Двигатели HONDA серии GX

kostayn написал : посмотрите внимательно-сколько там жиклеров и где какие каналы-топливо,воздух,смесь....

Я их и так знаю. Вам в какой камере или крышке надо знать количество жиклёров и распылителей?

kostayn написал : ..один вопрос-интересно кто из моих учителей технарь-автомеханик...

И кто?

ISP написал : Други, помогите решить проблему выстрелов в глушителе
на китайском движке 6,5 лс от Зирка

Установка нов. свечки решила проблему ! Жжжужжит шайтан-машин как и раньше :) Всем спасибо за помощь!!!

kostayn написал : Цитата Сообщение от valerich видимо совсем не понимаете как работает техника оч жаль что мы далеко...на пальцах не объяснишь.....один вопрос-интересно кто из моих учителей технарь-автомеханик....в начале этого подфорума есть картинка устройства карба....посмотрите внимательно-сколько там жиклеров и где какие каналы-топливо,воздух,смесь....

Вы не обижайтесь и переспрашивайте. Нет в этом ничего страшного. Тут ответы/рекомендации спецов есть такие что и знающий начнет сомневаться. С Божьей помощью понимание найдется. Если на что то конкретное ссылаетесь то то нажимайте на номер поста правой кнопкой и копируете ссылку и в нужное место вставляете. Так понятнее будет.

valerich написал : При этом состав смеси не меняется

valerich написал : совсем не понимаете как работает техника

может я и не спец,просто меня научили читать книги

это из пособия "устройство тракторов и автомобилей"(изд."колос",1965 г.)или сейчас что-то изменилось.....

kostayn написал : или сейчас что-то изменилось.....

Да успокойтесь вы. Ну извините! сказал немного круто. Не хотел вас обидеть. Просто быстро писал, ещё на что то отвечал, подходящего слова не нашёл. Ну а то что здесь описано это уже слишком глубокое познание процесса. Оно нам не нужно. Ну кроме холодного запуска, для того заслонку и закрываем. Ещё раз извините!

kostayn написал : или сейчас что-то изменилось.....

Думаю, что попросту при увеличении оборотов смесь обедняется автоматически не из-за дополнительных каналов и жиклёров - через них ведь бензин проходит, а не воздух, и допжиклеры могут только обогащать смесь, а не наоборот. Просто отверстие (за заслонкой), через которое проходит воздух, в сотни раз больше, чем отверстие жиклёра, через которое впрыскивается бензин. И, поскольку плотность воздуха намного меньше плотности бензина, то при увеличении разрежения скорость всасывания воздуха возрастает больше, чем скорость всасывания бензина. Вот и получается автоматическое обеднение смеси. Наверное есть какие-то рассчетные формулы оптимального соотношения диаметра главного жиклера и воздухозаборника. А вот закона об оптимальном положении окон в цилиндре двухтактного движка так еще и не вывели, поэтому их подбирают только пробным путём. А недавно читал, что японцы разработали овальный поршень с обоснованием его преимуществ перед круглым. Короче, зачем так глубоко вникать во все карбюраторные процессы? Вы же, когда буквы на клавиатуре нажимаете, не задумываетесь о том, какие векторные составляющие воздействуют на Ваши пальцы и какие нервные центры в мозгу срабатывают?

Tomkol написал : Просто отверстие (за заслонкой), через которое проходит воздух,

Диффузор.

valerich Точно, блин, на языке крутилось, а в голове заклинило.

вы тоже меня извиняйте....просто вот это

valerich написал : совсем не понимаете как работает техника

задело, как говорят за живое-техника это моя работа,а теперь еще и хобби...у вас какой мотоблок.....

kostayn написал : техника это моя работа

Ув. kostayn. Хочу тебя спросить. Все выше изложенное тобой - это о карбюраторе Honda GX 200 (а так же их аналоги), или о автомобильном карбюраторе? Или нет разницы какой карбюратор как настраивать? И какой как и где, приготавливает смесь? Извини за шквал вопросов.

Agronom. написал : Хочу тебя спросить

это наверное будет целый реферат....принцип работы карбюраторов одинаков-приготовление топливной смеси...система холостого хода и главная дозирующая система...и др.-для оптимизациии состава смеси на разных режимах работы двигателя....регулировку я писал для хондовского-как себе делал,и поверьте очень не плохо....завожу без добавления газа,а расход-одной заправки хватает соток на 20-ць пахоты....6,5 лошадок для салюта с лихвой ,газ полностью ни когда не даю...