Выбор мотоблока-2

valerich написал : Другое дело будет ли оно работать в определённых условиях? Я естественно примеряю его к своим. Разве это не правильно?

Ну так и самолет по воде не всегда катается.И на Мерсе по лесу не очень покатаешься,а делают и продают.Примерять то правильно,но я в таких случаях пишу о своей колокольне,с которой я или вижу,или мне кажется.

tuger написал : Я знаю.

Я между тем и той манеткой,что ставил завод,нормально работал.

tuger написал : Я знаю.

Ну самоделка, понятно. ей может и можно успеть среагировать, рычажком не успевал. Пробовал работать омским Кротом без регулятора, не успеваю. Часто глох.

Pavel003 написал : я в таких случаях пишу о своей колокольне,с которой я или вижу,или мне кажется.

А я?:

valerich написал : Я естественно примеряю его к своим. Разве это не правильно?

valerich написал : Пробовал работать омским Кротом без регулятора, не успеваю. Часто глох.

Значит не правильно работал.Есть такое понятие упреждение,изначально дай больше газа,я с плугом вхожу в борозду увеличивая газ и сразу начинаю выводить его в норму.

valerich написал : не успеваю. Часто глох.

Так потому и поставил. Теперь регулятор есть, ручкой газа не шибко удобно управлять рычагом регулятора на фрезах, чуткий слишком, а с телегой удобней ручкой. Сейчас обе стоят, и ручка и манетка.

Pavel003 написал : Значит не правильно работал.

Естественно. К хорошему быстро привыкаешь.

Pavel003 написал : Есть такое понятие упреждение,изначально дай больше газа,я с плугом вхожу в борозду увеличивая газ и сразу начинаю выводить его в норму.

Ага. Впустую горючку жечь, а зачем? если есть регулятор оборотов.

tuger написал : Так потому и поставил. Теперь регулятор есть, ручкой газа не шибко удобно управлять рычагом регулятора на фрезах, чуткий слишком, а с телегой удобней ручкой. Сейчас обе стоят, и ручка и манетка.

Ну вот и пришли к выводу.

Pavel003 написал : утверждает,что работает быстрее тяжа

Ручной культиватор Торнадо в виде штопора, тоже работает быстрее тяжа:yu. Так утверждают его апологеты.

WOW! написал : Ручной культиватор Торнадо в виде штопора, тоже работает быстрее тяжа. Так утверждают его апологеты.

Я рад.

доброго времени суток

я харьковчанин, ситуация такая, что нужен мотоблок /бюджет за все до 13000грн/ посоветуйте мотоблок с плугом, грунтофрезой, обрабатываться будет три участка с деревьями, трактором беларусем 80 не въехать

   мое видение ситуации, мотоблок от 8лошадок/идеально мотор сич но цена.../ или ваши варианты китайцев, друг уговаривает на Зубр JR-Q12E, но их у нас нет, и как будет с сервисцентром в случае поломок? 

по звонкам все продавцы оглашают разную комплектацию и разные характеристики на ширину землефрезы от 700мм и до 1000мм? если дизель то вероятно лучше с электростартером, максимально широкой до 900-1000мм и глубокой фрезой до 200мм

   смущает еще масса брендов с виду одинаковые но где собраны и где искать сервисцентр одному богу известно/спрашивал в магазине, мне сказали что чинят мотоблоки только купленные у них, магазин сегодня есть, а завтра он съехал с аренды и его уже нет.../, все мотоблоки на одно лицо:  зирка, кентавр, зубр, аврора, заря, форте, бригадир,...только раскрашены по разному-это мое мнение как новичка, если бы помогли выстроить эти бренды по рейтингу от лучших к худшим... 

спасибо

п.с. и вопрос к модераторам, для новичков было бы хорошо видеть название моделей мотоблоков, что бы зайдя в этот опросник можно было бы напрямую спросить у владельца мотоблока интересующую информацию/спасибо/

Любой владелец мотоблока скажет: "бери такой, как у меня".
Не уточнили вы, сколько соток всего и нужно ли его перевозить на дальние расстояния между этими тремя участками на автомобиле. Даже если не расчитывать на гарантийный ремонт, то в Харькове всегда можно найти запчасти на китайцев - клонов Зирки 105. Я взял зимой такое: http://dneprovets-rti.com.ua/speztexnika/motobloki/motoblok-kentavr-mb-2060b.html, но это не единственный мой мотоблок. Сможете сэкономить бОльшую часть бюджета. И в соотношении цена/качество(функциональность) клоны Зирки 105 в Харькове вне конкуренции.

В то же время, если перевозить в легковушке его часто не придётся, то можно тяжёлые (можно смотреть в этом же магазине - цены там нормальные). Но если буквально между деревьями, то с тяжёлым работать хуже.

Если деньги нужно потратить и нужна профессиональная техника, то КИПОР (если не МоторСич).
На МоторСич запчастей на Барабашова действительно нету.

Повторюсь, любой скажет: "бери такой, как у меня". И будет прав. Российские, разумеется, в Харькове брать не стОит. Не потому, что плохие, а потому что цены завышены нереально (ну это вы сами понимаете - "европейский импорт").

Общий подход очевиден: выбирать по функциональности; выбирать выгодную цену; выбирать такой, на который есть запчасти на Барабашова. Заранее пройтись по улице Елены Стасовой на Барабашова по магазинчикам запчастей мотоблоков и поинтересоваться: "А есть шестерни на такой? А есть форсунки на такой?... и т.д.". Удачи.

Бродяга2012 написал : нужен мотоблок /бюджет за все до 13000грн/

Покупайте моторСич 4.05, мощности хватит. До 25 апреля Вам нужна будет только борона (2 шт от лошадки найдете). На посадку после 25.04 нужно Устройство Механизма Поворотного (сцепка) + окучник ушастый для нарезки борозд или комплект для посадки и уборки картофеля (это и на осень для уборки), плуг на сентябрь. От фрезы можно воздержаться.

Бродяга2012 написал : широкой до 900-1000мм и глубокой фрезой до 200мм

такой фрезы у МС нет. Есть 700 мм до 15 см. ЗЫ. Я бы чуть занял к Вашему бюджету и купил самый минимум к МС.

tank написал : Заранее пройтись по улице Елены Стасовой на Барабашова по магазинчикам запчастей мотоблоков и поинтересоваться: "А есть шестерни на такой? А есть форсунки на такой?... и т.д.".

Для МС ничего этого не нужно в принципе, ничего не ломается (на памяти на форуме ремонтировали электронный блок зажигания (поставили от советского мотоцикла) Ближайшие точки продажи МС - магазин в Сумах и Снежное (340 км в один конец).

Бродяга2012 написал : если бы помогли выстроить эти бренды по рейтингу от лучших к худшим...

Бренды - громко сказано; среди КЛОНОВ Зирки 105 всё одинкаовое - одни и не же железяки, только цены слегка разные.

Похожая тема www.mastercity.ru/showthread.php?t=154741 мужики, нужно знать площу, и потом будем давать совети. А то прям пальцем в небо:)

tank написал : слегка

И не очень:p

Здравствуйте. Откликнитесь,счастливые обладатели "Зирка 2092" (130кг) или аналогов. Как такой мотоблок в работе? Я работаю Невой. И мне не нравиться. Очень тяжело удержать ровно при нарезке борозд. Мотоблок легкий(75кг). При работе фрезой медленно "проваливается" в грунт. Двухкорпусным окучником вообще немыслемо. Выворачивает - не удержать. И главное нигде в описаниях не описано есть ли у 2092 функция разблокирования колес. Или может там каждое колесо тключается как в тяжелых мотоблоках? Спасибо заранее.

igor24 написал : Очень тяжело удержать ровно при нарезке борозд.

На свободной сцепке работать надо, тогда ровно пойдёт

igor24 написал : Двухкорпусным окучником вообще немыслемо.

Лучше одирядным дисковым.

igor24 написал : При работе фрезой медленно "проваливается" в грунт.

ели без сошника в Ваш грунт не проваливается, то вылечить можно, да и развесовка тоже лечится. Но если в средствах не так ограничено - проще взять нормальный МБ. ИМХО - Зирка хороший выбор.

igor24 написал : Я работаю Невой. И мне не нравиться. Очень тяжело удержать ровно при нарезке борозд.

Нарезайте по одной борозде на фрезах, вместо кола - один корпус окучника. Предварительно маркером разметить поле. Два в одном - разрыхляете и нарезаете борозды одновременно. Двухкорпусным работают только тяжелые МБ и только на адаптере. А Нева - хороший мотоблок, лучше всяких китайцев. Для тяжелых работ (пахота, выкопка картошки) Неву можно догружать + кг 40-60. Я вешал грузы на клюв. Пахоту можно заменить фрезерованием.

Бродяга2012 написал : п.с. и вопрос к модераторам, для новичков было бы хорошо видеть название моделей мотоблоков, что бы зайдя в этот опросник можно было бы напрямую спросить у владельца мотоблока интересующую информацию/спасибо/

Так опросник в самом верху ветки мотоблочников , даже есть кто владелец этих МБ .Нажимаете на имя пользователя и спрашивайте в личку . Можете мне и в Скайп позвонить и по телефону тоже . http://www.mastercity.ru/vote/index.php?id=18

ValNik написал : Нарезайте по одной борозде на фрезах, вместо кола - один корпус окучника. Предварительно маркером разметить поле. Два в одном - разрыхляете и нарезаете борозды одновременно. Двухкорпусным работают только тяжелые МБ и только на адаптере. А Нева - хороший мотоблок, лучше всяких китайцев. Для тяжелых работ (пахота, выкопка картошки) Неву можно догружать + кг 40-60. Я вешал грузы на клюв. Пахоту можно заменить фрезерованием.

Я так пробовал. Не получается. Вернее получается, но слишком широкие междурядья. И клюв гружу, чтобы хоть как-то в землю вгрызался. Все усугубляется свойством нашей земли. Тяжелый суглинок у нас, да еще и солонцеватый местами. Влажновато- налипает, только чуть подсохнет- не угрызешь. Нева - мотоблок надежный, крепкий, но уж больно тяжелый на руки. Хотя сравнивать мне несчем.

igor24 написал : . Нева - мотоблок надежный, крепкий, но уж больно тяжелый на руки.

Я же говорил -

tuger написал : развесовка тоже лечится.

она совсем лёгкая на руки становится. Главное - было-бы желание, а то тут бывало три новые дырки просверлить на 25 лет откладывают:eek:

igor24 написал : Я так пробовал. Не получается. Вернее получается, но слишком широкие междурядья.

Ну не может не получаться! На второй скорости фрезами. При работе фрезами клюв подгружать не нужно - глубину регулировать нажатием на роги. Если с первого раза по весне твердо (в чем сомневаюсь - весной всегда мягко) пройдите предварительно фрезами (вместо ушастика - кол), второй раз с ушастиком нарежете борозды. Что значит широкие междурядья - как маркером нарисуете - такие междурядья и будут. Что бы сузить междурядья, режьте борозды не на трех фрезах на борт, а на двух.

igor24 написал : Влажновато- налипает, только чуть подсохнет- не угрызешь.

В этом и состоит искусство земледельца - надо выбрать момент. Правило такое - невозможно копать лопатой - нечего лезть мотоблоком.

igor24 написал : Нева - мотоблок ... больно тяжелый на руки.

По Вашей логике - всем трактористам в петлю, трактор еще тяжелее. Значит Вы не приспособились - любой тяжелый мотоблок едет сам, им нужно только управлять. Я первый раз на Неву подвесил двойные окучники. Мало того, что борозды "как бык попиcАл", так еще и впечатление, вроде несешь два очень тяжелых чемодана. Ниче, груз на морду - сам едет, только подруливай чуть-чуть. Про два ушастика уже писал. Нева - отличный мотоблок. Не зря цена на него как на МоторСич (почти).

ValNik написал : По Вашей логике - всем трактористам в петлю, трактор еще тяжелее.

По моему для тяжелых сулинистых почв нужен мотоблок более тяжелый и более мощный чем Нева.И вопрос у меня был о возможности "отключать колеса" для лучшей управляемости. Блокируемый дифференциал это не совсем то, о чем я спросил.

igor24 написал : По моему для тяжелых сулинистых почв нужен мотоблок более тяжелый и более мощный чем Нева

:eek: А мой бедный Кротик (почти:o) за 17 лет так и не понял, что не должен был легко справляться с тяжелым суглинком, и по незнанию ковырял её родимую и не просился в песочницу...:confused:

ValNik написал : Ну не может не получаться! На второй скорости фрезами. При работе фрезами клюв подгружать не нужно - глубину регулировать нажатием на роги. Если с первого раза по весне твердо (в чем сомневаюсь - весной всегда мягко) пройдите предварительно фрезами (вместо ушастика - кол),

У меня Салютом таким методом тоже не идёт (на фрезах) Сначала дважды фрезерую. Вдоль и поперёк, потом борозды наезжаю на грунтозацепах. Ну а ширина - это приловчиться надо. Давно уже маркером не пользуюсь. Первый раз нормально проехать, а потом отступаю ГХ от края борозды и вперёд. Кстати у меня по первости наоборот узкие получались.

valerich написал : У меня Салютом таким методом тоже не идёт (на фрезах) Сначала дважды фрезерую. Вдоль и поперёк, потом борозды наезжаю на грунтозацепах. Ну а ширина - это приловчиться надо. Давно уже маркером не пользуюсь. Первый раз нормально проехать, а потом отступаю ГХ от края борозды и вперёд. Кстати у меня по первости наоборот узкие получались.

Все точно также. А грунтозацепы у меня самодельные из дисков ГАЗ69 и догруженные каждый 20 кг и еще клюв нагружаю, чтоб сбалансировать вес окучника. И загружать его или приподнимать не трудно. Трудно удержать прямо. За шесть лет приловчился, но все равно устаю после таких упражнений. Вот и задумался о технике потяжелее, а главное чтобы выравнивать при нарезке борозд не выворачивая руками, а "отключая" колеса.

igor24 написал : но все равно устаю после таких упражнений. Вот и задумался о технике потяжелее, а главное чтобы выравнивать при нарезке борозд не выворачивая руками, а "отключая" колеса.

Тяжеловато конечно, ничего не говорю, да ещё с больной спиной. особенно да, при развороте вокруг него бегать. Тоже мечтаю о тяжёлом с дифом, но...

igor24 написал : а "отключая" колеса.

А может лучше включая мозги? Я не прикалываюсь, а помочь хочу - на свободной сцепке проехать ровно с окучником так же легко, как и без него, окучник сам центруется за МБ и никуда его не уводит. Правда относится это к однорядному окучнику, двухрядный не пробовал.

tuger написал : А может лучше включая мозги? двухрядный не пробовал.

А я пробовал - жесть! Болтает, жутко!

Так я и не говорю про двухрядный, хотя думаю и для него можно найти решение.

А Вы однорядный на свободной сцепке пробовали?