Минитрактор КМЗ-012

Salo-61 написал : Мужики,подскажите, пробовал кто ставить на наш тракторок двигатель из трактора т-16 двух-цилиндровый дизель? Тут понятно, для соответствующего специалиста, но возможно-ли?

Д-21 весит 190кг,крутящий момент кмз скрутит в фарш

ROW111 написал : скорее ниже постом было предложено решение более верное поставить кран-тройник, чтобы подача была или на один или на другой распределитель.

Народ, а тройник зачем??? Последовательно надо,новый (не родной) гидрораспределитель после насоса, а родной следом, так как обратка (слив) внутри родного и никаких лишних шлангов в сливную пробку. Работать они будут по очереди. Когда-то работал гидравлистом, может чего забыл, поправьте.

kostikus99 написал : Народ, а тройник зачем??? Последовательно надо,новый (не родной) гидрораспределитель после насоса, а родной следом, так как обратка (слив) внутри родного и никаких лишних шлангов в сливную пробку. Работать они будут по очереди

работать они будут, но возможно не так долго как хотелось бы ;) Вроде все выше описано

Stebium1 написал : Парни не чудите с кранами давка то 100 с хвостиком. Или запитываем со слива если корпус цельный и чугунный , уже писал что мой так запитывается, Для обычных с люминевой крышкой не годится такой способ. Или штатный запитываем через одну из секций

kanol написал : Да вот ищу сейчас, кажется где то проскакивало в теме, что со слива дополнительного питать существующий не правильно, типа порвать может....

АлексейСиз написал : kanol; Нельзя такой как у меня (крышки олюминь ) по началу я так подцепил и крыша лопнула (чють маслом неокотила). Но у вас корпус цельнометалический и поэтому можно подцепить по вашей схеме!

kanol написал : АлексейСиз, Добро, завтра заеду в гараж.

Не знаю правильно или нет, сделал фото, и что это даст....

ROW111 написал : работать они будут, но возможно не так долго как хотелось бы ;) Вроде все выше описано

регулятор давления на распределителе (не родном) имеется, винт покрутить надо (настроить на 100-150 кг подымаегого груза). И ничего рвать не должно....... Родной распределитель же не рвет, если конечно этот винт не закручивать до конца.

kostikus99 написал : дном) имеется, винт покрутить надо (настроить на 100-150 кг подымаегого груза). И ничего рвать не должно..

Обратка , слив большинства распределителей не рассчитан на давление , при появлении там избыточных 2-3 кг лопается крышка или выбивает прокладку. Поэтому если Вы к обратке такого распределителя подключите штатный то работать система будет, но только до того момента пока Вы не тронете рычаг штатного распределителя. При этом на его входе и соответственно сливе вставленного возникнет давление равное нагрузке на навеске вплоть до 100 с гаком кг, естественно люминь на это не рассчитан.

Grom73 написал : Д-21 весит 190кг, крутящий момент кмз скрутит в фарш

тяжеловат и большой это да, а что скрутит в фарш это вряд ли!!

Salo-61 написал : Мужики,подскажите, пробовал кто ставить на наш тракторок двигатель из трактора т-16 двух-цилиндровый дизель? Тут понятно, для соответствующего специалиста, но возможно-ли?

А Вы просто посмотрите на диаметр первичного вала кпп т-16 и т-012. Вопросы сами опадут. Да и выглядеть оно будет....

ROW111 написал : по такому же принципу сделана "пика" для погрузки сена в рулонах

на распределитель бы божескую цену..

За какую стоимость Вы готовы приобрести распределитель?

Stebium1 написал : Обратка , слив большинства распределителей не рассчитан на давление , при появлении там избыточных 2-3 кг лопается крышка или выбивает прокладку. Поэтому если Вы к обратке такого распределителя подключите штатный то работать система будет, но только до того момента пока Вы не тронете рычаг штатного распределителя. При этом на его входе и соответственно сливе вставленного возникнет давление равное нагрузке на навеске вплоть до 100 с гаком кг, естественно люминь на это не рассчитан.

Логично... Надо ставить распределитель дебелый от МТЗ. Да и вообще лишний раз нагружать его не очень хорошо.... Получается, самый лучший вариант- это делитель потока сразу после насоса, а обратку от второго распределителя в пробку слива, тогда оба распределителя будут работать независимо и одновременно (если насос позволит), но это уже ЛЮКС.

кстати, где-то на форуме попадался вариант с обраткой не в сливную пробку, а в сапун на коробке. Кто нибудь помнит номер странички или фотка есть?

kostikus99 написал : Надо ставить распределитель дебелый от МТЗ.

Вот его то и разорвёт, нижнюю крышку

На сколько хватило времени и "сображалки", полистав сайты самодельщиков по гидравлике, прихожу к выводу, что придется потеряв один контур, собирать схему вот так. (рис) Изначально, видно схема была то же подобная: желтые стрелки-это подача и слив. Голубая идет на регулятор ( в данном случае существующий).Красные на рабочий цилиндр. Вот не понятна роль закольцовки?(синяя стрелка) да и установка какого то клапана(Обведен синим кружком) Что подскажут более опытные ???

kanol написал : Не знаю правильно или нет, сделал фото, и что это даст....

На вид дырки проктически идентичны если сливная крышка стальная или чюгун то сдюжит 100% если дюраль тогда под вопросом ,помойму даже если и дюраль то сдюжит потомучто крышка плоская шпильки возле дырки и усиление вроде есть.

АлексейСиз написал : если дюраль тогда под вопросом

Крышка точно дюраль.

kanol написал : Крышка точно дюраль.

Тогда ставь кран (два распределителя одновременно редко нужны ) и кран стоит недорого слив с дополнительного распределителя сделать несложно (я делал в квадратную крышочку сбоку коробки (крышку снял дырку просверлил трубку вставил и приварил крышку наместо) есть разговоры про сапун но сапун нужен как он есть:confused: