Проблема с мотоблоком.

AlekseyRR написал : Шлангов никаких нет, есть воздушная трубка подсоса воздуха

А как бензин из бензобака в карбюратор попадает? наверно по трубке на которой фильтр?

Верно, но как проследить путь бензина после этой трубки, которая в бензобаке, туда подлесть никак нельзя.

AlekseyRR написал : но насколько она должна быть мощной ?)

На этих движках не знаю. на наших не ахти. но после подлива под свечу он же заводится? А подкачка есть? когда подкачиваете бензин выходит?

макс грамм на 50 - вряд ли!

Да заводиться но сразу глохнет! Я вот сейчас думаю мож масло заливает свечу...хотя мог перелить макс грамм на 50

Еще проблема что немогу найти руокводство по карбюратору на этот двигатель.., даже незнаю где регулировачные винты находяться.

По поводу подкачки, глупо конечно,но как можно прокачать? И самое главное проконтролировать подачу топлива?

AlekseyRR написал : Да заводиться но сразу глохнет!

Всё таки наверно придётся снимать карбюратор, заодно и поймёте. В карбюраторе могла попросту закиснуть игла клапана или грязь. самое главное проконтролировать подачу топлива? на наших движках оно тупо течёт из попловковой камеры.( при подкачке)

Конечно без опыта с карбюраторами будет сложновато , но чувтвую придеться.

А какие есть особенности разборки(снятия) карба?

AlekseyRR написал : А какие есть особенности разборки(снятия) карба?

Просто надо аккуратно и ничего не терять. посмотрите привод газа, никаких пружинок не растягивать! запомнить как всё было. Как правило снять воздухоочиститель, отвернуть, обычно две гайки, снять тяги, снять его. Аккуратно разобрать, промыть, продуть. Я с данной моделью дело не имел, но обычно так. Удачи.

Спасибо за советы!

Если будут еще свежие мысли пишите.