - может. Еслибольше чем нужно, то он просто перекроет. А вот 76.3734 такого не сделает и будет греется , может и сгореть. Так что нужно смотреть и определяться. Коммутатор газовский 131.3734 - 11 сам формирует длительность, и только начало идет от индукционного датчика. Потому для магнита магнето более ничего не нужно. Просто от точки 1 отсоединить прерыватель и конденсатор и соединить этот провод с Д коммутатора. и всё будет правильно.

И вопрос по другой теме - у Вас ,Павел, Нева с электроприводом. Не могу найти Ваши сообщения про это. Если не трудно - ссылку дайте. Редуктор МБ1 Луч остался, хочу поставить на электротягу. Но по реальному опыту использования.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.10.2015 в 18:34:32

AVSh написал : Если не трудно - ссылку дайте

Так это в теме про МБ2 Нева. Сам просмотрю и попробую скинуть сюда. А что интересует. Я могу ответить. Вот фото.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.10.2015 в 19:18:28

Вот пара видео. Нева электро с электроснегометом. https://www.youtube.com/watch?v=QMrTmmE8SLA И Нева фрезерует.https://www.youtube.com/watch?v=LLPreJDGQ4c

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

28.10.2015 в 12:20:55

Pavel003, двигатель 4кВт 1420об в мин?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

28.10.2015 в 12:37:23

AVSh написал : Pavel003, двигатель 4кВт 1420об в мин?

2,2 квт ну а обороты типа 1480. Полтарушка в общем. Фаз 3, естественно. Никакой ДВС с ним не сравнится. Я имею ввиду до 6 л.с. Бензинку я имею ввиду.

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

28.10.2015 в 16:24:34

Pavel003, Спасибо! 3кВт четырёхполюсной 1440 оборотов в мин двигатель заготовлен. Управление частотником, потому как фаза одна и частотник есть в наличии. Кабель 3 жилы есть. Нет УЗО??? Думаю можно пробовать защит на частотнике много, да и земля на ножке висит , может быть ещё стрелку окучника на ножку прикрутить, для надёжного контакта с землёй...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу