02.10.2012 в 21:23:34
volk1268 написал : росиянин, Привет !!!у меня тоже 4 передача не держит!!выскакивает!!Где будешь заказывать шестерню????!!!!Будешь разбирать фотай .свои действия!! тебе проще будет собрать и людям польза будет!!мы с тобой рядом живём .Шестерню и на меня закажи!! Договоримся!!!!!;)
Я вроде про это писал на этом форуме. В ползунах и пазы то не совсем правильно нарезаны. Получаем не полное зацепление, и как результат... Поможет сварка и "болгарка". Если не здесь, ищите на фермер.ру. Замена шестерен даст только временный результат.
03.10.2012 в 00:04:09
Outlaw888 написал : А чего тут не так? Нарисуйте схему приложения сил и станет все понятно - это по первому пункту. По 2-му: там , в 4957 выложена фотка обрезанного ГЦ ( гидроцилиндра) это "дышло" плуга. Вот его и согнул.
По п.2 все понятно - Вы ведь не писали, что шток ГЦ является "дышлом" плуга. А к #4957 не возвращался.
А вот по п.1 - как-то не по-простому. Я же написал - пожалуйста, а Вы мне - сам рисуй (шутка, не берите в голову). Теорию я понимаю, но она может не стыковаться с практикой. Я могу нарисовать и эпюры напряжений, возникающих во всех элементах навески и не только, но зачем? Мне больше всех надо? Уже нет. Эта работа никогда никому не понадобится.
Во-первых, плуги у меня, у Вас, у Сокола, у Volk1268 и т.д. разные (по конструкции и габаритам) и положение рычагов может быть разное. А если рама высокая или, наоборот, низкая (грубо говоря, ибо это практически невозможно) - где будут "пальцы"? Я, например, слежу за более важными критериями при установке плуга для пахоты и про положение рычагов вообще в голову не беру (может быть, чудесным образом, они и стоят горизонтально - но натурные испытания уже не провести. Хотя ... есть еще задумка один участок "пошевелить").
Во-вторых, в сегодняшних советах для конкретного плуга Сокола есть другие рекомендации по задействованию рычагов.
В-третьих, чего заморачиваться с рычагами, если навеска при пахоте "в свободном полете"?
А вообще, вместо всей этой предыдущей фигни, можно было спросить - а если все же не горизонтальны рычаги? (хотя мне, честно говоря, по фиг, плуг у меня тяжелый, функции свои выполняет). А вот лезвие у моего плуга несколько отличается от того, что у Вас - у моего не такая простая форма (и, похоже, это "плюс". Как-нибудь попробую сделать хорошее фото).
Теперь про пахоту - как я пашу на колее 700 мм есть фото и подробные описания в сообщениях за последние недели две.
Если есть конкретные вопросы - пожалуйста, а то и для обмена опытом приезжайте - даже покажу "экстремальную" пахоту, когда правой ногой постоянно отталкиваешься от земли или идешь справа и держишь трактор, чтобы он не ложился набок. Но это только на меже, где перепад составляет 30-35 см между левым и правым колесом. Обычная пахота не напрягает.
По поводу глубины вспашки - это как раз к Вам вопрос - у Вас ведь профильное образование? Второй день жду разъяснений и от Огородника и от специалистов, но пока тишина. А пока пашу просто - чтобы колея была глубиной 17-18 см, дальше у нас чистый песок - фото уже были. То, что у Вас переднее штатное колесо уходит в колею до верхнего среза диска, - это немного странно (как реально выглядит - уже не помню, пахоту закончил, уже рожь озимая стоит 10-12 см), потому что это расстояние (если я Вас правильно понял) составляет около 36 см в обычном положении трактора (в борозде не мерял), а вот расстояние от земли до рычагов переднего моста у крепления колеса около 22 см (т.е. даже с учетом наклона, держа правое колесо у левого края борозды), вряд ли удастся утопить колесо ниже 22 см (грубо говоря), да и не нужно, вряд ли вы пашете глубже 20 см . Ну а если все же речь идет о колесе с правой стороны, то с учетом отваленного предыдущего пласта - почему бы и нет?
Эх, мне бы пахать на колее 900 - я вообще "был бы королем". А пока и на 700 мм справляюсь.
P.S. Граждане форумчане, давно хотел сказать (особенно для городских) - если у кого возникают вопросы по каким-нибудь замерам - спрашивайте - трактор стоит "в шаговой доступности" (в 10 м от дома).
03.10.2012 в 10:44:06
Outlaw888, Я вас приветствую!!Я про ползуны .сварка там зачем?? и надо ли каробу разбирать???И если можно по подробней!!
03.10.2012 в 12:54:17
volk1268 написал : Outlaw888, Я вас приветствую!!Я про ползуны .сварка там зачем?? и надо ли каробу разбирать???И если можно по подробней!!
Тут 010.37.117 пазы под фиксатор подрезал болгаркой и наплавлял сваркой, добиваясь полного зацепления шестерен. Редуктор откручивать, иначе ползуны не вытащить. Если замена шестерен не требуется - КПП можно не разбирать. Достаточно снять верхнюю крышку. Желательно сразу проверить затяжку болтов крепления планетарной шестерни 08.37.166. На моем была отпущена. При установке крышки КПП обратить внимание на включение блокировки (я с первого раза вилку не попал).
03.10.2012 в 16:44:45
Даже намёка нету на переворот, глубина в борозде 18 см. на пашне 23-25 см. Глубину вспашки измеряют в борозде, если на пашне то надо отнимать 20%.
03.10.2012 в 17:02:55
Красотище!!!!:applause:
03.10.2012 в 18:33:21
Вот мужики "колуна" механического смастерил для нашего трактора. Опробовал очень эфективная штука по сравнению с "ручным" методом. Один куб дров с порезкой и колкой много времени не занял, а главное на руки и спину не "тяжело".
03.10.2012 в 18:40:39
Первый раз пахал самодельным плугом "переделаный конский" результат неплохой. Тянет его хоть на 3-й передаче. Правда земли унас "лёгкие" песок .
03.10.2012 в 19:26:49
kelbus написал : Вот мужики "колуна" механического смастерил для нашего трактора. Опробовал очень эфективная штука по сравнению с "ручным" методом. Один куб дров с порезкой и колкой много времени не занял, а главное на руки и спину не "тяжело".
ждем размеры (чертеж) колуна
Pavel003 написал : Экономичней просто электродвигатель.
в лесу ни фига не экономичней
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
