Минитрактор КМЗ-012

ivan99rus написал : А че там с маслом делать надо?

Половинить и наливать масло до выштамповок.

ivan99rus написал : На нулевом долго не протянет?

нет

ПаГ написал : Легко ли снялся с конуса маховик?

Сколько кг примерно? Одному снять-поставить реально?

Я снимал без съемщика, вибивал молотком через отверстие стартера, покружившая моховик.

Снимал один без подъемника, но очень медленно и окутано, кило под 70-80. Ставить одному сложно. Ну или подвешивать.

Ацетон написал : Промыть набивку из лески и в нижнюю часть налить масло по риску...

Подумал реч о каком то другом фильтре идет. Про это знаю, читал. Спасибо!

ПаГ написал : Сколько кг примерно? Одному снять-поставить реально?

Да легко , я при собственном весе 55 кг , его и ставль и снимаю сам особо не напрягаясь .

ivan99rus написал : кило под 70-80

Откуда ? Вы что, это вес двигателя ВАЗ . У УД максимум 40 кг

ivan99rus написал : Главное при установке отцентровать диск сцепления, а то обратно не встанет, я делал тупо пальцем и затягивал болты корзины.

А можно фото с другой стороны, где крепится до сцепления?И диаметр и длина выходного вала под маховик? Все это с расчетом заменить на дизель....Кентавр ДД195 вэ 12 л.с. или что-то в этом диапазоне..... Спасибо!!!

Aleksey82 написал : Да, геморойно, конечно, получится. Придется делать переходную пластину и пром. вал.

Переходнцю плостину это правельно. А вот пром.вал с установкой маховика от УД это зря во первых сам маховик тяжолый выдержат подшипники или нет ? Во вторых маховик может быть отцентрован для коленвала (с отливом ) без роднова коленвала не пойдëт. В третих втулка будет тонкостенная плюсом конусная (куда сувать 2 шпонки)или делать одну большую тоже неесть хорошо всëровно разобьëт ! На счëт двигателя если делать так лучше дизель ( он тянет на малых оборотах ) для трактора это лучше и кушает меньше. ПС муфту сцепления лучше выточить непосредственно для этого двигателя !

Aleksey82 написал : А лучше всего использовать заднюю часть убитой УДэшки.

Лучше вытачить новую и проще. С УДшки в нутри литьë придëтся фрезеровать а это гемор !!!

Salo-61 написал : А можно фото с другой стороны, где крепится до сцепления?И диаметр и длина выходного вала под маховик? Все это с расчетом заменить на дизель....Кентавр ДД195 вэ 12 л.с. или что-то в этом диапазоне..... Спасибо!!!

Извените но вы не можете подвеску переставить с полной инструкцией а это по сравнению с перестановкой двигателя (как в носу пальцем поковырять )только не обижайтесь если в железе плохо смыслиш такое не осилиш (нужно многое учесть (центровка двигателя правельная установка муфты сцепления и мн др )) если есть огромное желание ищи хорошего автослесаря !!!

Stebium1 написал : У УД максимум 40 кг

Нашел. Истина, как и положено, посередине. Ск-12-20 весит 56кг. С маховиком и стартером.

АлексейСиз написал : А вот пром.вал с установкой маховика от УД это зря во первых сам маховик тяжолый выдержат подшипники или нет ? Во вторых маховик может быть отцентрован для коленвала (с отливом ) без роднова коленвала не пойдëт. В третих втулка будет тонкостенная плюсом конусная (куда сувать 2 шпонки)или делать одну большую тоже неесть хорошо всëровно разобьëт !

Ну а если, как вариант, расточить маховик под новое колено?вот размеры хвостовика СКАТовского мотора, интересно было бы увидеть УД. Кстати, на моем тракторе стоит именно УД (с встроенным глушителем).

Aleksey82 написал : Ну а если, как вариант, расточить маховик под новое колено?вот размеры хвостовика СКАТовского мотора, интересно было бы увидеть УД. Кстати, на моем тракторе стоит именно УД (с встроенным глушителем).

Расточить не проблема (скорее втулку делать ) проблема отбалонсировать!