29.06.2009 в 17:59:38
sver4ook написал : мне показалось что Ваш способ более подходит для тонких нитей типа тангита а для льна как то не очень
Метод с перехлестом применим для всех намоток: лён, нить, и даже фум (его тоже лучше как бы ниткой мотать - не надо мучаться и расправлять в полоску). Нужно это для того, чтобы при заворачивании муфта не сдвигала верхний слой намотки, а заезжала на него, подминая под себя. Да, и заканчивать лучше у края трубы.
29.06.2009 в 19:44:16
2sver4ookвидео оно конечно хорошо. но мотаете неправильно.
29.06.2009 в 20:11:47
masters написал : но мотаете неправильно.
+1. (Такое впечатление - почти не фига Вы не читали о намотке льна - на форуме много раз подробно обсуждалось.)
Льна раза в 3 пучок потоньше (а то и меньше), конечно длиннее,
а главное, наматывать постепенно с ПЕРВОГО ВИТКА резьбы, а не все чохом! И Плотно!
В конце вернитесь (не переставая покручивать фитинг) на пару витков - (будет утолщение в конце резьбы)
(купите лен 100 г = 30 руб.,- быстрее научитесь без новомодных катушек ;)
и прочитайте ссылку "лохматить бабушку". И с огнем не балуйтесь!
Очень похожа на нормальную только предпоследняя операция - нанесение чутка унипака.
Предварительно никакой пасты не надо.
29.06.2009 в 21:21:07
masters написал : пасту ПОСЛЕ а не ДО
Peterjela написал : Предварительно никакой пасты не надо
так рекомендуют производители пасты)
29.06.2009 в 21:59:12
Мотать можно хоть со сбега резьбы к краю ,хоть наоборот.Лучше конечно первый вариант.Толщина пряди роли не играет.При толстой укладывать плашмя ,а не пучком.И не всегда под рукой длинноволокнистый лен.Особенно как было в перестроечные времена и лен искали днем с огнем \ даже капроновой нитью мотать приходилось\.И уж тем более \не претендую на категоричность,сугубо мое мнение\ излишне мотать туда-сюда-обратно.Достаточно и в одну сторону.При достаточном опыте и никакие пасты-краски не потребуются.Разве ,что в случае прослабленной или неполной резьбы подстраховаться.
29.06.2009 в 22:06:02
Капитошка написал : При достаточном опыте и никакие пасты-краски не потребуются.Разве ,что в случае прослабленной или неполной резьбы подстраховаться.
пасты краски не сантехнику нужны , а тому кто этим всем будет пользоваться или ремонтировать через пару лет. держит лен, а герметик не дает ему гнить, проникать воде и оставляет соединение подвижным и герметичным.
29.06.2009 в 22:11:03
masters написал : соединение подвижным и герметичным.
Подвижным - в смысле разборным?На герметичность не жалуюсь.Трубы ,собранные когда-то сгнивали ,а стыки не текли.
29.06.2009 в 22:24:08
Капитошка написал : Подвижным - в смысле разборным
да. без пасты-краски соединение жесткое, не разборное изза ржавчины-накипи. ведь влага проникает не только из трубы, но и сверху-конденсат. еще всякие температурные подвижки. за год- 2 сгнивает лен без герметика и краски. например на сгоне. много раз наблюдал "ни с того ни с сего" потекшие сгоны- их как правило ни чем не смазывают, руководствуясь правилом "лишь бы сейчас не потекло, а там мне пофиг"
29.06.2009 в 22:36:27
masters написал : лишь бы сейчас не потекло
На счет "пофиг" - не по моей части. Т.к. клиентурой не разбрасываюсь.На счет краски - спорно.А порой и удивляет.Не раз попадалось такое, что соединение ,собранное на краске ,при разборке, через 5 лет раскрутится влегкую и краска будет ,как неделю назад уложил.А бывало , что через полгода такое соединение замучаешься ракручивать.Каких-либо паст у нас сроду не водилось.Обычный герметик под лен так же не раз оспаривался на различных форумах.Потому мотаю лен и сверху ФУМ.Соотношение зависит от качества \прослабленности или недорезки резьбы\ и материала фитингов.Ну и напоследок ФУМ эстетики добавляет.
29.06.2009 в 22:51:07
Капитошка написал : Потому мотаю лен и сверху ФУМ
а смысл? ведь лен все равно гниет.
Капитошка написал : Ну и напоследок ФУМ эстетики добавляет.
если намотать нормально, без фанатизма, лен вообще не видно. на фум у меня стойкая аллергия. что там эстетичного? ничто так не эстетично , как отсутствие видимых уплотнений, торчащих из-под гайки. зы:
Капитошка написал : На счет "пофиг" - не по моей части.
нисколько не сомневаюсь. сейчас не то время.
29.06.2009 в 23:19:16
Так ведь не в качестве защиты от гниения.А для уменьшения усилия при сборке.Особенно при ПП фитингах или тонкостенных никелированных.Если резьба сидит плотно или конусная,достаточно и одной ленты.При прослаблении в комбинации со льном.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу