Бензокоса Oleo-Mac Sparta 37

насчет фильтра - гениально!!!! удивляешься как такая простая вещь в голову не пришла))) а теперь о минусах косилки. Примерно через 3 года полетели подшипники коленвала. я так понял - это их болезнь. И самое главное - на моей косилки карбюратор делал мозги таким вот образом - на холостых заводится и тарахктит а вот когда даешь газу - тухнет. приходилось подсечками раскручивать и потом на полном обороте она работает без отказно. стоит только сбросить обороты до холостых - опять хрен раскрутишь. Думал что это только у меня. причем читая форум неоднократно натыкался как на сообщения что работает 5 сезон как часы до таких же проблем как и у меня. На днях принесли спарту 37 с диагнозом - не заводится. почистил подшаманил и завел. и столкнулся с точно такй же проблемой - на холостых тарахтит а как газу дашь - тухнет и глохнет. косилке 6 месяцев (как и на моей появились такие симптомы) регулируя подсос и гашетку газа смог завести и поработать. да же покосил участок с ревущим двигателем. что хочу сказать - мощи много, отзывается на газ отлично но на оборотах выше среднего. как только проскочишь нижний уровень - касилка глохнет и начинается е..бля с ее заводкой. опять завел - опять носишься по учакстку с ревом - лишь бы не заглохла. регулировка карбюратора ни к чему не привела - такое ощущение что эти винты декоративные. И самое плохое - карб стоит 3,5р и его нет да же в москве... И последнее - родная головка неудобная для монтажа лески и мое субьективное мнение - большая головка не позволяет вытаскивать длинную леску и по этому много травы укладывается а не скашивается. это я точно знаю так как я кошу хускиными головками - там длина лески больше и она четко стрижет траву. Вобщем был соблазн купить эту косилку как б/у и потом ее подшаманить для себя любимого - но потом передумал. специфичная тримерная головка, проблемы карбюратора. - мое мнение - не айс.... есть косилки по лучше.

Trek: очень уважаю ваше мнение, но ни одной из описанных проблем не встречал на 38-х Эфках/Олеомаках, ни у себя, ни у своих знакомых, вроде все довольны. Может это болезни именно 37-х кос?

Trek написал : родная головка неудобная для монтажа лески и мое субьективное мнение - большая головка не позволяет вытаскивать длинную леску и по этому много травы укладывается а не скашивается

Ну, не знаю - приловчился, монтирую без проблем. Измельчает нормально, когда леска укорачивается - е.аю слегка головкой об землю, выходит нормально. Однако, опыта работы с другими косами нету (даже рядом не стоял, только проезжал мимо косарей вдоль дорог), может есть какие головки и получше. Косе 4-й сезон, кошу не много, общая наработка всего 650 грамм масла. Да, Trek, опустили вы 37-ю.

ValNik написал : ... Измельчает нормально, когда леска укорачивается - е.аю слегка головкой об землю, выходит нормально...

Полностью согласен, даже не пойму, почему олеомаковскими головками недовольны. Это тоже моя первая и единственная коса, но и коса и головка без проблем делают, то для чего предназначены.

Nesmar написал : но ни одной из описанных проблем не встречал на 38-х Эфках/Олеомаках, ни у себя, ни у своих знакомых, вроде все довольны. Может это болезни именно 37-х кос?

Во первых у мня уникальная способность выбирать из 5 нормальных кос именно одну бракованную - по этому все может быть. Во вторых две косилки с одинаковыми симптомами - это уже статистика.

ValNik написал : Ну, не знаю - приловчился, монтирую без проблем

если у вас только этот тип головки то конечно приловчитесь. К сожалению на олеомак другие головки не поставишь - по этому вам тяжело сравнивать. Хускины тримерные головки - это самое удобное из всего что я видел. скорость заправки лески в хуску - 30 секунд против 1,5 минуты в олеомак. в олеомаке самое сложное - попасть усами в отверстия выпуска и аккуратно посадить хрень с леской на пружину не попав леской между витками пружины.

ValNik написал : Измельчает нормально, когда леска укорачивается - е.аю слегка головкой об землю, выходит нормально.

дело в том что я постоянно кошу хускиными головками или эхо и штиль. т.е. эти три типа головки у меня работали в этом сезоне. я к ним привык и когда стал косить олеомаком я увидел что трава все таки укладывается. понял что олеомаком нужно косить концом лески - тогда все пучком а хускиной головкой и пр косишь всей "площадью" лески. опять же вспомнил свой давнишний опыт - хуска выпускала тримерную головку с плавающей крышкой (не синей кнопкой как сейчас) - это широкий блин и рабочая зона лески там маленькая. я уже 4 года назад обратил внимание что такой тип головки кладет траву. но тогда был зеленым и неопытным. сейчас при покосе олеомаком - примерно такой же блин - столкнулся с такой же проблемой.

Nesmar написал : Полностью согласен, даже не пойму, почему олеомаковскими головками недовольны. Это тоже моя первая и единственная коса, но и коса и головка без проблем делают, то для чего предназначены.

Мужики! да же в мыслях нет опускать эту косилку. поверьте - это моя любимая косилка. мощность и отзывчивость - вот ее главный конек. именно эта косилка вытянула ВЕСЬ сезон покоса на заре моей деятельности при покосе. и сейчас я хотел ее взять себе в работу - просто потомучто в не мне нравиться мощность, длина штанги. теперь о минусах. проблемы с карбюратором, крышка фильтра со временем расшатается в пазу произвольно будет открываться - первые признаки этой болезни я увидел на новой спарте что принесли в ремонт дорогой фильтр - который забивается очень быстро. ПОЛНОЕ отсутствие СЕРВИСА по запчастям. я в свое время нашел всяких разных дилеров так как хотел заниматься ремонтом бензоинструмента. так вот я нашел всех кроме олеомака. Еще обращаю внимание - у нас куча хуски куча штилей куча эхи но нет олеомака - появился с годик другой и потом исчез. Далее смотрю чем косят городские службы. сейчас они уже на самообспечении по этому все таки уже смотрят не только на откаты но и на качество техники. так вот штили исчезли, олеомак 37 то же. уже второй год работают хуской (старый выпуск проф косилки - модель не помню) и эхо 350 на подкашивании. В любом случае - любая косилка - это своя любимая)))) есть те или иные косяки у любой косилки - главное что это твоя ЛЮБИМАЯ))))

Trek написал : ... Хускины тримерные головки - это самое удобное из всего что я видел. скорость заправки лески в хуску - 30 секунд против 1,5 минуты в олеомак. в олеомаке самое сложное - попасть усами в отверстия выпуска и аккуратно посадить хрень с леской на пружину не попав леской между витками пружины...

Мда-а, пожалуй... Посмотрел на досуге, как заправляется леска в Штилевские головки, действительно там проще, меньше минуты уходит. Хотя я бы не сказал, что для меня было проблемой заправить леску в родную головку, ну может минут пять ушло и в основном действительно с витками разбирался - ну вечно они куда-то выскакивают. Фильтр и правда неудачный, в основном потому, что прочистить его невозможно, даже в китайцах лучше: поболтал в бензине и отжал, всего делов. Крышка фильтра не ахти, а защелка вообще дохленькая. Но все это не то чтобы недостатки, а так - придирки. Но я и правда очень люблю свою косу )) Даже жалко гробить её на заготовке сена, думаю, - может пользоваться ею для души, а с муравейниками, камышом и порослью воевать какой-нить китаянкой )) Глупо, конечно...

Trek написал : насчет фильтра - гениально!!!! удивляешься как такая простая вещь в голову не пришла))) а теперь о минусах косилки. Примерно через 3 года полетели подшипники коленвала. я так понял - это их болезнь. И самое главное - на моей косилки карбюратор делал мозги таким вот образом - на холостых заводится и тарахктит а вот когда даешь газу - тухнет. приходилось подсечками раскручивать и потом на полном обороте она работает без отказно. стоит только сбросить обороты до холостых - опять хрен раскрутишь. Думал что это только у меня. причем читая форум неоднократно натыкался как на сообщения что работает 5 сезон как часы до таких же проблем как и у меня. На днях принесли спарту 37 с диагнозом - не заводится. почистил подшаманил и завел. и столкнулся с точно такй же проблемой - на холостых тарахтит а как газу дашь - тухнет и глохнет. косилке 6 месяцев (как и на моей появились такие симптомы) регулируя подсос и гашетку газа смог завести и поработать. да же покосил участок с ревущим двигателем. что хочу сказать - мощи много, отзывается на газ отлично но на оборотах выше среднего. как только проскочишь нижний уровень - касилка глохнет и начинается е..бля с ее заводкой. опять завел - опять носишься по учакстку с ревом - лишь бы не заглохла. регулировка карбюратора ни к чему не привела - такое ощущение что эти винты декоративные. И самое плохое - карб стоит 3,5р и его нет да же в москве... И последнее - родная головка неудобная для монтажа лески и мое субьективное мнение - большая головка не позволяет вытаскивать длинную леску и по этому много травы укладывается а не скашивается. это я точно знаю так как я кошу хускиными головками - там длина лески больше и она четко стрижет траву. Вобщем был соблазн купить эту косилку как б/у и потом ее подшаманить для себя любимого - но потом передумал. специфичная тримерная головка, проблемы карбюратора. - мое мнение - не айс.... есть косилки по лучше.

Кошу четвёртый сезон, коса Спарта 37. Никаких нареканий ! Заводится, работает нормально на холостых, резко подхватывает при нажатии на гашетку ! Шпулька пока родная, но немного в прошлом году подпортил её гранёной леской. Гранёной леской на наших шпульках пользоваться нельзя !!! Вчера был в Тюмени и купил в запас новую шпульку. Проблемы с выходом лески были поначалу, пока редуктор прикатывался и сильно грелся. Леска в шпульке тупо спекалась и выходить не хотела...на втором году редуктор стал греться значительно меньше и проблема самоустранилась ! Фильтр, конечно, сделан неудачно, но теперь он у меня поролоновый ! Надеюсь, что коса мне ещё послужит !

Здраствуйте. Открыл сезон но проблемы с карбом остались. А так хороша хочетса работать Trek наверное прав там, какието проблемы с карбюратором настраивал сам поработала бачок нормально но патом опять не держит холостых и пры газе захлебиваетса. У меня вопрос какие максимальние обороты для двигателя efco 38? вчем может быть проблема каждые два бачка нужно подстраивать карб.

Обороты около 11500. Походите по сайтам EMAK, например http://emak.com.ua/, должны быть методики настройки карб. Проверьте топливный и воздушный фильтры, трубки топливные, соединения, чтоб не было подсоса воздуха. Четвертый сезон - нету никаких проблем. бенз строго 92, масло Prosint 2 1:50

ValNik Спасибо буду искать. Фильтра чистые, вариант з подсосом воздуха самый вероятный, и может карб гдето засорилса бывало такое. :mad:

Вчера в гараже от нечего делать решил проверить спарту 37. искра есть, компрессия 9 атм, а не заводится. да же когда бензин в камеру сгорания наливаю. хоть одна вспышка то должна быть. свечу поменял. нихрена. ValNik - я весь в удивлении от твоей косы)))).