Двигатели HONDA серии GX

Мотокультиватор "Тарпан-Бригс". Отлично работал всю весну. Недавно выше и сделал 5 борозд 5-ти метровых и пошёл на двор. На дворе культиватор "чихнул" 2 раза и я заметил, что "глушак" красный от перегрева. Масло поменял, т.к. было чёрное. Хотя менял его до этого. Даже внимание обратил, что масло сразу стало черным. Вчера ещё раз поменял масло и 5 минут поработал на месте. Опять глушак нагрелся. Что может быть?

Да глушитель и должен сильно греться если двигатель загружен. У меня зимой в темное время суток чистил снег,в -15 светился как лампа,но двигатель работал на пределе по мощности.На холостых естественно не должен светится. Двигатель Лифан 177

nikolaevich, Интересно стало. А как это посмотреть?

ВалерьИваныч написал: Мотокультиватор "Тарпан-Бригс". Отлично работал всю весну. Недавно выше и сделал 5 борозд 5-ти метровых и пошёл на двор. На дворе культиватор "чихнул" 2 раза и я заметил, что "глушак" красный от перегрева. Масло поменял, т.к. было чёрное. Хотя менял его до этого. Даже внимание обратил, что масло сразу стало черным. Вчера ещё раз поменял масло и 5 минут поработал на месте. Опять глушак нагрелся. Что может быть?

ВалерьИваныч, Может у вас карбюратор потек в цилиндр. Бензин в глушителе догорает. Сажи много образуется, вот масло и чернеет.

Марош, В темное время суток заведите двигатель ,загрузите его на полную мощность и тогда видно будет и глушитель и что выдыхает двигатель.

подскажите кто знает двигатель бЪёт по рукам. клапана выставленные по норме. чо может быть ???

Sergei-8787 написал: подскажите кто знает двигатель бЪёт по рукам. клапана выставленные по норме. чо может быть ???

Sergei-8787, Надо добавлять газ перед заводкой и смелее и резче тянуть за веревочку. У меня то же иногда так происходит.

Марош, нипомогает по рукам бьёт аж перетягивает

Sergei-8787 написал: Марош, нипомогает по рукам бьёт аж перетягивает

Sergei-8787, Раннее зажигание отбивает в обратку. Проверьте и посмотрите зазор на свече.

Sergei-8787 написал: подскажите кто знает двигатель бЪёт по рукам. клапана выставленные по норме. чо может быть ???

Sergei-8787, Бывает такое при нерабочем декомпрессоре, при пуске как компрессия ощущается?

добрый день. на культиваторе двигатель gx270(аналог) с воздушным фильтром с масляной ванной. поролоновый элемент в масле и масло на стенках воздушного канала (явно из воздушного фильтра-светлое 5w50). на холостых не дымит. на средних оборотах под нагрузкой иногда задымит. очень сильно дымит при высоких оборотах. вероятно сильно наклоняется и масло попадает на поролон. поставил воздушный фильтр сухого типа, но воздуховод от фильтра к карбюратору не вскрывал и не протирал.часа два работал. дымление осталось. вскрыл воздуховод: на стенках масло (светлое), с противоположной стороны от входа сапуна имеется небольшая камера - в ней около 3 мл светлого масла, уплотнитель крышки воздуховода из мягкой резинки пропитан маслом, как губка, удлинился на 25 мм и обратно никак не укладывается (подошло кольцо от масляного фильтра авто). фильтр сухой и чистый. на этом выходные закончились, успел только протереть и собрать. заводится и работает отлично.

могут ли остатки масла так долго выгорать? или это уже посерьезней? просьба не пинать, если что не так.