Tomkol написал : Ну, во-первых изначально речь шла не о самом датчике, а о диоде (его присутствии или отсутствии). Вы сказали, что на китайцах диода нет. А во-вторых, датчик (если уже про него говорить) на моем китайском моторе стоит и работает на "отлично" - проверено. Я даже вынужден был его отключить, поскольку при работе на участке, имеющем сильный боковой уклон, мотоблок периодически глох, особенно когда попадал фрезами на твердые комки земли и слегка подпрыгивал. Я даже измучился, пока разобрался и причиной и снял соответствующую клемму. Вот фотка - четко видно, что модель двигателя - китайская (маркировочку обвёл 168FB , а не GX200). И стрелочками указал и датчик, и диод.
Да, признаю свою неправоту...Видать научились китайцы датчики масла ставить и удивительно что еще работает)))кстати вспомнил тут - видел движок китайский на выставке и тоже был с диодом...прогресс намечается..но за ними не далекое будущее...
