Минитрактор КМЗ-012

Соотношения оборотов двигателя и вом. 1000-350об/мин. 1500-500об/мин. 2000-700об/мин. 3000-1000об/мин.

АлексейСиз написал : 1000-350об/мин. 1500-500об/мин. 2000-700об/мин. 3000-1000об/мин.

Тахометр ? Подбрехивает .

Да нет, вроде нормально тахометр говорит, ну так, в пределах погрешности, да и стрелочный наверняка.

Вот мое изделие, сегодня производил испытания и настройку....

а это в работе.....

у нас уже тепло....

Salo-61, :applause:

По инструкции двигатель 3000 вом 1000 об/мин передаточное число 3/1 и тахометр показал теже данные что вас неустраивает ?
Людей тыкаете носом в инструкцию а сами туда не смотрите!

Salo-61 написал : у нас уже тепло....

Везëт вам завидую. А унас дубак снег в лëд привратился ходиш и думаеш какбы не навернуться.

АлексейСиз написал : 1000-350об/мин

=2.86

АлексейСиз написал : 2000-700об/мин.

=2.85 Чёт 3 в этих измерениях не вижу ;), я к тому что нафиг изголяться с тахуметром , еслиесть пшпорт с пэрэдаточным , га ? А если поизголялись , то сделайте выводы

Stebium1 написал : Salo-61,

Что тут сказать, молодец. Как себя ведет трактор в пахоте на узкой колее, мне было стремновато, переставляю на широкую колею, меньше позывов к опрокидыванию.

АлексейСиз написал : Везëт вам завидую.

Сегодня три огорода вспахал - люди спешат, сам начал очковать, завтра картошку вкину раннюю под пленку, просто для пробы - как по мне - рановато. Но земля сохнет - боюсь засухи, оно одно с другим - война и голодуха.

оцените мой апаратhttp://www.youtube.com/watch?v=MEvzmSAQR8g

А вот и работа с фрезой извините за качествоhttp://youtu.be/4xCYh0fFwog. и второеhttp://youtu.be/8cI78v3z7RY.

ichaban написал : А вот и работа с фрезой извините за качествоhttp://youtu.be/4xCYh0fFwog. и второеhttp://youtu.be/8cI78v3z7RY.

ichaban, привет землякам, мы косарские по матери - отличная работа с фрезой, собственно я про такое тоже задумывался, единственное пока не нравится это удаление фрезы от трактора через установку редуктора. Пока мечусь между задним мостом от Москаля и Вашим вариантом.

ichaban, просмотрел Ваш комент по поводу трактора, немного не соглашусь по концовке про сравнение с Куботой , Янмаром. Наш тракторок тем и привлекателен, что ремонтопригоден. Запчасти к двиглу вообще не есть вопросом. И все это при довольно таки неплохом качестве тракторка, равно как отличными ТХХ. Конечно ему б передний привод - цены ему небыло б. За все время работы меня напрягал карб и лампы в фонарях - но лампы это скорее гемор всех наших фонарей. Расход бензина не очень считаю большим минусом, всеравно пахота своим трактором в два раза дешевле чем нанимать. В других процесах это не критично. Вобщем трактором доволен, и сегодня Куботу не хочу, хотя в свое время разрывался между покупкой т -012 или куботы. Мне кажется, если б к нашему тракторку китайский дизелек присобачить на воздушном охлаждении - он бы дал фору всем японцам.

pelipenko написал : Запчасти к двиглу вообще не есть вопросом.

при цене оных на уровне куботовских, что ни есть хорошо..

ROW111 У нас двигатель весь в смазке (конверсия) можно за 3000 деревяных купить. Но это я про Ск-12.

pelipenko Везет. А у нас за 1000 бакинских.

ПаГ написал : за 1000 бакинских

ну не факт http://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/elektrostantsiya_276555583 или http://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/ud-2_bengogenerator_300816355

pelipenko написал : ichaban, просмотрел Ваш комент по поводу трактора, немного не соглашусь по концовке про сравнение с Куботой , Янмаром. Наш тракторок тем и привлекателен, что ремонтопригоден. Запчасти к двиглу вообще не есть вопросом. И все это при довольно таки неплохом качестве тракторка, равно как отличными ТХХ. Конечно ему б передний привод - цены ему небыло б. За все время работы меня напрягал карб и лампы в фонарях - но лампы это скорее гемор всех наших фонарей. Расход бензина не очень считаю большим минусом, всеравно пахота своим трактором в два раза дешевле чем нанимать. В других процесах это не критично. Вобщем трактором доволен, и сегодня Куботу не хочу, хотя в свое время разрывался между покупкой т -012 или куботы. Мне кажется, если б к нашему тракторку китайский дизелек присобачить на воздушном охлаждении - он бы дал фору всем японцам.

проблему с лампами я решил установкой реле за 12 гривен, сейчас никаких проблем.А по поводу сравнения с японцем,вот мои доводы:1-на нашем в сравнении двигатель бензин а значит максимальная мощность только при максимальных оборотах,цена двигателя куботы по Одессе 5000-5600 гривенА нашего я свами согласен от 3000 до 5000,толщина вома на нашем тракторе это же без слёз не опишиш но в одном свами согласен запчасти рубь ведро.Да сегодня посадил картофель видео вечером.

pelipenko, вот посмотрите ссылка там есть контактный номер может дешевле чем морочить голову.http://www.youtube.com/watch?v=6_uTrpHgxFs

pelipenko написал : У нас двигатель весь в смазке (конверсия) можно за 3000 деревяных купить.

если не горит у нас тоже можно но такие экземпляры (по цене) попадаются раз в полгода .я себе конечно купил вообще за 1000р правда не в смазке, но заводится! на запчасти жалко его даже..а так выйдет из строя какая деталь и чего делать? у меня вот регулятор дважды разваливался ,раз снял с запасного а через пару недель снова:- 4500р вынь и положь! сенокос то ждать не будет!

Тестдрайва от Outlaw 888 недождался переделал сам два дня бегатни вокруг него и опона. Сдвинул передние колëса относительно завозскова исполнения на 27 см вперëд на вид стал длинным Курсовая супер как хорошая лехковушка руль отпускаеш бежит как по линейке из леденой кольи глубеной в 10 см выезжает как по сухой дорошке. Фото завтро тестдрайв делал по темноте кстати был разговор про лампочки про родные я зобыл встовляю вместо них галогеновые от противотуманок на 50 ват .

АлексейСиз написал : вперëд на вид стал длинным Курсовая супер как хорошая лехковушка руль отпускаеш бежит как

Отлично , как отруливает ? Угол Аккермана то ушёл . На широкой или на узкой колее пробовали ?

АлексейСиз написал : Курсовая супер как хорошая лехковушка

А вам дорогой товарищ АлексейСиз нужда заставила переделать. и вы гоняете тракторёнок на большие растояние!!!!???????

Езжу в пределах 10 км бывает и дальше. С переделкой свезался когда умудрился застрять на сухом освальте он тогда меня сбесил. Тогда передвинул на 10 см по дыркам думал что дальше сдвинуть нужна переделка вом трактор изменился донеузноваимости перестал козлить рыскать по дороги, значительно возросла тяга. С тех пор неостовляла мысль как передвинуть до упора а недавно пришла мысль развернуть вом на 180градусов и всë стало на свои места вом ушол назад ато кордан косы цыплял подвеску !!!

volk1268 написал : А вам дорогой товарищ АлексейСиз нужда заставила переделать. и вы гоняете тракторёнок на большие растояние

АлексейСиз написал : Тогда передвинул на 10 см по дыркам

Я то же это сделал несколько лет назад , и только +++ и не столько из-за перегонов ( они у меня то же в пределах 12-15 км) сколько из-за плохой управляемости при междурядной , а вот насколько нужно дальнейшее удлинение очень и очень интересно .

посадил картофель http://www.youtube.com/watch?v=pg38VWPGwEw&list=UU3yupmewOGAuZ8VkYgmwvgg

работает не плохо видны недостатки иноигда берет 2 иногда 3 картошины но для междурядия 70 см пойдет на 58 секунде видно что заклинело картошкой привод и колесо сажалки идет юзом .нужно калибровать картошку для посадки

У меня опять глючит фотки не хочет выкладывать. Тут стало интересно что за угол Аккермана нашол почитал помоиму к нашему минику он моло относится скорость маленькая он нужен на большой скорости чтоб колëса нетеряли сцепление с дорогой на повороте. А на счëт надо переделывать или нет каждый решает сам. Лично мне очень нравится радиус разворота практически не изменился. А упровляимость возросла я всë рулевое перебрал смазол так сейчас руль пальчиком крутится как с гидроусилителем!

АлексейСиз написал : радиус разворота практически не изменился.

Вот это важно . :applause:

АлексейСиз написал : он нужен на большой скорости чтоб колëса нетеряли сцепление с дорогой

Нет не для этого , а для того что бы угол поворота каждого колеса соответствовал радиусу его движения , это очень важно именно для управления трактора на малых скоростях при больших углах разворота ( резких) . Если этот угол не правильный ( а у нас он усреднённый) то одно из колёс начинает бульдозерить и идёт юзом вместо того что бы катиться . Передок зарывается и усё приплыли разворачиваемся задом .

Stebium1 На штатной подвеске так и происходило попробуй заехать на песок пахоту или снег и начни рулить переднии калëса махом закопаются. Я толькошто производил тест на сугробах снег мокрый под ним лëд до 20см идëт без блокировки притом что передом что задом ищë и на руль реагирует. 30 см с блокировкой также передом и задом на руль похуже реагирует. Больше 40см морда повисла на сугдобе думал застряну но нет как бульдозер прогрëб на ура. Такчто на упровляимость и на проходимость тест сдал на 5 с плюсом. Я доволен не зря переделывал. На широкой колье без навеснова оборудования

Stebium1 написал : Отлично , как отруливает ? Угол Аккермана то ушёл . На широкой или на узкой колее пробовали ?

А он там был изначально? угол этот, который Аккермана? :) . Переделывайте и не думайте. Сегодня был тест драйв. Мне понравилось. На перегоне руль не приходится хаотично крутить, ка это было раньше. В борозду еще не заезжал. Пока только перегон. Но он меня порадовал. Если кто переделывает с ноля... а не так, как я. То передвигайте на длину выноса переднего ВОМ относительно балки передней. Ну ту трубу, в которой промежуточная опора переднего ВОМ разверните в балке, подсуньте пот тракторок и... там все станет ясно. В противном случае, понадобится подгонка не только продольной рулевой тяги, но и промежуточного кардана переднего ВОМа. А это лишняя процедурь, которую можно избежать.

**** Вот мне подскажите, что нужно делать, если стартер делает тррррр, через раз, через два. Снимал все прочистил,видимых отклонений не увидел. А вот в окошечке на венец видно заусеницы и небольшая выработка. Пытался напильником чуть подправить,эффекта ноль... Что делать, менять венец?Или может сам стартер не доскакивает до венца? Может у кого такая бяка встречалась, подскажите!!!!А на счет нас украинцев, так знали б вы ребята как достали нас все эти урки, сейчас вон бабки и золото килограммами выгребают.....а народ на армию по 5 руб. пересылает и больным деткам по копейкам на лечение жертвуют. В каждом народе есть и свои идиоты!!!!

Outlaw888 написал : А он там был изначально? угол этот, который Аккермана?

Я как то пытался его отследить , получилось что он для узкой колее мал , схождение за мостом ,для широкой велик , схождение перед мостом . То есть при выносе вперед на узкой приближаемся к норме , а вот на широкой уходим ещё дальше

Salo-61 написал : что нужно делать, если стартер делает тррррр, через раз, через два.

Напильник болгарка отвёртка . 1 Отрегулировать соотношение выброса бендекса и срабатывания пусковых контактов втягивающего . 2 . Турбинкой убрать все забоины на венце . 3 . Заусенцы по инструкции зачищаются напильником в ручном режиме ,только после этого можно взлетать

Salo-61 написал : Или может сам стартер не доскакивает до венца?

Судя по всему, да. У меня так было на запорожце 30-ке, там стартер почти или такой же. Во включенном состоянии, когда сработало втягивающее реле зазор между упорной шайбой и бендиксом должен быть 1.5-2 мм. Если зазор больше, то нужно прочистить направляющие, по которым скользит бендикс, или отрегулировать длину тяги, в общем добиться, чтобы звездочка бендикса выезжала на нужную величину.