Регистрация: 11.06.2013
28.04.2014 в 08:26:40
Stebium1 написал : прийдётся не только двтжок снимать , но и узел сцепления полностью демонтировать
Да, спасибо, я уже понял, нашел чертежик... Теперь вопрос-нужно ли будет снимать маховик, или к болтам, крепящим кожух маховика к двигателю, можно подлезть, не снимая его? Там винты контрятся проволокой, странно, что они открутились, единственно, что предыдущий хозяин разбирал двиг и не законтрил. Чтобы снять двигатель, нужно отсоединить провода, тяги, газ и 4 болта крепления к раме и 5 болтов крепления к картеру сцепления, и можно сдергивать, я правильно понимаю?
Регистрация: 12.05.2012
28.04.2014 в 08:33:53
ПаГ; Да болты под маховиком, снимать надо, и провода с газом тоже.
Главное при установке отцентровать диск сцепления, а то обратно не встанет, я делал тупо пальцем и затягивал болты корзины. Двиг тяжелый, берегите руки!
Регистрация: 12.05.2012
28.04.2014 в 08:50:28
Всем огромное спасибо за помощь и полезную информацию!!! Купил новый двиг, неделю в квартире разбирал отмывал и красил. Из нововведений пока только карбюратор 150сс.
Еще неделю разбирал отмывал и красил сам трактор, ох намучился, зато теперь как новенький. Фотки на майские добавлю. Цвет золотой металлик и брозговики должны прибавить пару лошадей ;)
Регистрация: 08.06.2010
28.04.2014 в 10:31:07
Уважаемые форумчане! Заморочился заменой ДВС хочу поставить такой:
СКАТ ДД-188. 8,3 кВт. 11,4 л.с. 3600 об. дизель. 4х тактный цена в пределах 15 т.р., либо такой: СКАТ ДБ-9,8. 9,8 кВт. 15 л.с. 4000 об. бензин. 4х тактник цена 13 т.р.
Опыт эксплуатации бензинового 6,5 л.с. есть. Установил на Крота, третий сезон работает без нареканий, заводится отменно даже зимой (с небольшим подогревом), имеется регулятор оборотов. Так вот, уважаемые форумчане, выложите фото СК-12 (УД-25) со стороны присоединения корзины сцепления. Интересуют размеры разноски крепежных отверстий и размер коленвала (т.е. посадки маховика) там хвостовик конусный или прямой, размер шпонки.
Регистрация: 12.05.2012
28.04.2014 в 10:34:32
Aleksey82; Хвост конусный, размеры и фото могу снять 1 мая.
Регистрация: 08.06.2010
28.04.2014 в 10:42:02
ivan99rus; В таком случае интересен минимельный и максимальный диаметр конуса и длина, размер шпонки, диаметр и расстояния между крепежных отверстий.
ivan99rus написал : Хвост конусный, размеры и фото могу снять 1 мая.
Да, геморойно, конечно, получится. Придется делать переходную пластину и пром. вал.
Aleksey82 написал : переходную пластину и пром. вал.
А лучше всего использовать заднюю часть убитой УДэшки.
Регистрация: 11.01.2011
28.04.2014 в 17:57:38
ivan99rus написал : Цвет золотой металлик и брозговики должны прибавить пару лошадей
Лошадок бы еще добавила жидкая шпатлевка,слишком видна обработка болгаркой,посему жаль труд и краску. И еще добрый совет:поставьте нормальный воздушный фильтр,а то енг мотору быстро прийдет и насладиться не успеете пахотой.. А так все отлично!Удачи Вам!
Регистрация: 12.05.2012
28.04.2014 в 18:03:11
Ацетон; После того что было (считайте полное восстановление) и со следами потянет, итак намучился, года через два перекрашу, работало б все. А нормальный фильтр это какой?
Регистрация: 11.01.2011
Регистрация: 11.06.2013
28.04.2014 в 18:22:30
ivan99rus написал : Да болты под маховиком, снимать надо, и провода с газом тоже.
Легко ли снялся с конуса маховик?
ivan99rus написал : Главное при установке отцентровать диск сцепления, а то обратно не встанет,
Ну это понятно...
ivan99rus написал : Двиг тяжелый, берегите руки!
Сколько кг примерно? Одному снять-поставить реально?
Регистрация: 12.05.2012
28.04.2014 в 18:56:15
ПаГ написал : Легко ли снялся с конуса маховик?
Сколько кг примерно? Одному снять-поставить реально?
Я снимал без съемщика, вибивал молотком через отверстие стартера, покружившая моховик.
Снимал один без подъемника, но очень медленно и окутано, кило под 70-80. Ставить одному сложно. Ну или подвешивать.
Ацетон написал : Промыть набивку из лески и в нижнюю часть налить масло по риску...
Подумал реч о каком то другом фильтре идет. Про это знаю, читал. Спасибо!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
