Выбор мотоблока-2

На том форуме инфы тоже не много,а за ссылку спасибо (и там много знакомых имён).А всё-же какой из движков неприхотливей, легче (не по весу) и дешевле в обслуживании-Бригсс или Субару? Завтра заказывать,а я не решился(но Салют или Нева 3 точно), выручайте друзья -покупка помошника дело серьёзное.Заранее спасибо! Вживую Неву3 не видел.

Pavel003 написал : Не надо по этому поводу комплексовать

Смысл уродовать подшипники коленвала радиальной нагрузкой натяжения ремней, когда можно дать ему редуктор и мучать уже его подшипники? Замена обойдётся в разы проще и дешевле.

Pavel003 написал : Да и для саней можно,что то другое придумать

Старьё типа "картер пускача ПД-10 + цилиндр ИЖ-56"? Это каменный век. Пожалуйста, ссылку в студию с такими параметрами:

• 4х-тактный (2х-тактный зимой на морозе никогда в жизни с полоборота не заведёшь + масло с бензином бадяжить, фу...),
• 15 л.с. (не рев с визгом на 12.000 об., надо при малых оборотах, 3-4 тыс.),
• бензобак в одном блоке с двигателем,
• электростартер, чтобы не вылезать из тёплой кабины и не дёргать за верёвку,
• центробежное сцепление (чтобы проп не крутился, когда не надо, и не убил никого, кто голову сунет поглазеть на мотор!),
• редуктор 1:2,
• крепление низко, (не на высоте оси винта, это очень большой центр тяжести!) на плоскую горизонтальную станину без геморроя с моторамой типа мотоциклетной с ухватами-ушами. Есть что-то поинтереснее, чем это http://www.bulat-td.com.ua/139 или это http://motoblok.ds77.ru/goods/1167793/

rahman, берите Робин Субару серии ЕХ. Где то в соседних темах таблицы приводили маркировки Субару. Выберите себе проф двигатель японский. ЗЫ. У нас в магазинчике много хорошей навески для Салюта - снегоуборщик, косилка закрытая со всех сторон. ИМХО Нева МБ-3 темная лошадка (сам до МС три сезона пилотировал Нева МБ-2 с субарой 7)

Kot-pilot написал : Смысл уродовать подшипники коленвала радиальной нагрузкой натяжения ремней, когда можно дать ему редуктор и мучать уже его подшипники? Замена обойдётся в разы проще и дешевле.

Да не уродуются они этой нагрузкой.Это один из самых распространенных способов съема мощности.По санкам я не в курсе вообще.Разве что по алюминиевым,что с горки.

ValNik написал : У нас в магазинчике много хорошей навески для Салюта - снегоуборщик, косилка закрытая со всех сторон.

Везёт, забрёл тут в питере в магазин "Садовые машины" - выбора вообще никакого, скудная линейка МК-шек, и вроде весь зал заставлен, а кроме наклеек они ничем друг от друга не отличаются. МБ-шек вообще нет, навесное - только в песочнице ковыряться, самый большой окучник который там увидел, раза в два:eek: меньше моего (заметьте - штатного для Крота). А наш бренды - отсутствуют как класс. Правда колёсики для Крота присмотрел, хочу с литья на пневму перейти.

tuger написал : начинал здесь пробивать свободу сошника - чуть не запинали, а теперь мне-же и советуют.

Я помню, что это Ваша идея, поэтому Вам не советовал, а "констатировал факт".

МБ от выбора двигателя отделять не совсем корректно.

Pavel003 написал : МБ от выбора двигателя отделять не совсем корректно.

Да просто просто Выбор движка на МБ И МК зависит от возможностей и потребностей ,а выбор схемы по которому будет передаваться крутящий момент разный. Вот на выходных заходил в строительный маркет (косторама ) там завезли китайских МК по 8000 рупиеев правда редуктор червячный.

svs написал : выбор схемы по которому будет передаваться крутящий момент разный.

Вообще надо не мудрствовать о моментах и тому подобное,а смотреть на задачу,которую надо решить и на сумму,которая есть и брать максимально лучший за эти деньги.Работают и китайские,но я не верю в их долголетие.Хотя может я и не прав.Дело в том,что на российских девайсах может стоять все китайское,только фирма российская.

Спасибо за советы, значит всё-таки Салют(жалко у нас с Субарой нету, только Лифан, Хонда160 и Бригс). Неужели в Украине выбор Салютов больше?

rahman написал : Хонда160

+1 Найдите WOW, в теме Салюта или Фаворита. Он испытывал э ти МБ и связан с производством. Даст дельный совет. Присмотритесь НМБ-1