12.10.2016 в 08:09:33
Oltyur, Большое спасибо! буду пробовать!!! Как сделаю отпишусь!
12.10.2016 в 20:07:53
Oltyur, Привет! А 1.5-2мм не мало, на фото вроде бы как около 5мм! Решил сделать два вида, 3мм и 5мм!
13.10.2016 в 00:18:25
Анатолий74, мне хватило 2-х.
13.10.2016 в 08:26:50
Oltyur, поставлю 3 мм! еще раз спасибо за информацию!!!
15.10.2016 в 10:37:23
Oltyur, А как повлияло на холодный запуск, особенно зимой отключение центр. регул. оборотов?
15.10.2016 в 19:32:12
Анатолий74 написал: Oltyur, А как повлияло на холодный запуск, особенно зимой отключение центр. регул. оборотов?
Анатолий74, с зимним пуском проблем нет, закрываем возд. заслонку и открываем дроссельную. Главное в момент пуска успеть вовремя сбросить газ (в случае с вариатором или ЦС). Лучший вариант - отключить регулятор частично, т.е. чтобы он не ограничивал максимальные обороты, но работал на малых. Тогда при пуске его работа останется прежней. Об этом есть подробно, с фото, на мотодоге и сноумобилях. Я не вникал, поэтому подсказать не могу. Но это только со штатным карбюратором.
17.10.2016 в 19:24:37
Oltyur, В том то и дело, что у меня стоит вариатор!!! Я сделал небольшую пластину, при закрытии воздушной заслонки она чуть открывает дроссельную, в точность как на машине, но не знаю как хорошо она будет работать!
17.10.2016 в 19:30:23
Jesha, Сделал фото Д.У.Т!
17.10.2016 в 22:15:32
Alex_UssR, Да, поплавок, установлен с завода на моторе хонда gx-390, приобретал мотор с мотобуксировщиком 3 года назад!
17.10.2016 в 23:55:09
Анатолий74 написал: Alex_UssR, Да, поплавок, установлен с завода на моторе хонда gx-390, приобретал мотор с мотобуксировщиком 3 года назад!
Анатолий74, Нормально. Такой же можно сгородить в пробку.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
