Двигатели HONDA серии GX

Христос Воскрес! Всех со Светлым Воскресением!

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста почему двигатель HONDA GX 200 (мотоблок Зирка IZ-105 A) на холостых оборотах периодически начал издавать глухие хлопки? (свечу заменил- не помогло ) Газу добавляю - работает нормально. Заранее спасибо за ваши ответы.

adamns написал : на холостых оборотах периодически начал издавать глухие хлопки? (свечу заменил- не помогло )

А после длительной работы они пропадают?

adamns написал : (свечу заменил- не помогло )

Може слишком горячие свечи ставите?

Хлопки пропадают если добавляю обороты двигателю (добавлю газу всё работает нормально). крышка пластмасового корпуса на который одевается коробка с поролоновым фильтром не очень плотно прилегает к нижней части - может в этом причина. Или всё же засорилось какое то отверстие в карбюраторе.

adamns написал : Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста почему двигатель HONDA GX 200 (мотоблок Зирка IZ-105 A) на холостых оборотах периодически начал издавать глухие хлопки?

Проверь пружины на регуляторе оборотов

да до этого на данной свече работал три года без проблем , а тут на тебе сюрприз.

quote="adamns;3809434"]Хлопки пропадают если добавляю обороты двигателю (добавлю газу всё работает нормально).[/quote] Ну и пусть"попердывает",если не стреляет..и динамика хорошая..

adamns написал : крышка пластмасового корпуса на который одевается коробка с поролоновым фильтром не очень плотно прилегает к нижней части

Как-то воздухозабор не критичен в этом плане(если в пыльной среде-то конечно),здесь он более болезненно реагирует на засорение фильтра.Другое дело ,если подсос воздуха идет на выходе с карбюратора-это уже для него будет"гемор"

adamns написал : Или всё же засорилось какое то отверстие в карбюраторе.

Можно было говорить об неоднородности БВС ,если речь шла о классическом ХХ(т.е. работа при полностью закрытом дросселе),но у нас всех"танцует "регулятор оборотов..и пропуски в работе БЗ..И Вы все-таки не ответили на мой вопрос-после работы под нагрузкой(фрезерование ит.д.) перевод на холостые не вызывает хлопков?

adamns написал : да до этого на данной свече работал три года без проблем , а тут на тебе сюрприз.

А сразу начинает так пыркать при старте холодного двигателя, или когда двигатель уже поработал некоторое время под нагрузкой?

только после работы часа 2 под нагрузкой

А сразу начинает так пыркать при старте холодного двигателя, или когда двигатель уже поработал некоторое время под нагрузкой?

adamns написал : только после работы часа 2 под нагрузкой

У меня аналогичная ситуация, но только когда на улице тепло, особенно если солнечно. Поэтому и подозреваю, что после некоторого времени работы по жаре мотор разогревается больше, чем надо, и либо от перегретой поверхности цилиндра, либо (что более вероятно) от раскалившихся электродов свечи смесь вспыхивает еще до того, как щелкнет искра. И получается типа чуточку раннее зажигание. Еще и обороты на холостом ходу немножко выше, чем на холодном двигателе. Но меня это не особо напрягает. Если хотите, ради эксперимента поставьте немножко более "холодную" свечу.