Husqvarna 357XP или 359

Alc написал : В инструкции 10час. написано, а это и есть где-то 9-10 запр.

В дополнение: Пусть в инструкции этот момент описан невнятно, пусть отсутствие
подробного разъяснения обкатки останется на совести ленивого или бездарного
продавца, но любой новый механизм будь то бензопила или даже новая цепь

• НЕОБХОДИМО обкатать.
  И одна из методик обкатки предложена фирмой Хускварна в 2002 году и имеет
  большой положительный результат проверенный временем.
  А суть ее в том, что инструмент должен отработать одну заправку на холостом ходу
  с периодической 5-10 минут прогазовкой, что бы продуть выхлопной тракт, и следующие
  10 ЧАСОВ работать в "Щадящем" режиме с частой сменой оборотов, без повышеной нагрузки.

Согласен полностью. Так должно быть везде, потому как у самого так было и у двух друзей-сослуживцев. Правда они покупали Штили, но тоже самое, на обогощённую, после пяти литров бенза, по тахометру на правильные обороты. И при этом, на богатом топливе, с незначительной нагрузкой, пила нагревается очень быстро - пост 21.

Игорь_А написал : И при этом, на богатом топливе, с незначительной нагрузкой, пила нагревается очень быстро - пост 21.

Это еще не приработался двигатель...... двигатель быстрей нагревается на бедной смеси...

А с методикой обкатки, на холостом ходу, одной заправки, да с перегазовкой через десять! минут не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ. Это что такое вообще, 2х тактный двигатель или дизельный двигатель гусиничного трактора который должен сначала работать, на холостых, потом на повышенных холостых и т.д. ...Продуть выхлопной тракт... Для чего его продувать, масло смешанное с копотью и так хорошо вытекает из глушака. Вот что вспомнил, может я и ошибаюсь кто именно давал инфу, но кажется официальный представитель хуски как-то утверждал что: для заграницы пилы с завода идут уже с нормальной настройкой карба, а для нас, немного обогащают, из-за нашего худого бензина.

ur5imw написал : Это еще не приработался двигатель

Знаю это хорошо, поэтому не давил тупо на газ и следил за температурой, для меня жар был большой. Я писал о Hus 257, про то как у неё рассыпался сепаратор подшипника, кусок заскочил между поршнем и верхом цилиндра, и начал наклёп да задиры делать, вот после ремонта мне отдали, работать ей. Проверил стартером компрессию, было заметно меньше, хоть и поставили новый поршень с кольцом. После 20 секундного запила, она нагрелась как печка.

Игорь_А написал : А с методикой обкатки, на холостом ходу, одной заправки, да с перегазовкой через десять! минут не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ

Исходя из прочитанного в форуме(а своего опыта нет) не могу придти к однозначному выводу(мож поможете) о вреде хх.

Если пила молотит холостом 10 минут вред огромный, масло не сгорает, потом нагар пристает а это плохо. Сам я думаю что 20 секунд уже много на х.х. Пила не для этого сделана чтобы бормотать, она должна реветь.

Значит если делать перегазовки через 20 сек. все будет ок.?

Игорь_А написал : Если пила молотит холостом 10 минут вред огромный, масло не сгорает, потом нагар пристает а это плохо.

пила новая, поэтому там много "пустых" мест и нагар эти места заполняет.... необязательно через 20 сек.. этот интервал может составлять 2- 5 минут...Пила поработала некоторое время подошли прогазовали до тех пор пока пила не начнет набирать обороты нормально и оставили на ХХ.... через некоторое время опять подошли и прогазовали если пила быстро выходит на рабочий режим, значит можно еще больше работать на ХХ

ur5imw написал : пила новая, поэтому там много "пустых" мест и нагар эти места заполняет

Интересно что творится в не новой пиле?:confused:

Alc написал : Интересно что творится в не новой пиле?

Не забивай дурным голову, меньше знаешь лучше спишь..... нагар будет откладываться только в пустотах, как правило при длительной эксплуатации, нагар откладывается в канавке поршня, где расположены кольца и если вовремя не сделать ТО то можно повредить цилиндр ......