01.03.2011 в 06:23:22
Olegych написал : Такое чаще от маленькой трубочки бывает.
Именно моя болячка. Как Вы правильно написали - уплотнитель импульсного канала.
01.03.2011 в 15:42:26
Ну это смотря как глохнет, в начале разгона или уже при выходе на мах обороты. Обычно если маленькая лопается, то пила редко заводиться. Или на регулировки практически не реагирует
02.03.2011 в 06:34:27
андреи написал : Обычно если маленькая лопается, то пила редко заводиться.
Таки ибыло... но после вливания порции бензина в свечное отверстие схватывала и тут же глохла. Давно это было, вроде как не соврал.:o
30.03.2011 в 19:48:22
Почему пила не работает на холостом ходу, глохнет???
30.03.2011 в 21:07:43
Просто прибавить холостой ход не пробовали? Большим винтом по часовой стрелке. Если ничего не даст - смотрите всю тему - в ней практически все возможные причины.
31.03.2011 в 06:08:10
Olegych написал : Просто прибавить холостой ход не пробовали? Большим винтом по часовой стрелке.
Или смесь поменять в топливном баке. В остальном соглашусь с Олегычем.
31.03.2011 в 08:49:50
POG65 написал : Или смесь поменять в топливном баке.
А, ну да... Это обязательно нужно сделать.
31.03.2011 в 18:23:15
Всё попробывали, не каких здвигов, что ещё может быть, подскажите????
31.03.2011 в 19:30:15
Olegych написал : А, ну да... Это обязательно нужно сделать.
Олегыч, объяснит. Но ветку выше придется прочитать, извините...
31.03.2011 в 21:09:31
(evgen) написал : Всё попробывали, не каких здвигов, что ещё может быть, подскажите????
На сервис бы - прокачать её, на герметичность проверить... Ну, ищите выше про импульсную трубку. Это одна из основных причин. Лопнула - перестаёт качать насос в карбюраторе. При закрытой заслонке топлива хватает завестись, потом, когда при нажатии газа воздушная заслонка открывается - двигатель сразу глохнет. Снова закрываем заслонку - и то же самое. Можно ещё за коленвал покачать - нет ли люфта. Если есть заметный радиальный, не исключено повреждение сальника которого-нибудь.
Блин, что самое-то главное - снимите глушитель, посмотрите в дырку на поршень. Нет ли продольных рисок, вот что. С этого надо начинать. Занимает четыре минуты, а покажет много.
02.04.2011 в 13:54:00
У меня такое было, ноль в ноль, потом слетела трубочка соединяющая праймер с карбюратором, почему так случилось неведомо. Трубочку поставили на место в сервисе.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
