Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

12.05.2008 в 13:31:22

Добрый день.

А где в Москве находяться сервисные центры фирмы BRIGGS STRATTON ?

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

12.05.2008 в 13:45:34

AlekseyRR написал : где в Москве находяться сервисные центры фирмы BRIGGS STRATTON

http://www.wtool.ru/publications/show.php?id=39

0
Admin
Admin
Админ

Регистрация: 08.10.2005

Москва

Сообщений: 4655

12.05.2008 в 16:29:45

2AlekseyRR кстати, на сайте Briggs & Stratton есть статьи, которые могут быть полезны.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

12.05.2008 в 22:48:11

Спасибо за ссылку. Эти статьи были прочтены в первую очередь, очень жалко что (я думаю) невозможно найти схему карбюратора на данный двигатель. Нет в интсрукциях даже описания на регулировачные жиклера и т.д. Мотоблок как ни старнно на сам "мтотоблок" Салют инструкция вполне подробная, но не на двигатель.

0
йцукер
йцукер
Резидент

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

13.05.2008 в 10:47:11

На день победы вечерком вывел я своего железного коня МБ-1"Луч" из сарая. Решил ему сделать небольшую профилактику. Он в эксплуатации с 1994 года. В прошлом году весной были проблемы с устойчивостью работы двигателя. То ничего нормально, то захлебывается, мощу теряет, кое как я тогда дофрезеровал и заглох он у меня на полном скаку, разбираться с ним не стал тогда по причине нехватки свободного времени. А сейчас хош не хош а делать надо. Первым делом решил слить старый бензин. Ё-маё, а чё он так течёт тонкой струйкой - непорядок. Открутил бензокраник. Он весь забит какой-то хренью типа извёстки. Почистил. Делать нечего - надо промывать бензобак. Ослабил хомуты крепления. Снял бензобак, залил туда литр старого бензина, побултыхал, выливаю в ёмкость. Потом из емкости, слив бензин с осадка заливаю обратно в бензобак и так несколько раз. Честно говоря не ожидал увидеть столько гoвнa в бензобаке. А именно ржавчина, отслоившаяся краска, осадок неизвестного происхождения, вода. Промыв ставлю бачок на место. Заливаю новый бензин. Пытаюсь завести, несколько раз дергаю пусковой шнур. Не схватывает. Из карбюратора вдруг полился бензин. Это ещё что за новости? Снимаю и разбираю карбюратор. Поплавковая камера забита типа извёсткой. Вычищаю и промываю также и жиклёр и канал подачи топлива и систему регулировки. Собираю. Завёлся с полтыка. Наутро десятого профрезеровал пять соток. Без никаких проблем. Что же за дрянь продают на заправках под видом бензина?

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

13.05.2008 в 13:35:37

йцукер написал : Что же за дрянь продают на заправках под видом бензина?

А сетки в горловине нет? у меня стоит даже воду не пропускает.

0
йцукер
йцукер
Резидент

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

13.05.2008 в 13:59:44

valerich написал : А сетки в горловине нет? у меня стоит даже воду не пропускает.

В горловине нет. Считал, что достаточно той, что стоит в фильтре-отстойнике бензокраника. Поэтому уделял недостаточно внимания чистоте бензина в самом бензобаке. Был неправ. Хотя белая известкообразная масса прошла по бензопроводу и осела в поплавковой камере карбюратора и сеточка не помогла.

0
ValNik
ValNik
Резидент

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

13.05.2008 в 14:08:53

Я на зиму все сливаю - из ббака и карбюратора.

0

МС 4.05

valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

13.05.2008 в 17:53:07

ValNik написал : Я на зиму все сливаю

Я не сливал. сначала не завёлся покачал чтоб перемешалось в баке. подкачал и завёл.

0
йцукер
йцукер
Резидент

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

14.05.2008 в 08:33:55

Сливай - не сливай, коррозия металла бензобака будет идти по любому. Если только бак не из нержавейки или пластика.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

21.05.2008 в 20:43:23

:) Добрый вечер! Поборол я проблему с нерабочем движком.

Разобрал воздушный фильтр, его снял, сразу открывается доступ к воздушному каналу и доступ к топливному жиклеру. Взял тонкую нержавеющую проволочку и решил прочистить отверстие небольшое сопротивление и вуаля, после создания вакуума бензин появился.

Следущий шаг регулировка магнито, шупом на 0,2 мм было отрегулирован зазор между катушкой и барабаном.

Замена свечи на новую.

И с первого рывка двигатель завелся. Уряя!!;)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу