Минитрактор КМЗ-012

АлексейСиз написал : Даже если от "жучки"не подойдëт сварка болгарка и в путь. Новая пословица "болгарка и труд всë перетрут!":D

Алексей Сиз, Вы красавец! Ваш интелек снова на высоте!!! Предлагаю Вам открыть металлоцех! Будете форумчанам блоки цилиндров, поршни и кольца, выжимные прямо из куба болгаркой вырезать!:applause::applause::applause:

T-N-A написал : У ХТЗ(КМЗ 012) и КМЗ 012Ч выжимные разные.

На КМЗ 012Ч от чего же все таки выжимной подойдет?

Alex73z написал : На КМЗ 012Ч от чего же все таки выжимной подойдет?

От КМЗ 012Ч! Ну или от КМЗ 012, но только корзину нужно сменить еще!;)

левик написал : Ребята подскажите. тяжести возил кто нибудь? куль цемента нужно привезти 1500кг. довезёт или лучше не рисковать? боюсь вдруг вырвет что нибудь в навеске. километра 3 везти по асфальту и чуть по гравийке.

Если прицеп выдержет то почемубы и нет (но подвеску стопорить (в транспортное положение) надо обезательно). Недавно покупал зерно в лехковой прицеп насыпью с горкой входит 900кг а мой тракторный по размеру такойже как лехковой и я в него гружу песок или шебень тоже с горкой там весу явно больше будет! И шпалы жби по 6 штук вожу (они весят примерно 280-300кг ) положилибы больше но они длиные 280см и болтает сильно. rino не позорьте трактор 300кг я в ковшике больше 100вожу! Довно хотел спросить у умных людей в паспорте написано тяговый клас второй это что означает?:cool:

T-N-A написал : От КМЗ 012Ч! Ну или от КМЗ 012, но только корзину нужно сменить еще!;)

Там не корзину надо менять а двигатель!;). А выжемной вроде на вазовский похож точно не помню дв несколько лет назат снимал ! А лучше всего снимай и смотри (ктоего знает что они там наделали?) ПС через дыры в корзине его вроде видно завтро посмотрю !:a

T-N-A написал : Алексей Сиз, Вы красавец! Ваш интелек снова на высоте!!! Предлагаю Вам открыть металлоцех! Будете форумчанам блоки цилиндров, поршни и кольца, выжимные прямо из куба болгаркой вырезать!:applause::applause::applause:

У меня дядя говорил 'нет такой железки которую нельзя сделать!!! И я его в этом поддерживаю ,сделать можно практически всë (главное чтоб в этом был смысол). И нужно всего то ничего чтоб голова сооброжала и руки расли откудо надо и это всë у одного человека !!!:D

АлексейСиз написал : Даже если от "жучки"не подойдëт сварка болгарка и в путь. Новая пословица "болгарка и труд всë перетрут!"

шо же сразу болгарка,сварка....перетерть все....Там все просто: выжимной -обыкновенный шариковый подшипник,снимаем с направляющей втулки,выпресовываем из корпуса и ставим в обратном порядке.Номер подшипника не помню,но на замену уходит пол часа,при снятом моторе.Все остальное,как у нас говорят: Обувать писду в лапти....

Коллеги, нужен ваш совет! На днях достался мне мотоблок Кутаиси 610 с весьма убитым движком (ломбардини ла-300, югославский, померло зажигание), но ценность этого МБ была в фрезе "Фреза-21М" которой он был укомплектован. Денек работы болгарки и сварки принес мне "в гараж" вот такую конструкцию:

Всё бы казалось хорошо, кардан не перегибает, углов излишних нет, но вот фрезерует тракторенок не очень то охотно. На полном газу постоянно хочет заглохнуть. И это при том что в той же почве спокойно тянет полноразмерный плуг заглубленный на 20 см. Не понимаю в чем косяк, кто подскажет в какую сторону смотреть? p.s. заглубление фрезы см 10 где-то, глубже не даю уходить навеской, заднего колеса пока нет (с завода на фрезе предусмотрено).

А что так фреза далеко от навески???

Sheeft написал : но вот фрезерует тракторенок не очень то охотно.

Слишком высокие обороты у фрезы.....Выкидывай половину ножей или ставь понижающий редуктор!

volk1268 написал : А что так фреза далеко от навески???

Какой кардан был....под него видимо и делалось,укоротить не помешало бы...